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s circuit d x27 orientation 307c

Le circuit d'orientation des pelles sur cha? nes série C Centre de perfectionnement Francis Monnoyeur Codification S Rédiger par Benjamin Hérissé Etudiant au lycée Claude Lehec Saint Hilaire du Harcou? t Vérifier par Jean Claude Veysset Roger Léculliez Référence document Approuver par Francis Monnoyeur Version PELLES HYDRAULIQUES C Préface Le circuit d'orientation Ce document présente le circuit d'orientation des pelles sur cha? nes C Ce document fait parti d'un ensemble de cours comprenant des documents expliquant le fonctionnement - du circuit de pilotage - des pompes hydrauliques - de l'équipement - de la translation un document de synthèse de l'ensemble des documents fonctionnement un document regroupant les procédures de contrôle et de réglage des pelles hydrauliques C Toutes les données se trouvant dans ce dossier sont extraites de S I S S ? il y a un manque veuillez vous y référer Sommaire Le circuit d'orientation Page Le distributeur Page Le moteur d ? orientation Page Vue générale du moteur d ? orientation Page Les limiteurs de pression d ? orientation les clapets anti-retours de compensation Page Les limiteurs de pression secondaires Page Le frein tourelle en position libre Page Le frein tourelle bloquée Page La valve anti-réaction présentation Page La valve anti-réaction fonctionnement Page Le réducteur Page Notes personnelles Page PELLES HYDRAULIQUES C Préface Le circuit d'orientation Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur PELLES HYDRAULIQUES C Le circuit d'orientation Le circuit d'orientation Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur Réducteur Frein Moteur Valve anti-réaction Limiteur de pression Clapet de compensation Valve de défreinage Distributeur en coupeLe distributeur d ? orientation est un distributeur simple Il n'est pas équipé de limiteur de pression ceux-ci sont installés sur la culasse du moteur hydraulique Comme tous les distributeurs il est équipé d ? un clapet anti-retour d ? alimentation PELLES HYDRAULIQUES C Le distributeur Le circuit d'orientation Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur Le moteur est à cylindré fixe Un système de frein multi disques appliqués par ressorts est intégré entre le barillet et le carter Un bloc de déblocage du frein est flasqué sur le carter Les deux limiteurs de pression et les deux clapets de réaspiration sont implantés dans le carter en bout du moteur Le système anti-réaction est également intégré dans la culasse voir pages suivantes Le moteur d ? orientation PELLES HYDRAULIQUES C Le moteur hydraulique Le circuit d'orientation Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur PELLES HYDRAULIQUES C Les limiteurs de pression les clapets anti-retours de compensation Le circuit d'orientation Centre de Perfectionnement Francis Monnoyeur Implantation des limiteurs de pression et des clapets anti-retours L'implantation des limiteurs permet la compensation Lorsqu'un limiteur évacue un débit sur une ligne suite à la rotation du moteur alors que le distributeur est au repos l'autre ligne qui a tendance à caviter est alimenté par un volume d'huile équivalent La pression d'ouverture crée des fuites internes qui ne sont pas récupérées Ce manque est comblé par l'action des clapets anti-retour de compensation Implantation Les limiteurs de pression secondaires d ? orientation sont fixés sur le haut du