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Identification Risques Liés au DTM (Démontage, Transport et Montage) d’un Appar

Identification Risques Liés au DTM (Démontage, Transport et Montage) d’un Appareil de Forage au sein de ENTP(TP 179) République algérienne démocratique et populaire Ministère de l’enseignement supérieur et de la recherche scientifique Université kasdi merbah Ouargla Institut des sciences et les techniques appliquées Département génie appliquée Mémoire de licence Pour l’obtention du diplôme de licence professionnelle Filière hygiène et sécurité. Spécialité hygiène, sécurité et environnement Thème : Réalisé par l’étudiant : Larbi Mahammedi Ayad Ahmed Composition de jury : Président: Mme radia abdelbari(Maitre assistant A) UKM Ouargla Rapporteur: Mr .Siboukeur Hicham (Maitre assistante B) UKMOuargla Examinateurs: Mme Soumia kabdi (assistant associes) UKMOuargla Année universitaire 2016-2017 I voudrais dédie ce travail : A ma mère A ma famille A tous mes amis chers les étudiants promotion licence2017 Larbi mahammedi Ayad Ahmed I II . Remerciement Avant tous, nous remercierons dieu tout puissant qui nous a guidé tout au long de notre vies, qui nous a permis de nous instruire et d’arriver aussi loin dans nos études, et qui nous a donné courage et patience pour passer tous les moments difficiles, et qui nous a permis d’achever ce travail Nous tenons à présenter nos humbles et sincères remerciements ainsi que toute notre reconnaissance et notre profonde gratitude à notre promoteur Mme SIBOUKER HICHAM, pour tous son dévouement lors de notre encadrement, pour toute son aide et ses précieux conseils ainsi que pour l’attention soutenue qu’elle nous a manifesté par ses encouragements incessants, et surtout pour sa patience et sa compréhension. Nos remerciements vont également aux membres de jury pour nous avoir fait l’honneur et l’immense plaisir d’accepter d’évaluer ce travail. Nous remercierons chaleureusement tout le personnel de département HSE de l’entreprise ENTP On tient à remercier tout particulièrement Mr Abd alkhafor service industrielle qui nous a encadré et orienté malgré son emploi du temps chargé Enfin nous aimerions remercier touts nos amis et nos collègues pour leur amitié, leur soutien, et à toute personne ayant contribué à la réalisation de ce travail, et tous ceux qui se sont intéressés à notre travail. III Résumé Dans l’industrie pétrolier, le besoin d’amélioration est présent dans toutes les places de la production, a savoir : l’exploration (forage), l’exploitation, ou aussi la distribution le forage en tant que létape finale dans la prospection des hydrocarbures contient une phase ou l’on retrouve plusieurs risques, selon les statistiques des accidents, qui est la phase de DTM de la sonde , Pour cela dans ce modeste travail, nous avons essayé d’élaborer d’une manière plus ou moins succincte une identification des risques liés à cette phase au niveau de l’ENTP. Comme toute activité industrielle, le forage pétrolier présente des risques de déférentes natures dont les effets et impacts peuvent être d’une gravité considérable ce qui implique de revoir la notion des gestions des risques par rapport au système de gestion global de l’entreprise Ainsi, notre travail est subdivisé en deux parties :partie théorique nous avons parlé de la généralité sur la sécurité concept les mots-clés ( sécurité ,risque ,danger, l'incident et l accident et les factorisations , la sécurité dans l'entreprise ,les notion de sécurité intégrée ) et l'appareil de forage –DTM :nous avons la description structurelle d'un appareil de forage : (les 3 fonctions principale) et DTM d'un appareil de forage à(définition d'un DTM et les types) et personnel du chantier de forage (moyens humain ) ,et partie pratique nous avons la Présentation de l'Enterprise et Les risques liés au DTM et leur prévention en ce qui concerne l'entreprise nous avons la Présentation détaillée de l’entreprise (historique, départements, les statistiques organigramme, indicateurs . Identification différents types des risques liés au forage et DTM. mots-clés: forage, DTM(démontage /transport/montage),risque, sécurité الملخص في صناعة ،النفط والحاجة إلى تحسين في كل إنتاج ،مقعدا وهي :التنقيب (الحفر) ، او عملية، التوزيع أيضا. ال حفر كخطوة أخيرة في مجال استكشاف النفط والغاز يحتوي على مرحلة هامة فيها العديد من ،المخاطر في إحصائيات ،الحوادث وهي مرحلة (التفكيك والنقل والتركيب.) للقيام بهذا العمل ،المتواضع حاولنا وضع تعريف أكثر أو أقل وجيزة من المخاطر المرتبطة بهذه المرحلة في (شركة الوطنية لألشغال في اآلبار) ، مثل أي نشاط ،صناعي التنقيب عن النفط يشكل مخاطر من أنواع عديدة، واآلثار والتأثيرات يمكن أن تكون ذات خطورة كبيرة. لذلك ن حتاج إلى فهم أفضل لهذه المشاكل حيث تسببت في حوادث و عواقب خيمة أو حتى ،كارثية وهو ما يعني إعادة النظر في مفهوم إدارة المخاطر بالنسبة لنظام اإلدارة الشاملة للشركة من هذا المنطلق حاولنا ان نعطي نظرة عامة حوله آلة الحفر واألخطار التي قد تتسبب فيها ال سيما تلك المتعلق بتفكيك ونقل وتركيب هده األخيرة كما تطرقنا إلى اعطى شروحات حول األمن والسالمة المهنية. الكلمات المفتاحية: الحفر االمن اخطار صناعة IV Sommaire I-1- Introduction :.................................................................................................Erreur ! Signet non défini. I-2- Sécurité ..........................................................................................................Erreur ! Signet non défini. I-3- risque .............................................................................................................Erreur ! Signet non défini. I-4- danger ............................................................................................................Erreur ! Signet non défini. I-5- l’incident ........................................................................................................Erreur ! Signet non défini. I-6- accident .........................................................................................................Erreur ! Signet non défini. I-7- la sécurité dans l’entreprise .........................................................................Erreur ! Signet non défini. I-8- Notion de sécurité intégrée ...........................................................................Erreur ! Signet non défini. II-1- Description Structurelle d’un Appareil de Forage ........................................Erreur ! Signet non défini. II-2- Personnel du chantier de forage (moyens humain) ENTP............................Erreur ! Signet non défini. II-3- DTM d’un Appareil de Forage : (Démontage- Transport- Montage) ............Erreur ! Signet non défini. III-1-Introduction ..................................................................................................Erreur ! Signet non défini. III-2-Présentation de l’Entreprise .........................................................................Erreur ! Signet non défini. VI-1-Les différents risques lies au forage .............................................................Erreur ! Signet non défini. VI-2-Les différents risques lies au DTM et mesures de prévention .....................Erreur ! Signet non défini. VI-3- Contraintes liées aux DTM et les mesures de Sécurité ..............................Erreur ! Signet non défini. VI-4-Conclusion ....................................................................................................Erreur ! Signet non défini. V Listes des figures page Titre Numéro Facteurs d’accidents Fig. 1 Divers aspects de la sécurité dans l’entreprise Fig. 2 Notion de sécurité intégré Fig. 3 Schéma représente les compositions d'un appareil de forage Fig. 4 Exemple d'un DTM Fig. 5 Différents types de DTM Fig. 6 Descente de treuil Fig. 7 Descente du mât Fig. 8 Grues mobile Fig. 9 Les éléments constitutifs du chariot élévateur. Fig. 10 Composition d’un câble métallique Fig. 11 Les différentes formes d’élinguage. Fig. 12 Opération de descente & levée de Mât Fig. 13 tableaux Listes des VI page Titre Numéro Avancement des travaux du DTM Tableau 1 Les risque liés aux Démontage/ Montage DTM WORK OVER ENTP Tableau 2 Les risque liés aux Transport DTM WORK OVER ENTP Tableau 3 annex Listes des Transport Annex 1 Organigramme de L'entreprise et la département sécurité QHSE Annex2 ABRÉVIATIONS Signification Symbole Déménage montage transporte DTM équipement de protection individuelle EPI Adjoint ADG L’entreprise nationale des travaux aux puits ENTP direction des services pétroliers DSP direction des travaux pétroliers DTP international association of drilling contractors IADC Sonatrach-Holding services GSH La Direction de la Sécurité Industrielle DSI International Standard Organization ISO Incident INC Institut national de recherche et de sécurité INRS VII Health Safety Environment HSE Accident ACC KENWORTH KWT Institut National de l'Environnement Industriel et des Risques INERIS VIII IX 01 1 INTRODUCTION GENERALE : La demande en énergie dans le monde s’accroît au fil des années, en conséquences du développement démographique et industriel notamment dans les pays développés. L’Algérie occupe une place de choix dans l’ensemble des pays producteurs de pétrole et de gaz .Dans l’industrie pétrolière le besoin d’amélioration est présent dans toutes les places de la production, a savoir : l’exploration (forage), l’exploitation, ou aussi la distribution .Le forage en tant que étape finale dans la prospection des hydrocarbures contient une phase ou l’on retrouve plusieurs risques, selon les statistiques des accidents, qui est la phase de DTM (démontage, transport et montage de la sonde). Pour cela dans ce modeste travail, nous avons essayé d’élaborer d’une manière plus ou moins succincte une identification des risques liés à cette phase au niveau de l’ENTP (entreprise nationale de travaux aux puits), Comme toute activité industrielle, le forage pétrolier présente des risques de déférentes natures dont les effets et impacts peuvent être d’une gravité considérable Ceci nécessite encore mieux d’appréhender, ces problèmes où les accidents ont engendré des conséquences graves voire même catastrophiques, ce qui implique de revoir la notion des gestion des risques par rapport au système de gestion global de l’entreprise. Ainsi, nôtre travail est subdivisé en deux parties : Notre conversation aujourd’hui à propos Partie théorique généralité sur la sécurité (Sécurité-risque- danger- accident ..) , et aspirations pour Les conséquences d’accident et la sécurité dans l’entreprise et parler Description Structurelle d’un Appareil de Forage et - DTM d’un Appareil de Forage : (Démontage- Transport- Montage) . En termes du par Partie pratique parler brièvement Présentation de l’Entreprise et Les différents risques lies au forage-DTM Risques liée aux opérations de levage et de manutention . Chapitre I généralité sur la sécurité 2 I-1 Introduction : La sécurité est un demande essentiel dans la vie quotidienne et ce demande est devient urgent dans l’activité industrielle et surtout quand Cette activité cerne des produits dangereux. L’analyse de risque. Existant dans cette activité porte sur les installations dont les risques pourrait causer des impactes, souvent, uploads/Geographie/ mhammedi-ayad.pdf