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Le sentier de l’Ancien Barrage permet de découvrir la branche Est de la rivière

Le sentier de l’Ancien Barrage permet de découvrir la branche Est de la rivière Dumbéa et l’histoire de l’alimenta- tion en eau de Nouméa et de son agglomération. Ce sentier permet également de découvrir une partie de Parc Provincial de la Dumbéa, créé en 2013. Situation : le départ est accessible depuis le parc Fayard (Dumbéa). Pour le rejoindre, emprunter la RM 4 vers le Nord-Est. Un premier parking est aménagé à la fin de la route revêtue (5,6 km). Il est possible de poursuivre plus loin sur une piste en terre (délicat par temps pluvieux). Dépasser le premier pont et rejoindre la barrière (GPS : 654 813 – 7 551 054 ; alt. 68 m ; 6,6 km). Dépasser le deuxième pont. Le départ est juste avant le troisième (9,2 km). Parking : un parking, non sécurisé, permet de stationner quelques véhicules à l’arrivée du GR® NC1 à cet endroit. Le départ du sentier doit être rejoint à pied. Durée : 2 h Distance : 4,8 km Dénivelée cumulée à la montée : 210 m Altitude min. : 59 m Altitude max. : 159 m Niveau : très facile Difficultés : aucune Coordonnées GPS : UTM/WGS 84 Sites internet province-sud.nc www.destinationprovincesud.nc Où s’informer ? Office du Tourisme de Nouméa Tél. 28 75 80 – Courriel : centre.ville@office-tourisme.nc Direction des Sports et des Loisirs (DSL) Centre administratif de la province Sud (CAPS) 6, route des Artifices – Baie de la Moselle Tél. 20 48 50 – Fax 20 30 16 – Courriel : dsl.contact@province-sud.nc Agréé par la Sentier de l’Ancien Barrage Informations sécurité Météo Site internet : www.meteo.nc – Répondeur : 36 67 36 Bulletin par météo fax au 36 67 37 En cas d’accident • Garder son calme, ne pas céder à la panique. • Protéger : éviter le sur-accident ; mettre le groupe et la victime en sécurité. • Alerter : estimer la situation. Décrire les lieux : nom de l’itinéraire, nature du terrain : crête, vallée, sous-bois, etc. ; numéro de la dernière borne passée (les itinéraires et hélisurfaces sont équipés de bornes numérotées) ; sens de progression et, si possible, coordonnées GPS. Attendre les instructions du service de secours. • Secourir : pratiquer les gestes de premier secours. En cas de secours héliporté, se rendre visible. Les numéros utiles (gratuit) 15 SAMU (problème médical) – 16 Secours en mer 17 Gendarmerie – 18 Pompiers Catégories d’itinéraire FFRP GR ® GR ® PAYS PR Itinéraires de Grande Randonnée linéaires qui traversent plusieurs régions d’un pays, en plusieurs jours. Balisés par deux rectangles superposés de couleur blanche et rouge. GR ® PAYS PR Itinéraires de Promenade et de Randonnée d’une journée maximum. Balisés par un rectangle de couleur jaune. Photo J.-F . Clair Yaté Païta Nouméa Dumbéa La Foa Mont-Dore Boulouparis Ce sentier traverse une aire protégée soumise à une réglementation. Merci de la respecter. Balisage ® S PR R ® GR ® PAYS PR GR ® GR ® PAYS PR GR ® GR ® PAYS PR Bonne direction Tourner à gauche Tourner à droite Mauvaise direction GR ® GR ® PAYS PR SENTIER DE L’ANCIEN BARRAGE Photo J.-F . Clair La Korrigane -Pix Graphique / Parenthèses – Juin 2014 7 Viaduc (GPS : 656 240 – 7 551 291 ; alt. 63 m) (il est partiellement détruit) : continuer à suivre la rivière vers le Nord- Ouest, puis obliquer à droite pour remonter la piste. Prendre à gauche à la première intersection, puis rejoindre le point 5 . 5 Intersection : continuer droit devant et atteindre une petite plateforme de terre rouge. Tourner à droite vers le Nord- Est, puis à gauche et, enfin, à droite. Déboucher sur la piste principale au niveau du point 1 . 1 Intersection : prendre à gauche et rejoindre le départ. HISTOIRE D’EAU C’est toute l’histoire de l’alimentation en eau de Nouméa et de son agglomération que le sentier explore. Il parcourt le site de l’ancien campement qui, de 1952 à 1954, servait aux travailleurs embauchés pour la construction du nouveau barrage, situé à un peu plus d’un kilomètre en amont de l’ancien, construit en 1892. Puis il surplombe toute la rivière avant d’approcher les anciennes conduites d’eau. Désormais inutilisées, elles sont le plus souvent enfouies dans le sous- sol. Leur diamètre varie de 400 à 500 mm. On peut enfin les apercevoir à proximité de l’ancien viaduc, en partie détruit. La conduite issue du nouveau barrage est enterrée sur la berge gauche. Elle est en service et atteint un diamètre de 1 000 mm. Construite en 1972, elle continue d’alimenter le Grand Nouméa, en complément du « grand tuyau » qui achemine l’eau depuis le bassin de la Tontouta. LE PARC PROVINCIAL DE LA DUMBÉA Le Parc Provincial de la Dumbéa a été créé le 1er janvier 2013. Il englobe la réserve de la Haute-Dumbéa. Cette protection garantit la conservation des richesses que présentent les vallées de la Haute-Dumbéa et de la Haute-Couvelée. Un projet de plan de gestion est en cours de rédaction afin de valoriser les activités du site et en protéger la biodiversité. Carte Gouvernement de la Nouvelle-Calédonie – La Korrigane – SIGEO DESCRIPTION DU PARCOURS D Départ sentier (GPS : 656 002 – 7 551 589 ; alt. 66 m) : partir vers l’Est. Franchir le troisième pont et suivre la piste en bon état vers le Nord-Ouest (peu après la courbe à gauche, en montant, se trouve un point d’eau sur la droite de la piste). Virer à droite vers le Nord-Est et atteindre une zone dégagée. 1 Intersection (GPS : 656 279 – 7 551 944 ; alt. 121 m) : continuer droit devant en évitant une bretelle à gauche. Franchir un petit pont et monter en longeant la bonne piste. Rejoindre une intersection dans la courbe à gauche. Tourner à droite vers le Sud. Suivre la piste vers le Sud/Sud-Est. Parcourir environ 140 m et bifurquer sur la droite. 2 Ancienne base vie (GPS : 656 386 – 7 551 602 ; alt. 138 m) : traverser les vestiges d’une dalle en béton (le campement date de 1952 à 1954, période de construction du barrage actuel). Le sentier se poursuit vers l’Ouest et gravit le flanc d’une petite crête. Arrivé sur le faîte, prendre à gauche vers le Sud-Est pour déboucher sur une petite plateforme empierrée. ! ! ! ! ! ! ! ! D 1 2 3 4 5 6 7 0 500 250 m. / 3 Aire de repos (GPS : 656 372 – 7 551 450 ; alt. 159 m) : elle constitue un agréable lieu de détente et d’observation (panneau d’information). Continuer sur le fil de la crête vers le Sud-Est (point de vue sur l’ancien barrage). 4 Sommet (GPS : 656 401 – 7 551 397 ; alt. 164 m) : le sentier rocailleux dégringole en lacets dans une petite forêt sèche et débouche sur une bonne piste en terre. 5 Intersection (GPS : 656 353 – 7 551 255 ; alt. 107 m) : prendre à gauche. Suivre la piste vers le Sud-Est. Dépasser une intersection large et encaissée dans des talus de terre rouge, puis descendre vers la rivière (Nord-Est). 6 Radier (GPS : 656 518 – 7 551 238 ; alt. 85 m) : (site de l’ancien limnigraphe : instrument qui enregistre graphiquement les variations du niveau de l’eau en fonction du temps ; quelques beaux trous d’eau ; à 270 m en amont se trouve l’ancien barrage), prendre à droite pour longer en contre-haut la berge droite de la rivière en direction de l’aval. 0 50 100 150 200 250 0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 Barrière uploads/Geographie/ sentier-de-l-x27-ancien-barrage-de-dumbea.pdf