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PUIATTI M. SCHAEFFNER B. URCEL LCPC (Division Géotechnique Mécanique des Chaussées) Entreprise Müller frères CETE Normandie - Centre (L.R. de Rouen) CETE Normandie - Centre (DESGI) Direction des Infrastructures du Département de la Charente - Maritime CETE Ouest (L.R. Angers) SET RA CER de Rouen CETE Est (L.R. de Nancy) CETE Lyon (DES) Scetauroute Société des Chaux et Dolomies du Boulonnais S.A. LCPC (Division Géotechnique Mécanique des Chaussées) Direction Centrale de l'Infrastructure de l'Air (au moment d es travaux du groupe : DDE des Hauts de Seine) La rédaction a été assurée par : MM J.-F. CORTE A. FEYRE H. HA YARD J.-P. JOUBERT M. KER GO ET G. MOREL A. PERROT A. QUIBEL M. SCHAEFFNER J. YEYSSET LCPC (Division Géotechnique Mécanique des Chaussées) CETE Normandie - Centre (L.R. de Rouen) CETE Ouest (L.R. d'Angers) SETRA L.R. de l'est parisien CER de Rouen CETE Est (L.R. de Nancy) CER de Rouen LCPC (Division Géotechnique Mécanique des Chaussées) CETE Lyon L.R. de Lyon ~ ' .. 1 ~~mnn golf(/f(OJf'f.l-- 1 FASCICULE I: PRINCIPES GENERAUX ABREVIATIONS- SYMBOLES p. s PRESENTATION p. 9 1- CLASSIFICATION DES MATERIAUX UTILISES p. 1s POUR LA CONSTRUCTION DES REMBLAIS ET DES COUCHES DEFORME 1.1- Nécessité d'une classification spécifique p. 17 1.2- Classification des sols (classes A, B, Cet D) p. 17 1.3 -Classification des matériaux rocheux (classeR) p. 26 1.4- Classification des sols organiques, sous produits in- p. 31 dustriels (classe F) 1.5- Tableau synoptique de classification des matériaux p. 33 · selon leur nature 2 -CONDITIONS D'UTILISATION DES MATERIAUX p. 35 EN REMBLAI 2.1- Principes retenus p. 37 2.2- Présentation des tableaux des conditions d'utilisation p. 37 des matériaux en remblai 2.3- Commentaires sur les conditions d'utilisation présen- p. 39 tées dans les tableaux 2.4- Tableau récapitulatif des conditions pouvant être p. 45 imposées pour utiliser les différents matériaux en remblai 2.5- Exemple de tableau des conditions d'utilisation des p. 46 matériaux en remblai présenté dans l'annexe 2 3- CONDITIONS D'UTILISATION DES MATERIAUX p. 47 EN COUCHE DE FORME 3.1- Conception de la couche de forme p. 49 3.2 - Matériaux de couche de forme p. 53 3.3- Dimensionnement de la couche de forme p. 63 3.4- Classement des plates-formes pour le p. 67 dimensionnement des structures de chaussée ,ca 4- COMPACTAGE DES REMBLAIS ET DES COUCHES p. 75 DEFORME 4.1- Prescriptions pour le compactage p. 77 4.2- Données relatives aux matériaux p. 79 4.3- Données relatives aux compacteurs : classement et p. 79 utilisation 4.4- Règles de compactage p. 87 BIBLIOGRAPHIE p. 95 FASCICULE II- ANNEXES TECHNIQUES ABREVIATIONS- SYMBOLES p. s 1 - TABLEAUX DE CLASSIFICATION DES MATE- p. 9 RIAUX UTILISES POUR LA CONSTRUCTION DES REMBLAIS ET DES COUCHES DE FORME 2- TABLEAUX DES CONDITIONS D'UTILISATION p. 23 DES MATERIAUX EN REMBLAI 3- TABLEAUX DES CONDITIONS D'UTILISATION p. 53 DES MATERIAUX EN COUCHE DE FORME 4 - COMPACTAGE DES REMBLAIS ET DES COUCHES p. 75 DEFORME 4.1 -Aide à la détermination pratique des conditions de p. 77 compactage pour les remblais et les couches de forme 4.2- Tableaux de compactage : P· 85 -pour remblais - pour couches de forme !J ABREVIATIONS PST: PST n° i AR: ARi: PF: PFi : th : h: m: s : ts : Pi : Vi : VPi : SPi : PQi: LH: Partie supérieure des terrassements : elle est constituée par le(s) matériau(x) situé(s) à environ 1 m en dessous de la couche de forme (ou en dessous de la couche de fondation en l'absence de couche de forme). Cas n ° i (i de 0 à 7) de PST (défini par la nature du ou des matériaux la constituant et leur environnement hydrique). Arase terrassement : c'est la plate-forme de la PST Classe i (i de 0 à 4) de portance de l'AR Plate-forme support de chaussée : c'est la plate-forme sur laquelle est mise en œuvre la première assise de la chaussée, autrement dit c'est la plate-forme de la couche de forme ou l'AR en l'absence de couche de forme. classe i (i de 1 à 4) de portance de la PF Etat hydrique très humide Etat hydrique humide Etat hydrique moyen Etat hydrique sec Etat hydrique très sec Compacteur à pneus de classe i (i de 1 à 3) Compacteur vibrant de classe i (i de 1 à 5) Compacteur vibrant à pieds clameurs de classe i (i de 1 à 5) Compacteur statique à pieds clameurs de classe i (avec i = 1 ou 2) Plaque vibrante de classe i (avec i = 3 ou 4) Liant hydraulique lJ SYMBOLES DES PARAMETRES DE CLASSIFICATION DES MATERIAUX Symbole w w n WOPN W L w P Ip le ES Dm a x VBS pd IPI LA MDE FS FR DG MO Désignation Teneur en eau Teneur en eau naturelle Teneur en eau optimum Proctor normal Limite de liquidité. Limite de plasticité Indice de plasticité Indice de consistance Equivalent de sable Diamètre du plus gros élément Valeur au bleu de méthylène du sol (mesurée sur la fraction 0/ 50 mm) Masse volumique apparente d'un échantillon de roche déshydraté Indice portant immédiat Coefficient Los Angelès Coefficient micro-Deval en présence d'eau Coefficient de friabilité des sables Coefficient de fragmentabilité Coefficient de dégradabilité Teneur en matières organiques ~ Unité % % % % % % % mm g de bleu/ 100 g de sol g/cm3 % % % % % % % SYMBOLES DES PARAMETRES DE COMPACTAGE Symbole Désignation Unité CR Charge par roue t Ml Masse totale s'appliquant sur la génératrice d'un cylindre (vibrant ou statique) kg L Longueur de la génératrice d'un cylindre (vibrant ou statique) cm MO Masse de la partie vibrante sollicitée par l'arbre à balourd kg me Moment des excentriques de l'arbre à balourd rn.kg AO Amplitude théorique à vide d'un rouleau vibrant AO = lOOOx(rne/MO) mm e Epaisseur rnaxi de la couche pouvant être cornpactée avec un engin donné sur un sol donné · rn Q/S Ratio entre le volume de matériau cornpacté pendant un temps donné et la surface balayée par le corn- pacteur sur ce volume pendant le même temps. Ce ratio exprime aussi l'épaisseur théorique corn- pactée en une application de la charge du cornpacteur rn N Nombre d'applications de charge en une passe du cornpacteur n Nombre de passes v Vitesse de déplacement du cornpac- te ur krn/h Q/L Débit horaire par rn de largeur de compactage d'un cornpacteur rn3/hxrn zJ Les enseignements recueillis depuis maintenant plus de quinze années d'application de la "Recommandation pour les Terrassements Routiers" (RTR) ont été jugés suffisants pour que le SETRA et le LCPC décident que le moment était venu d'effectuer une révision de fond de cet important document qui, à sa parution en 1976, avait été salué comme le premier outil méthodologique permettant de traiter de manière rationnelle les prin- cipaux aspects techniques liés à l'étude des projets, la rédaction des marchés et la conduite des travaux de construction des remblais et des couches de forme. La démarche générale suivie dans le nouveau document s'inspire pour l'essentiel de celle du document originel qui, on le rappelle, comprenait quatre volets : - l'établissement d'une classification spécifique des sols, définissant différentes classes, dont chacune rassemble des sols présentant un comportement suffisam- ment similaire pour qu'il soit justifié de leur appliquer les mêmes modalités de mise en œuvre en remblai d'une part ou en couche de forme d'autre part, - l'énoncé des modalités de mise en œuvre propres à chaque classe de sols, suivant l'utilisation concernée : remblai ou couche de forme, - la traduction en termes quantitatifs, directement utilisables en tant que spécifications, des modalités pratiques d'exécution du compactage applicables aux remblais et aux uploads/s3/ realisation-des-remblais-fascicule-1-ocr.pdf