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République Tunisienne Ministère de la Formation Professionnelle et de l’Emploi

République Tunisienne Ministère de la Formation Professionnelle et de l’Emploi Agence Tunisienne de la Formation Professionnelle Centre Sectoriel de Formation en Electronique de Den Den RAPPORT DE FIN DE FORMATION DENIM AUTHORITY STEG TRANSTU TUNIS MARINE Réalise par : TRABELSSI AHMED Section : EIC Promotion : 67 Encadré par: Mr. JEMAA BASSEM MR. DHAOUADI NAJMEDDINE Mr. TAHMALLA KAMEL Année de formation : 2018/2020 Centre Sectoriel de Formation en Electronique de Den Den 7, rue des cyprès B-P 70-2011-Den Den-Manouba-tél/fax :71 606 967 Email : csf.denden@atfp.tn Remerciement Chère Madame/cher Monsieur, Je tiens tout d’abord à remercier toute l’équipe pédagogique de Centre Sectoriel de Formation en Electronique de Den Den. Je désire aussi remercier les professeurs de centre sectoriel en électronique de Den Den, qui m’ont fourni les outils nécessaires au bon déroulement de mon stage. Je tiens particulièrement à remercier mes amies, qui furent le premier à me soutenir dans ma démarche de recherche de stage. Mes maitres de stage, Je tenais à vous remercier pour l’accueil que vous m’avez réservé et pour le temps que vous m’avez accordé lors de mon stage au sein de votre entreprise. Cette expérience a été très importante pour moi. Les tâches que j’ai eu la chance d’effectuer ont toutes été plus intéressantes les unes que les autres. Grâce à elles, j’ai pu renforcer mes connaissances et en développer de nouvelles. Je vous prie de recevoir mes salutations les plus respectueuses Enfin, je dois remercier ma famille, exceptionnellement mon père et ma mère, pour leurs conseils, ainsi que pour leur soutien inconditionnel, à la fois moral et économique. INTRODUCTION GÉNÉRALE Ces stages s’inscrivent dans le cadre de centre sectoriel de la formation en électronique de Den Den. Le but du mes stages sont de me mettre en contact avec le monde du travail, cela pour me permettre d’avoir une expérience professionnelle. Au-delà des connaissances techniques que j’ai pu acquérir ces expérience m’ont réellement permis de comprendre la réalité du monde professionnel en m’en dévoilant des aspects auxquels je n’avais pas été confrontée auparavant. Cette opportunité était offerte par les sociétés DENIM AUTHORITY, STEG et TRANSTUT qui m’ont donné l’occasion d’accomplir un stage technicien avec succès. - Le présent rapport comporte 3 parties : La première partie : Description des deux sociétés : DENIM AUTHORITY, STEG et les tâches effectuées. La deuxième partie : La présentation de la société TRANSTU. La troisième partie comporte les tâches que j’ai effectuées au sein de cette société. Chapitre1 : Présentation des deux premiers stages : I. Présentation du DENIM AUTHORITY : Denim Authority a été créée en 1973. Elle compte au total 1358 employés, 727 femmes et 631 hommes. C'est une entreprise intégrée verticalement où la découpe, le lavage / la teinture, les effets spéciaux, la couture et l'emballage sont réalisés dans les mêmes locaux. L'entreprise a déjà été auditée par d'autres marques et est certifiée ISO 9001 et ISO 18001 OHSAS depuis 2009 et pour la certification GOTS depuis 2018. Le premier audit a été réalisé par FWF en 2012 et un second audit a été réalisé en septembre 2014 et le troisième audit a été réalisée en septembre 2017. Au fil des années, de nombreuses améliorations sociales ont été apportées après les derniers audits. Produits : Blousons et parkas, Autres habits femmes, Jeans pour femmes, Jeans hommes. Contact : Adresse : Bd de l'Environnement 7070 RAS JEBEL BIZERTE Téléphone : 72447064 / 72447094 Fax : 72447600 / 72449850 E-mail : leecooper.logistic@planet.tn Les taches effectuées :  Changement d’un variateur de vitesse d’un moteur et faire son réglage.  Faire des schémas de câble pour des machines de lavage et câblage de ses disjoncteurs dans l’armoire électrique.  Changer des capteurs de machine abrasive laser pour pantalon  Tester les machines dans l’usine avec un multimètre numérique et un multimètre magnétique.  Changement des tubes néons et ses starters et ses transformateurs.  Changement de câble de terre endommagé. II. Présentation de la société STEG : La société tunisienne d’électricité et de gaz (STEG) est un établissement public (nationale à caractère industriel et commercial créé le 3 Avril 1962 (d'après l'article du décret n° 8 du 3Avril 1962), chargé de la production, du transport et de la distribution de l’énergie électrique et de gaz. Elle joue un rôle important dans le développement économique et social du pays. Elle a pour mission la production et la distribution de l'électricité et du gaz naturel sur le territoire tunisien. La STEG a trois taches principales telles que :  La production  Le transport  La distribution Dans le cadre des réseaux communs, la tache de la distribution est- confiée à des districts repartis à travers tous les pays. La STEG est la deuxième plus grande entreprise tunisienne par son chiffre d'affaires en 2012. Nom : Bizerte Téléphone Standard : 72431033 Type : District Téléphone Réclamation : 72439500 Fax : 72456300 Adresse à : Rue de Belgique - Bizerte 7000 Les taches effectuées :  Changement des isolateurs électriques haute tension en céramiques (porcelaine et verre).  Réparation de transformateur monophasé.  Changement de connecteur de réseau de type k322 Michaud (haut tension).  Remplacement fusible (HT) qui allume un groupe d’abonnés (surcharge).  Changement de compteur triphasé mécanique avec un autre électronique ME345.  Dépannage de câble de réseau court-circuité. Chapitre 2 : présentation de l’entreprise TRANSTU : L a TRANSTU est la fusion de la SNT (réseau bus) et de SMLT (réseau métro) en 2003, cette dernière a été créé le 20 octobre 1981 suivant le décret de la loi n°81-21, elle est l’une des institutions intervenantes dans le transport urbain dans la ville du grand Tunis. NOM Juridique : Société des transports de Tunis Nature Juridique : Etablissement public à caractère non administratif doté de la personnalité civile et de l'autonomie financière. Nom Commercial : TRANSTU Date De Création : 28 Avril 2003 suite à la fusion de la société Nationale des Transports (SNT) et la Société du Métro léger de Tunis (SMLT). Tutelle : Ministère du Transport Mission : Transport collectif des voyageurs dans le District du Grand Tunis à travers les réseaux bus et métro ainsi que la ligne ferroviaire de la Banlieue Nord (la ligne TGM) Effectif (au 31/12/2017) • Personnel d’Exploitation : 3809 agents • Personnel Technique : 818 agents • Personnel ADMINISTRATIF : 3006 agents ADMINISTRATIF  Cadres : 644  Personnel administratif : 385 PERSONNEL TECHNIQUE  Technicien : 923 PERSONNEL D'EXPLOITATION  Gradé (Contrôleurs) : 426  Chauffeurs et chauffeurs -receveur bus : 3809  Receveur bus : 22  Conducteurs métro et TGM : 277  Receveurs guichetiers (métro et TGM) :560 Réseau Bus •Longueur du réseau : 7089,5 km •Nombre de districts : 05 •Nombre de lignes : 231 •Nombre de lignes de CORRESPONDANCE bus- tramway : 53 •Nombre de lignes de correspondance bus-bus : 05 Réseau Ferroviaire Mode Tramway • Nombre de dépôts : 02 • Nombre de lignes : 06 • Longueur du RÉSEAU : 61.3 km (voie double sens) Ligne Ferroviaire (T.G.M) • Nombre de dépôts : 01 • Longueur du réseau : 18, 8 km (voie double sens) Parc Mode Bus •Nombre TOTALE des véhicules : 1260 •Age moyen du parc : 9 ans et 6 mois Mode Tramway •Nombre total des rames : 189 dont 134 rames SIEMENS et 55 rames CITADIS •Age moyen du parc : 08 ans et 2 mois (CITADIS) et 28 ans et 10 mois (SIMENS) Ligne Ferroviaire (T.G.M) •Nombre total des wagons : 18 remorques et automotrices •Age moyen du parc : 39 ans et 11 mois Trafic Mode Bus •Kilométrage parcourus utiles : 33,2 millions km •Voyageurs transportés : 118,5 millions/an Mode Tramway •Kilométrages parcourus : 7485,5 km/an •Voyageurs transportés : 69,5 millions voyageurs / an Ligne Ferroviaire (T.G.M) •Kilométrages parcourus : 816,2 km/an •Voyageurs transportés : 7,4 millions voyageurs / an. MODE MÉTRO:  Nombre de dépôts : 2  Nombre de lignes : 6  Longueur du réseau : 45,2 Km voie double sens mission Assurer le transport collectif des voyageurs dans la région du grand Tunis à travers les réseaux bus et métro ainsi que la ligne ferroviaire de la banlieue Nord (TGM) chef service dépot métro bureau de mouvement chef d'unité section pneumatique section électronique section mécanique carrosserie section électronique chef UOT (unité d'organisation technique Date de création 28 avril 2003 héritant de la fusion de la Société Nationale des Transports SNT et de la Société du métro léger de Tunis SMLT. Nature juridique Etablissement public à caractère non administratif doté de la personnalité civile et de l'autonomie financière. La TRANSTU transporte en moyenne 1000000 voyageurs par jour (réseau ferré), donc on peut dire que le métro léger résout un grand problème de transport dans les différentes régions de la capitale et par conséquent diminue l’embouteillage dans le centre-ville. La TRANSTU comme toute société de transport d’ailleurs doit satisfaire une grande clientèle, elle a donc intérêt d’assurer de bonnes qualités et quantités au niveau de ces interventions grâce à ses agents qualifiés. Chapitre 3 uploads/Geographie/ belssi.pdf