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Rapport beatt 2007 015 cle72114a

BEA-TT Bureau d'Enquêtes l e s sur les Accidents de Transport Terrestre rapports Rapport d'enquête technique sur le déraillement du train de voyageurs Briançon ?? Aix-en-Provence survenu le novembre à Pertuis juin Conseil Général des Ponts et Chaussées Bureau d'Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre Affaire n BEATT- - Le juin Rapport d'enquête technique sur le déraillement du train de voyageurs Briançon ?? Aix-en-Provence survenu le novembre à Pertuis Bordereau documentaire Organisme s commanditaire s Ministère de l'Ecologie de l'Energie du Développement durable et de l'Aménagement du territoire MEEDDAT Organisme s auteur s Bureau d'Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre BEA-TT Titre du document Rapport d'enquête technique sur le déraillement du train de voyageurs Briançon ?? Aix-en-Provence survenu le novembre à Pertuis N ISRN EQ-BEATT-- - --FR Proposition de mots-clés transport ferroviaire rail soudure entretien de la voie formation Avertissement L'enquête technique faisant l'objet du présent rapport est réalisée dans le cadre du titre III de la loi n - du janvier et du décret n - du janvier relatifs aux enquêtes techniques après accident ou incident de transport terrestre Cette enquête a pour seul objet de prévenir de futurs accidents en déterminant les circonstances et les causes de l'évènement analysé et en établissant les recommandations de sécurité utiles Elle ne vise pas à déterminer des responsabilités Sommaire Glossaire Résumé - Engagement de l'enquête - Constats immédiats et engagement de l'enquête - Circonstances de l'accident - Secours - Pertes humaines personnes blessées dég? ts matériels - Personnes blessées - Dég? ts matériels - Conséquences d'exploitation - Organisation de l'enquête technique - Elements de contexte - La ligne Grenoble Marseille - Le trafic sur la section Aix-en-Provence Manosque - L'infrastructure - Maintenance préventive de la voie - Principes de maintenance des rails du réseau ferré national - Politique d'emploi du rail et de la soudure - Mise en oeuvre de la maintenance des rails - Etat des lieux et évolution du patrimoine rail ? du réseau ferré national - Caractéristiques du réseau ferré national données valables pour - Production de soudures en voie - Remplacements de rails en - Evolution des ruptures de rail et de soudures - Investigations - Expertise de la voie - Expertise des conditions de surveillance et de maintenance de la voie - Expertise de la géométrie de la voie - Expertise du rail cassé - Expertise des traverses rompues - Evaluation de l'efficacité des attaches - Ruptures de rails observées sur la ligne Aix-en-Provence Briançon - Expertise du matériel roulant - Signalements des chocs ou mouvements anormaux en ligne par les conducteurs et contrôleurs - Signalement par les conducteurs dans les jours qui ont précédé le déraillement - Retour d'expérience relatif aux signalements rails cassés chocs anormaux sur la ligne Marseille Briançon par les conducteurs depuis - Signalement par les contrôleurs - Analyse des bandes graphiques engins équipés - Parcours de la voie et détection auditive - Evènements antérieurs de nature comparable - Mesures prises à la suite de l'accident - Mesures nationales -