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Combustion et combustibles 1

CHAPITRE COMBUSTION ET COMBUSTIBLESIntroduction La combustion est la principale source des polluants déversés dans l ? air Dans la première partie de ce chapitre nous allons examiner les mécanismes de formation des polluants dans la amme a ?n de comprendre comment il est possible d ? améliorer la situation par adaptation des conditions de combustion Dans une seconde partie nous passerons en revue les principaux combustibles à notre disposition actuellement et dans le futur pour en souligner les qualités et les défauts COMBUSTION ET POLLUTION La amme La amme est une réaction d ? oxydation très rapide qui se déroule en phase gazeuse à haute température généralement entre et C Elle dégage de l ? énergie thermique réaction exothermique gr? ce à l ? oxydation d ? un combustible généralement un hydrocarbure par l ? oxygène de l ? air le comburant La réaction ne se déroule que si le mélange comburant-combustible a été réalisé dans des proportions adéquates L ? exemple simple de la combustion du méthane se représente par Agrandir Original jpeg k Ce schéma réactionnel o? n ? interviennent que des gaz présente la réaction dans les conditions de st ?chiométrie ? stricte c ? est à dire dans des proportions de réactifs telles que n ? appara? t ni dé ?cit ni excès de l ? un ou de l ? autre La réaction peut bien sûr se dérouler dans des limites plus larges de composition du mélange mais dans ces conditions l ? excès d ? un des réactifs par exemple volumes d ? air pour volume de méthane apporte dans le mélange un supplément d ? une substance qui ne peut évidemment réagir et qui en conséquence dilue le milieu réactionnel Il en résulte un abaissement de la température moyenne de la amme dont la production d ? énergie thermique est alors partiellement consacrée à l ? échau ?ement de ce diluant On comprend ainsi que le maximum de température d ? une amme sera toujours atteint à des concentrations proches de la st ?chiométrie des réactifs L ? écart par rapport aux conditions de st ?chiométrie se mesure par la richesse ? du mélange dé ?nie par Agrandir Original jpeg k Une amme caractérisée par un excès de combustible est dite riche ? tandis qu ? une amme sous excès d ? air est dite pauvre ? Les combustibles coûtent cher l ? air est gratuit il est donc compréhensible que l ? on souhaite toujours travailler sous un excès d ? air mélange Cpauvre pour faire réagir un maximum du combustible investi A l ? inverse travailler en mélange riche entra? ne le gaspillage du combustible qui n ? a pu réagir et en outre signi ?e l ? envoi dans la cheminée d ? imbrûlés qui nous le verrons sont particulièrement polluants Quelques exemples de ammes de di ?usion une amme de bougie de briquet un feu de bois ? La amme réaction d ? oxydation vive ne peut exister qu