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Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industr

Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industriel / Spécialité Ingénierie Logistique. 1 2 Chapitre 3 3. Les Concepts liés à la sureté de fonctionnement Introduction 3.1. Qu’est ce que la Sureté de Fonctionnement? 3.2. Fondements de base de la sureté de fonctionnement 3.3. Les attributs de la sureté de fonctionnement 3.4. Les Indicateurs de la Sûreté de fonctionnement 3.5. Méthodes et Environment de la Sûreté de fonctionnement Conclusion Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industriel / Spécialité Ingénierie Logistique. 3 3.1.Qu’est ce que la Sûreté de Fonctionnement? 3.1.1. Les intérêts et enjeux de la SdF 3.1.2. Définition de la SdF 3.1.3. Un peu d’historique Introduction 3.2. Fondements de base de la Sûreté de Fonctionnement 3.2.1. Les entraves à la SdF 3.2.2. La trilogie faute/erreur/défaillance 3.2.3. Les mesures ou les attributs de la SdF 3.2.4. les moyens de la SdF 3.3. Les attributs de la Sûreté de Fonctionnement 3.3.1. Fiabilité 3.3.2. Disponibilité 3.3.3. Maintenabilité 3.3.4. Sécurité 3.4. Les Indicateurs de la Sûreté de fonctionnement 3.5. Méthodes et Environnement de la SdF 3.5 .1. Methodes de la SdF 3.5. 2.Environnement de la SdF 3.5. 3.Terminomogie Conclusion Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industriel / Spécialité Ingénierie Logistique. 4 Introduction Sûreté de fonctionnement, une nécessité Depuis une cinquantaine d’années, on peut constater l’extraordinaire évolution des performances des nombreux systèmes qui nous entourent, tels que Depuis une cinquantaine d’années, on peut constater l’extraordinaire évolution des performances des nombreux systèmes qui nous entourent, tels que Le haut niveau de performances exigé imposerait un fonctionnement sans défaillance. Mais, parallèlement à l’évolution de leurs performances, la complexité de ces systèmes s’est également considérablement accrue, Le haut niveau de performances exigé imposerait un fonctionnement sans défaillance. Mais, parallèlement à l’évolution de leurs performances, la complexité de ces systèmes s’est également considérablement accrue, En outre, les impératifs économiques actuels imposent des délais de plus en plus courts de mise sur le marché ou de passage au stade opérationnel, sans que l’on puisse disposer de retours d’expérience significatifs en ce qui concerne les défaillances, surtout lorsqu’il s’agit de dispositifs entièrement nouveaux. En outre, les impératifs économiques actuels imposent des délais de plus en plus courts de mise sur le marché ou de passage au stade opérationnel, sans que l’on puisse disposer de retours d’expérience significatifs en ce qui concerne les défaillances, surtout lorsqu’il s’agit de dispositifs entièrement nouveaux. o les systèmes de production automatisés, o les systèmes de transport (avions, trains rapides, automobiles), o les systèmes de télécommunication (téléphonie, internet)... la multiplication des sources de défaillances potentielles Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industriel / Spécialité Ingénierie Logistique. 5 Ces défaillances ou dysfonctionnements peuvent avoir des conséquences graves : Ces défaillances ou dysfonctionnements peuvent avoir des conséquences graves : atteintes à la santé des personnes ou à l’environnement, pertes de vies humaines, non conformité des produits, arrêt de production, pertes financières... On remarquera par ailleurs que le fonctionnement de notre société est devenu extrêmement dépendant de ces systèmes qui nous entourent. On remarquera par ailleurs que le fonctionnement de notre société est devenu extrêmement dépendant de ces systèmes qui nous entourent. A titre d’exemple, une seule tempête: o plus d’électricité, o plus de télécommunications, o plus de circulation sur les routes coupées, o plus d’approvisionnement et d’activité des entreprises manufacturières En caricaturant quelque peu, nous pouvons dire que nous nous trouvons face à En caricaturant quelque peu, nous pouvons dire que nous nous trouvons face à systèmes très performants quand tout fonctionne correctement systèmes très complexes donc avec des sources de défaillances multiples Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industriel / Spécialité Ingénierie Logistique. 6 Objectif L'objectif de la SdF est d'atteindre l’idéal de la conception de système: zéro accident, zéro arrêt, zéro défaut (et même zéro maintenance). L'objectif de la SdF est d'atteindre l’idéal de la conception de système: zéro accident, zéro arrêt, zéro défaut (et même zéro maintenance). La SdF est un domaine d’activité qui propose des moyens pour augmenter la fiabilité et la sûreté des systèmes dans des délais et avec des coûts raisonnables. La SdF est un domaine d’activité qui propose des moyens pour augmenter la fiabilité et la sûreté des systèmes dans des délais et avec des coûts raisonnables. Le monde politique éprouve de réelles difficultés à interpréter et utiliser les études techniques réalisées. Le monde politique éprouve de réelles difficultés à interpréter et utiliser les études techniques réalisées. o La complexité croissante des systèmes industriels o leur implication grandissante dans la vie économique et sociale, o la nécessaire minimisation de leur coût, o la conception et l’exploitation dans un monde très concurrentiel impose donc qu’on accorde une plus grande attention à la Sûreté de Fonctionnement Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industriel / Spécialité Ingénierie Logistique. 7 Cette discipline intervient non seulement au niveau de systèmes déjà construits, mais aussi au niveau conceptuel pour la réalisation de systèmes. Cette discipline intervient non seulement au niveau de systèmes déjà construits, mais aussi au niveau conceptuel pour la réalisation de systèmes. En plus de son sens général défini par l’aptitude d’un système à fonctionner comme cela est requis et lorsque cela est requis. En plus de son sens général défini par l’aptitude d’un système à fonctionner comme cela est requis et lorsque cela est requis. 3.1.1. Intérêts et enjeux de la sûreté de fonctionnement La SdF se caractérise à la fois par les études structurelles statiques et dynamiques des systèmes, du point de vue prévisionnel. La SdF se caractérise à la fois par les études structurelles statiques et dynamiques des systèmes, du point de vue prévisionnel. Elle se caractérise aussi du point de vue opérationnel et expérimental (essais, accidents), en tenant compte des aspects de probabilités et des conséquences induites par les défaillances techniques et humaines. Elle se caractérise aussi du point de vue opérationnel et expérimental (essais, accidents), en tenant compte des aspects de probabilités et des conséquences induites par les défaillances techniques et humaines. 3.1. Qu’est ce que la Sûreté de Fonctionnement Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industriel / Spécialité Ingénierie Logistique. 8 Augmentation de la complexité technologique (mixte de technologies, part croissante de l'électronique, importance du logiciel). Augmentation de la complexité technologique (mixte de technologies, part croissante de l'électronique, importance du logiciel). Faire plus pour moins cher (durées de développement et coûts réduits). Faire plus pour moins cher (durées de développement et coûts réduits). Besoin d'aide à la conception et à la validation. Besoin d'aide à la conception et à la validation. Augmentation du coût du dysfonctionnement. Augmentation du coût du dysfonctionnement. Des innovations technologiques directement proposées par les fournisseurs. . Des innovations technologiques directement proposées par les fournisseurs. . Une nécessité de réactivité. Une nécessité de réactivité. Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industriel / Spécialité Ingénierie Logistique. 9 3.1.2. Définition de la SdF La sûreté de fonctionnement a été définie pendant plusieurs décennies comme la science des défaillances. La sûreté de fonctionnement a été définie pendant plusieurs décennies comme la science des défaillances. Cependant, pour réduire les risques à un niveau le plus faible possible et acceptable par l’opinion publique, des méthodes, des techniques et des outils scientifiques nouveaux ont été développés Cependant, pour réduire les risques à un niveau le plus faible possible et acceptable par l’opinion publique, des méthodes, des techniques et des outils scientifiques nouveaux ont été développés o pour évaluer les risques potentiels, o prévoir l’occurrence des défaillances et o tenter de minimiser les conséquences des situations catastrophiques lorsqu’elles se produisent La sûreté de fonctionnement est un concept générique qui englobe les notions habituelles de fiabilité, disponibilité, Maintenabilité, sécurité. La sûreté de fonctionnement est un concept générique qui englobe les notions habituelles de fiabilité, disponibilité, Maintenabilité, sécurité. On peut la considérer comme la propriété d’un système telle que ses utilisateurs puissent placer une confiance justifiée dans le service qu’ils en attendent. On peut la considérer comme la propriété d’un système telle que ses utilisateurs puissent placer une confiance justifiée dans le service qu’ils en attendent. Pr L.H. Mouss Ce cours est dispensé aux élèves de niveau Master 2 Génie Industriel / Spécialité Ingénierie Logistique. 10 Elle consiste donc à o connaitre o évaluer, o prévoir o maitriser o mesurer • les défaillances des systèmes technologiques et les défaillances humaines pour éviter des conséquences sur la santé et la sécurité des personnes, • les pertes de productivité, • les atteintes à l’environnement et pour les générations futures, • la préservation des ressources de la planète La Sûreté de Fonctionnement est l’aptitude d’un système a remplir une ou plusieurs fonctions requis dans des conditions données. Elle uploads/Industriel/ chapitre3-les-concepts-liees.pdf