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REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUP

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE UNIVERSITE SAAD DAHLAB DE BLIDA 1 FACULTE DE TECHNOLOGIE DEPARTEMENT DE MECANIQUE Projet de Fin d’Etudes Pour l’obtention du Diplôme de Master en Construction mécanique Thème : Conception et amélioration d’une cisaille guillotine pour tôles Tn-40 Proposé et encadré par : Réalisé par : Dr. MOHAMED AZINE LARABA SAMIHA Co-promoteur : DJIDJELI KHADIDJA BRAZI YOUNESSE Année universitaire 2018/2019 SOMMAIRE RESUME FRANÇAIS………………………………………………………………………..1 RESUME ANGLAIS …………………………………………….………………………......2 INTRODUCTION GENERALE …………………………………..……………………….....3 CHAPITRE I INTRODUCTION ………………………………………………………………………….5 I.1. PROCEDES DE DECOUPAGE………………………………………………………….5 I.1.A. PETITES SERIES……………………………………………………………………..5 I.1.B. MOYENNES ET GRANDES SERIES……………………………………………………6 I.1.C. PETITES ET MOYENNES SERIES ……………………………………………………..7 I.2.ETUDE DESCRIPTIVE SUR LA CISAILLE GUILLOTINE ……………………………....12 I.2.1 DEFINITION………………………………………………………………………...12 I.2.2. FONCTIONNEMENT DE LA GUILLOTINE…………………………………………….14 I.2.3.A. ETAPES DE FONCTIONNEMENT…………………………………………………..14 I.3 PROPRIETES MECANIQUE DES TOLES TN40…...……………………………………16 I.4. CONCLUSION ………………………………………………………………………18 CHAPITRE II INTRODUCTION………………………………………………………………………….19 II.1. UN GUIDAGE LINEAIRE, EN DEUX MOTS ………………………………………….19 II.1.1. CINQ BONNES RAISONS DE CHOISIR LA SOLUTION QUI ROULE..................................20 II.1.2. EST-CE QUI IL Y A DES INCONVENANTS ?.................................................................22 II.2. LE TYPE DU GUIDE LINEAIRE CHOISI EST SBC …………………………………...22 II.2.1. FONCTIONNEMENT ………………………………………………………………..22 II.2.2. AVANTAGE DES RAILS SBC ………………………………………………………22 II.2.3. CARACTERISTIQUES ………………………………………………………………23 II.2.4. LES FACTEURS DE DURETE ………………………………………………………..24 II.2.5. RESISTANCE AU FROTTEMENT……………………………………………………24 II.2.6. FIXATION….………………………………………………………………………25 II.2.7. PROCEDURES DE MONTAGE………………………………………………………26 II.2.8. POSSIBILITES DE MONTAGE ……………………………………………………...27 II.2.9. LUBRIFICATION….………………………………………………………………..28 II.3 MODIFICATION DU SYSTEME DE GUIDAGE………………………………………...30 II.4 MODIFICATION DE LA CISAILLE GUILLOTINE…………………………………......32 II.4.1 PRESENTATION DES ORGANES DE LA MACHINE …………………………………....32 II.4.2. ASSEMBLAGE GLOBALE DE LA MACHINE……………………………………….....35 CONCLUSION …………………………………………………………………………....35 CHAPITRE III INTRODUCTION …………………………………………………………………………..36 DESSIN FINALE DE LA GUILLOTINE AVEC SOLIDWORKS….…………………………....36 III.1. CALCUL DE L’EFFORT DE CISAILLEMENT………………………………………...37 III.2. CALCUL DE L’ANGLE DE CISAILLEMENT …………………………………………38 III.3. CALCUL DE LA FLECHE …………………………………………………………...39 III.4. CALCUL DE L’EFFORT APPLIQUE SUR LES GUIDAGES…………………………….40 III.4.1 CALCUL DE MF …………………………………………………………………...41 III.4.2 CALCUL DES CONSTANTS …………………………………………………………41 III.5. SIMULATIONS PAR SOLIDWORKS …………………………………………...43 III.5.1 PROPRIETES DE L'ETUDE…………………………………………………………...45 III.5.2 UNITES …………………………………………………………………………… 45 III.5.3 PROPRIETES DU MATERIAU…………………………………………………...........46 III.5.4 ACTION EXTERIEURE……………………………………………………................47 III.5.5FORCES RESULTANTES……………………………………………………………..47 III.5.6 RESULTATS DE L'ETUDE…………………………………………………………...48 CONCLUSION ………………………………………………............................................50 CONCLUSION GENERALE ……………………………………………………….……….51 BIBLIOGRAPHIE …………………………………………………………………………52 ANNEX FACTURE PRO-FORMA DE REPARATION DEVIS ESTIMATIVE DE REPARATION DESSINS DES PIECES EN 2D Chapitre I Figure .1. : machine à électroérosion au fil Figure .2. : presse à billes Figure .3. : Machine de découpe de tôles au plasma à l’oxycoupage type KF 2614 Figure .4. : Machine de découpe jet d'eau à commande numérique MECAJET II Figure .5. : équipement laser industriel 1000W Machine de découpe laser Figure .6. : cisaille guillotine pour tôles tn-40 (société SES) Figure .7. : Mécanisme de découpage des tôles Figure .8. : Aspect de coupe Figure .9. : angle de tranchant de la lame Figure .10. : Angle d’attaque de la lame Figure .11. : 1ère étape de fonctionnement Figure .12. : Table de profilage Figure .13. : Profilage de tôle Figure .14. : emplacement du moteur électrique Figure .15. : commande numérique Figure .16. : Tôle tn40 Figure .17. : système guidage Figure .18. : plaques de bronze Chapitre II Figure .1. : Guidage linéaire SBC Figure .2. : différents types de fixation Figure .3. : Procédures de montage Figure .4. : Différentes possibilités de montage Figure .5. : Dessin 3D SolidWorks rail SBC (SBI – 35 FLL) Figure .6. : Cisaille guillotine avant la modification Figure .7. : (vu de face /perspective) du bâtis Figure .8. : Vu d’arrière du bâti Figure .9. : Types des métaux de lames Figure .10. : Les pièces de lame (placé dans la partie fixe) Figure .11. : Porte lame partie mobile Figure .12. : Assemblage globale de la cisaille guillotine Chapitre III Figure .1. : Assemblage final de la cisaille guillotine par SolidWorks Figure .2. : Élément encastré avec application des efforts Figure .3. Résultats des contraintes Figure .4. Résultats de déplacement Figure .5. Résultats de déformations Chapitre I : Tableau .1. : procédé utilisé pour chaque série Tableau .2. : Limite élastique de la tôle tn40 Chapitre II : Tableau .1. : valeurs de facteur de contact (fc) Tableau .2. : dimensionnements de la rails SBC (SBI-35FLL) Chapitre III : Tableau : simulation Résumé Ce projet consiste à trouver une solution adéquate au problème d’usure se trouvant au niveau des barres de guidage de la cisaille guillotine et par conséquent améliorer leur durée de vie. Un changement de système de guidage par des monorails du type SCB (SBI 35 FLL) a été proposé et traiter par le logiciel SolidWorks. Les résultats de calcul RDM ont révélé que les monorails SBC (SBI 35 FLL) prennent une meilleure position Pour le choix de notre étude, ainsi que la conception a permis de simuler le système, les résultats de cette recherche a indiqué que la contrainte maximale sur la guillotine est de l’ordre de 58,5134MPa et ce2e valeur est ne2ement inférieure à celle de la tôle qui est égale à 250MPa, donc la guillo7ne peut résister lors de cisaillage. Abstract The present work investigates on finding a solution for wear behavior on the guide bars of the guillotine shears and improving their life service. So, a proposal to change a guidance system by SCB (SBI 35 FLL) monorails type and treatment with SolidWorks software was done to resolve the problem. The RDM calcula7on results revealed that the SBC monorails (SBI 35 FLL) take the best position for the choice of our study. As well as the conception allows to simulate the system, the results of this study indicate that the maximum stress on the guillo7ne was in order of 58,5134MPa, and this value is significantly lower than the maximum stress that of the sheet which is equal to 250Mpa, so we can say that the guillotine will be able to resist when shearing . Introduction générale Les opérations d’usinage constituent une part importante de la fabrication des composants mécaniques avec environ 15 % de la production mondiale. En raison de cette grande importance économique, une grande activité de recherche a été menée ces dernières années afin d’optimiser le processus de coupe et d’accroître la productivité tout en diminuant les coûts. L’usure des outils de coupe influe sur la qualité des pièces et le coût d’usinage. Quand l’usure atteint une certaine valeur critique, les efforts de coupe, la température et les vibrations augmentent significativement et détériorent la stabilité de la coupe. L’optimisation des conditions opératoires par outil coupant doit contribuer largement au développement et à la productivité des techniques avancées d’automatisation de l’usinage, car leur mise en œuvre nécessite une maîtrise suffisante du déroulement du processus et en particulier de l’évolution de l’usure des outils. De plus, les progrès techniques, ont développé l’emploi de matériaux très durs ou réfractaires d’usinabilité difficile, nécessitant des matériaux à outils très résistant. Parallèlement, ces progrès font apparaître de nouveaux matériaux susceptibles d’être utilisés pour réaliser des outils coupants répondant à ces exigences. C’est pourquoi, bien que les études entreprises, jusqu’à présent, dans le domaine de la coupe (mécanisme de la formation du copeau, comportement des outils aspect thermique) aient permis des progrès importants pour la connaissance du processus, il est nécessaire de les réactualiser et de les poursuivre, afin de répondre à ces conditions nouvelles du contexte industriel. Les cisailles de la guillotine ne font pas l’exception, ou au cours de notre stage au sein de l’atelier ECCM, nous avons constaté qu’une détérioration très fréquente du système de guidage se produit, d’où la nécessité de proposer notre solution pour le guidage , dans le but de réduire le taux d’usure et d’augmenter la durée de vie de ces cisailles en changeant le système des glissements ( guidage). Comme phase préliminaire, nous avons aborder notre travail par une visite d’étude au sein de l’entreprise SES laquelle nous a permis de faire une étude descriptive de la cisaille guillotine se trouvent dans le marché. Par la suite nous avons adopté la proposition de changer le système de guidage par un guidage linéaire SBC, et traiter par le logiciel SolidWorks tous les aspects de la conception qui ont des coulent pour terminer enfin par une proposition de conception de réalisabilité. A cet effet, ce mémoire est organisé en trois chapitres : * Le premier chapitre présente brièvement des généralités sur les différents procédés de découpage en mettant l’accent sur la cisaille guillotine. * Le deuxième chapitre va être consacré sur les différents problèmes de système de guidage et leurs solutions. * Le troisième et dernier chapitre va traiter les calculs et la simulation réalisée au cours de cette étude et les dessins en 3D et 2D des certaines parties de la guillotine. Une conclusion générale et des perspectives de développement de ce présent travail parachèvent cette thèse. Chapitre1 Généralités sur le découpage des tôles [AUTHOR NAME] 5 Chapitre I Généralités sur le découpage des tôles Introduction Le découpage de tôles est une opération courante réalisée par les entreprises de la mécanique pour produire des pièces métalliques à partir de tôles. Son but est de séparer partiellement ou complètement des zones de la tôle de façon à obtenir la forme voulue et/ou de les préparer pour d’autres opérations comme le pliage ou l’emboutissage. I.1. Procédés de découpage Selon l’importance des séries de pièces à réaliser, plusieurs procédés peuvent être utilisés uploads/Industriel/ oxycoupage.pdf