Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

RENAULT LAGUNA COUPÉ DRIVE THE CHANGE RENAULT LAGUNA COUPÉ ANS GARANTIE 150 000

RENAULT LAGUNA COUPÉ DRIVE THE CHANGE RENAULT LAGUNA COUPÉ ANS GARANTIE 150 000 km INTUITION 06 CRÉATION 10 ORIENTATION 14 CONFRONTATION 24 QUÊTE 30 CONFORT 38 ÉLÉMENTS TECHNIQUES 51 DEPUIS 111 ANS, NOUS PARTAGEONS LA VISION QUE POUR ÊTRE BIEN DANS SON ÉPOQUE, L’AUTOMOBILE DOIT TOUJOURS ÊTRE UN PROGRÈS, UN ENGAGEMENT RESPONSABLE, UNE SOURCE D’ENTHOUSIASME ET DE MOBILITÉ DURABLE POUR TOUS. Notre relation avec les conducteurs, leurs passagers, s’est construite autour d’une idée simple : pour être populaire, une automobile doit être pratique, ﬁable, adaptée au style de vie et aux attentes de chacun. C’est pourquoi Renault propose des modèles généralistes, des « voitures à vivre », accessibles à tous. Des premiers modèles standardisés dans la France d’avant-guerre au lancement prochain de la première gamme de véhicules électriques, notre volonté a depuis toujours été de démocratiser l’automobile et la mobilité. Aujourd’hui, nous sommes convaincus qu’un autre monde est possible. Un monde où l’automobile ne serait plus une menace pour l’environnement et ferait rimer mobilité, sécurité et qualité… pour tous. Ce rêve, nous le partageons chaque jour car nous n’oublions jamais que la passion de l’automobile est, et sera toujours, notre plus beau moteur. Nous voulons redonner du sens à l’automobile, pour qu’elle occupe une nouvelle place plus adaptée aux enjeux des sociétés et faire qu’elle soit toujours un progrès pour l’homme. Les véhicules Renault d’aujourd’hui et de demain sont les fondations de notre ambition : rendre la mobilité durable accessible à tous. RENAULT. DRIVE THE CHANGE. 04 > 05 06 > 07 INTUITION IL FAUT SE FIER À SA PREMIÈRE IMPRESSION SURTOUT SI ELLE EST JUSTE 08 > 09 Racé. Le mot vient instinctivement à l’esprit face à Laguna Coupé Avec son design ﬂuide et élégant, à la mesure de son haut niveau de performance et d’équipement, elle s’inscrit dans la pure tradition des coupés d’exception. La technologie avancée de son châssis 4Control et de ses motorisations sont la plus belle illustration du savoir-faire de Renault. Et la promesse d’un nouveau plaisir de conduire. 10 > 11 CRÉATION LE DESIGN NE SERT À RIEN MAIS IL CHANGE TOUT Une ligne de force Le caractère unique de Laguna Coupé tient en une ligne. Celle qui, partant du feu avant, trace un dessin à la fois pur et racé. À son point de départ, une large calandre laisse deviner la présence d’une mécanique performante. Comme, du reste, la double canule d’échappement. Mais n’anticipons pas… En suivant cette ligne, on est marqué par l’élégance et l’équilibre du proﬁl de Laguna Coupé. Arche du toit, hauteur des ﬂancs, positions des roues : l’architecture est celle d’un authentique coupé sportif. En continuant à suivre le trait, nous arrivons aux épaules, dont le design constitue la véritable signature de Laguna Coupé. Des épaules musclées, dans lesquelles s’inscrivent naturellement les feux arrière, longs et efﬁlés. Un style ﬂuide et dynamique, à l’élégance intemporelle. C’est une évidence : si le design ne sert à rien, il change tout. NOUVEAU VISUEL 12 > 13 14 > 15 ORIENTATION AVEC DEUX ROUES DIRECTRICES, LA TENUE DE ROUTE EST EXCELLENTE MAIS IL EXISTE ENCORE MIEUX, LES QUATRE ROUES DIRECTRICES 16 > 21 La maîtrise 4Control C’est vrai : un châssis à l’architecture classique, qui conﬁe la direction aux seules roues avant, peut assurer une excellente tenue de route. Mais pour les ingénieurs de Renault, «excellente» ce n’est pas assez. Ils ont voulu aller plus loin encore dans la maîtrise, la stabilité et la sécurité. Le résultat de leurs recherches s’appelle 4Control. 22 > 23 Un système mécanique à logique dynamique Développé conjointement par les équipes de Renault et Renault Sport Technologies, le châssis à quatre roues directrices 4Control repose sur un pilotage électronique de la dynamique du véhicule. Le calculateur 4Control est informé de l’angle du volant et la vitesse du véhicule (fournie par le bloc ESP/ABS) (1). La vitesse des mouvements de volant est également prise en compte, aﬁn de détecter immédiatement les situations de conduite sportive ou les manœuvres d’évitement. En fonction de ces paramètres, le calculateur 4Control (2) commande le braquage des roues arrière, à l’aide d’un vérin électrique placé sur l’essieu arrière (3). La modélisation précise du comportement dynamique du véhicule permet à chaque instant de contrôler la mise en trajectoire idéale. Sensations et sécurité dynamiques Avec ses 4 roues directrices, le châssis 4Control offre des sensations de pilotage inédites en associant précision, réactivité et maniabilité. Le système 4Control agit sur l’angle de braquage des roues arrière en fonction de la vitesse. En dessous de 60 km/h (1), les roues arrière braquent dans le sens opposé à celles du train avant. Le rayon de braquage est alors réduit, pour des manœuvres faciles et une grande maniabilité sur route sinueuse. Au-delà de 60 km/h (2), les roues arrière braquent dans le même sens que les roues avant. En courbe, le train arrière s’inscrit ainsi parfaitement dans la trajectoire, les mouvements de volant (3) sont réduits et Laguna Coupé vire à plat. Pour une sécurité optimale, le calculateur 4Control est couplé aux systèmes électroniques ESP & ABS. Détectant immédiatement les situations d’urgence, il adapte instantanément l’angle de braquage des roues arrière pour faciliter les manœuvres d’évitement. 1 2 3 1 2 3 24 > 25 CONFRONTATION EN CONDUITE SPORTIVE, LE DIESEL N’EST PAS UN CHOIX TECHNIQUE C’EST UNE RÉVOLUTION 26 > 27 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 kW 30 60 90 120 150 180 Nm 270 280 290 310 300 330 320 3.5 V6 240 Des motorisations de caractère, des V6 haute performance. Pour tirer le meilleur parti de son exceptionnel comportement routier, Laguna Coupé est dotée de motorisations de caractère. Et parce que, désormais, le diesel peut être synonyme de performance et de plaisir, Laguna Coupé dispose en avant-première de l’inédit moteur V6 dCi. Développant une puissance de 235 chevaux, ce moteur se positionne au sommet de sa catégorie, en se distinguant notamment par l’ampleur de son couple. Un couple linéaire de 450 Nm, qui permet un décollage dynamique, des accélérations continues et des réponses éclair, pour un plaisir souverain. En essence, la noblesse est également de mise, avec le bloc 3.5 V6 (240 ch – 330 Nm). Comme le V6 dCi, il est associé à une boîte automatique 6 vitesses précise et confortable, qui laisse au conducteur le choix entre un mode impulsionnel et une conduite entièrement automatique. Ces mécaniques d’exception permettent à Laguna Coupé d’offrir un haut niveau de performance. Atteindre 100 km/h prend 7,3 secondes. Et 27,6 secondes sufﬁsent à parcourir 1.000 mètres. 1000 2000 3000 4000 5000 kW 30 60 90 120 150 180 Nm 270 300 330 390 360 420 450 V6 dCi 235 tr/min tr/min Couple Puissance 1. BOÎTE MANUELLE 6 RAPPORTS 2. BOÎTE MANUELLE 6 RAPPORTS (VERSION GT) 3. BOÎTE AUTOMATIQUE ADAPTATIVE 6 RAPPORTS 28 > 29 1 3 2 Le choix vous appartient Qu’il s’agisse de boîtes de vitesses ou de motorisations, avec Laguna Coupé, vous avez le choix. À côté des moteurs V6, plusieurs motorisations sont proposées. En essence, le 2.0 Turbo développe 205 chevaux, soit une puissance de plus de cent chevaux au litre ! En diesel, les moteurs dCi de 150 et 180 chevaux afﬁchent un excellent rapport performance- consommation. Leur couple élevé se traduit notamment par des reprises musclées. Selon votre vision du plaisir de conduire, vous pouvez opter pour une boîte manuelle 6 vitesses ou automatique adaptative. 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 kW 10 35 60 85 110 135 160 Nm 140 220 180 300 260 2.0 Turbo 205 1000 2000 3000 4000 5000 6000 kW 20 40 60 80 100 120 140 Nm 170 210 190 270 250 230 2.0 Turbo 170 tr/min tr/min 1000 2000 3000 4000 5000 kW 10 30 50 70 90 110 Nm 340 300 260 220 180 dCi 150 tr/min 1000 2000 3000 4000 5000 kW 40 60 80 100 120 140 Nm 240 200 400 360 280 320 dCi 180 tr/min Couple Puissance 30 > 31 QUÊTE ON N’ATTEINT JAMAIS LA PERFECTION RIEN N’INTERDIT D’ESSAYER Un univers haut de gamme L’espace intérieur de Laguna Coupé fait la part belle aux matériaux nobles. Son luxe réside autant dans la qualité de ses ﬁnitions que dans la richesse de son équipement. Le volant cuir*, orné de surpiqûres, le pommeau chromé du levier de vitesses, la baguette en aluminium véritable qui décore la planche de bord et les panneaux de portes sont révélateurs de ce caractère exclusif. *Cuir d’origine bovine La signature Bose® Aﬁn d’offrir aux passagers de Laguna Coupé une qualité sonore d’exception, les ingénieurs de Renault et de Bose® ont collaboré pour mettre au point un système spéciﬁque, parfaitement adapté à l’acoustique de Laguna Coupé. Plus d’un millier de mesures ont été effectuées pour créer le proﬁl acoustique de l’habitacle ! Ces recherches ont permis de concevoir un équipement audio sur-mesure, qui s’appuie sur un ensemble de 10 haut-parleurs Bose® compacts et puissants pilotés par un ampliﬁcateur numérique à six canaux d’égalisation. Avec Laguna Coupé, la musique prend une autre dimension. 32 > 33 En uploads/s3/ laguna.pdf