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Analyse fonctionnelle Autorisation n du mars Unité de Formation N Séquence N Analyse fonctionnelle du moteur thermique Formateur Filière Niveau Classe M Tarik MOUMEN Maintenance Mécanique Electricité et Electronique Automobile Technicien Spécialisé ème An

Autorisation n du mars Unité de Formation N Séquence N Analyse fonctionnelle du moteur thermique Formateur Filière Niveau Classe M Tarik MOUMEN Maintenance Mécanique Electricité et Electronique Automobile Technicien Spécialisé ème Année Année scolaire - Auto Academy Africa Group Rue A Al Mourrakouchi Q I Oukacha Ain Sebaa Casablanca Tél - Fax - E-mail forauto g a gmail com - Site web www forauto ma CSommaire FONCTIONNEMENT DES MOTEURS A ESSENCE ET DIESEL A QUATRE TEMPS MOTEURS A PISTON ALTERNATIF CYCLE A QUATRE TEMPS DU MOTEUR A PISTON ALTERNATIF FONCTIONNEMENT DU MOTEUR A ESSENCE A QUATRE TEMPS DIAGRAMME DU CYCLE A QUATRE TEMPS MOTEUR MULTICYLINDRIQUE DISTINCTION ENTRE LES MOTEURS A ESSENCE ET DIESEL AVANTAGES DU MOTEUR DIESEL INCONVENIENTS DU MOTEUR DIESEL FONCTIONNEMENT DE LA DISTRIBUTION NECESSITE ET STRUCTURE DE LA DISTRIBUTION DIAGRAMME DE DISTRIBUTION ARCHITECTURE DE LA DISTRIBUTION COMMANDE DE L ? ARBRE A CAMES FONCTIONNEMENT DES SYSTEMES DE GRAISSAGE ET DE REFROIDISSEMENT NECESSITE ET FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT NECESSITE ET FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE GRAISSAGE LA COMBUSTION DANS LE MOTEUR THERMIQUE Généralités sur la combustion Conditions de la combustion Condition de contact Condition de température Condition de dosage Vivacité de la combustion Quelques dé ?nitions Étude du délai d ? in ammation In uence du moteur sur le délai d ? in ammation In uence de la vitesse sur le délai In uence de la chambre sur la combustion Classi ?cation des chambres de combustion Combustion dans la chambre à espace mort unique Combustion dans la chambre à espace mort subdivisé Combustion dans la chambre à espace mort subdivisé Combustion dans la chambre spéciale ou C G V In uence des conditions d ? utilisation ?? suie et coke In uence des conditions d ? utilisation ?? fumée Problème de la combustion Introduction Équation chimique de la combustion Pouvoir comburivore CChapitre I FONCTIONNEMENT DES MOTEURS A ESSENCE ET DIESEL A QUATRE TEMPS MOTEURS A PISTON ALTERNATIF Les moteurs à combustion sont des machines thermiques émettant de l ? énergie utile développée par la combustion de carburant Le carburant sous forme gazeuse ou pulvérisé préalablement doit être bien mélangé à l ? air a ?n de permettre une combustion aussi complète que possible On distingue les moteurs à pistons alternatifs les moteurs à pistons rotatifs et les moteurs à turbine Dans le cas du moteur à piston alternatif très répandus le mélange air carburant combustible est comprimé allumé et brûlé à l ? intérieur d ? une chambre de combustion La pression élevée qui appara? t lors de la combustion s ? exerce sur la partie mobile constituée par le piston L ? embiellage l ? ensemble mobile piston bielle vilebrequin transforme le mouvement alternatif du piston en mouvement rotatif du vilebrequin Ce mouvement rotatif est exploitable par la transmission du véhicule pour actionner les roues L ? embiellage est entouré par le bloc moteur avec les cylindres la culasse et le carter Les pistons coulissent dans les cylindres La culasse porte les soupapes L ? ouverture et la