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Rapport de Stage d’Observation Auto Hall Représenté par : Encadré par : Sommair

Rapport de Stage d’Observation Auto Hall Représenté par : Encadré par : Sommaire REMERCIEMENTS Avant d’entreprendre le présent rapport de stage je tiens à exprimer mes vifs remerciements à tous ceux qui ont apporté une contribution à son élaboration. Tout d’abord, au directeur de formation M. EL MOUEDEN qui m’a accordé le privilège de passer mon stage dans la société AUTO HALL ainsi qu’à M. BENADADA Soufiane responsable commerciale qui m’a confié un encadrement tout au long de la durée de ce stage, qui m’a aidé à consolider mes connaissances et à m’adapter à l’environnement du travail. Introduction Le Groupe Auto Hall m'a accueilli pour mon stage de 2ème année, qui s’est déroulé en sein de SCAMA qui est un point stratégique pour le dynamisme du groupe. Cette entreprise opère dans le secteur automobile et a pour activité l’assemblage et la distribution de voitures, tracteurs agricoles, matériels industriels et travaux publics et dispose d’une usine à Casablanca, de 7 ateliers de réparations et d’un réseau de succursales à travers tout le royaume, Auto Hall possède une structure de qualité, compétente et qui couvre tous les grands domaines de montage et de commercialisation des véhicules. De ce fait, le recouvrement thème de ma mission au sein de ce groupe joue un rôle important dans son développement et la réalisation de ses objectifs. Ce travail comprend trois parties dans lesquelles j’ai essayé de présenter le groupe Auto Hall et son fonctionnement ainsi que ma modeste mission qui je l’espère apportera une aide ou une contribution à l’amélioration des procédures au sein du groupe AUTO HALL, afin d’avoir un système de pilotage et de gestion lui permettant de réaliser les objectifs fixés dans les meilleures conditions qui soient Partie 1 : Présentation générale du groupe Le Groupe Auto Hall est une société anonyme de droit commun cotée en bourse, et fondée en 1912, au capital social de 236 MMDH détenu essentiellement par : Principaux actionnaires Part en (%) AMANA 50,74% Karim Amrani 13,52% CIMR 13,08% La société Auto-Hall commercialise les produits de la marque Mitsubishi et assure le montage des camions qui sont importés en CKD dans une usine de montage conçue à cet effet à Ain Sebaa. La distribution est assurée par un réseau de 10 succursales dans les différentes régions du pays. Accessoirement, la société Auto Hall agit en tant qu’agent de ses filiales pour la commercialisation de leurs produits à travers son réseau de succursales. Les filiales - La SCAMA : La société SCAMA importe et commercialise les produits de la marque Ford tout en assurant la distribution à travers le réseau de succursales d’Auto-Hall contre rémunération à la commission. - La SNGU : L’activité principale de la SNGU consiste en l’importation des véhicules légers et utilitaires commercialisés par la société Auto-Hall. La SOMMA : La société SOMMA représente la marque New Holland. Elle commercialise du matériel agricole de marque Ford et Fiat. - SOBERMA : La SOBERMA est spécialisée dans la vente des équipements de mines, de carrières et du matériel de travaux publics. SOBERMA représente les constructeurs Cummins et Komatsu Mining System. 1) ACTIVITES EN CHIFFRE : Durant les neufs premiers mois de l'année, le chiffre d'affaires du groupe Auto Hall s'est établi à 707 Millions de Dirham (*) contre 939 Mdh à fin septembre 2017, soit une contraction de 43,92%. * : 64743589.70 Euro Cette contreperformance trouve son explication selon les dirigeants de la boite dans la conjugaison de plusieurs facteurs. D'une part, il y a la situation difficile du secteur avec, la baisse de 16% du marché du véhicule industriel, de 4% de celui du véhicule utilitaire importé monté et de 22% de celui du tracteur agricole. D'autre part, la stagnation du marché de la voiture particulière et de celui du matériel des mines et de travaux publics. Par ailleurs, la hausse du dollar et du yen, principale monnaie des concurrents du Groupe, a beaucoup joué dans la baisse des marges de distribution du Groupe. Ces différents facteurs conjugués à la morosité économique ont fortement contribué à la baisse des résultats du Groupe. Pour les perspectives de l'année prochaine, le chiffre d'affaire du Groupe doit enregistrer une nette progression pour s'établir à 1251 Mdh et le résultat consolidé avant impôts devra atteindre 109 Mdh. Ces bonnes perspectives proviendraient de la reprise des parts de marché des voitures à travers l'introduction de nouveaux modèles Ford et Mitsubishi. 2) ENVIRONNEMENT DU MARCHE : Les sociétés du groupe Auto-Hall sont concernées essentiellement par le marché automobile et celui du matériel agricole. A - Marché Automobile La configuration du marché automobile se caractérise par son ouverture totale avec toutefois une protection pour les véhicules économiques. Cette protection a été introduite suite à la signature de conventions entre l'Etat marocain et les constructeurs de ces modèles économiques. Le Maroc a signé un accord d'association avec l'Union Européenne. Cet accord prévoit la baisse progressive des droits de douane sur les véhicules importés. Voitures particulières : Ce marché demeure caractérisé par une guerre des prix tous azimuts et des campagnes de promotion commerciale agressives. Voitures utilitaires légers : Le marché des véhicules utilitaires a connu une légère progression par rapport à fin novembre 1999, les ventes sont en hausse de 2,1% avec un volume de 13.088 véhicules au 30 novembre 1999 contre 13.361 au 30 novembre 2000. Poids lourds : Le marché des poids lourds est en légère baisse par rapport à 1999, les ventes sont en régression de 2,46% avec un volume de 4.628 à fin décembre 2000 contre 4.745 à fin décembre 1999. B - Marché du matériel agricole Les ventes réalisées sur ce marché ont connu une légère amélioration suite à la reprise de l’activité agricole au cours de l’année 1998. Certes cette évolution n’a pas continué en 1999 et en 2000 car le secteur souffre des aléas climatiques, des problèmes de financement et de l’importation du matériel d’occasion. C - Partenaires : Auto-hall est le distributeur exclusif des véhicules du constructeur japonais Mitsubishi Motors Corporation. Les relations commerciales entre les deux parties sont régies par un contrat, concernant l’Assistance technique et la licence de montage au Maroc des véhicules importés en CKD, Auto-Hall a conclu aussi un contrat avec le constructeur New Holland pour la distribution du matériel agricole. D – Concurrence : Les concurrents des sociétés du Groupe Auto Hall sont : les produits de Toyota, Renault, Sopriam, Smeia, Inertmotors, Univers Motors, Global Engines... La flambée du Yen japonais et du dollar américain vis à vis du dirhams marocain. Ceci a augmenté les prix d'achat. 3) ORGANIGRAMME DU GROUPE AUTO HALL Dans le cadre de son expansion, le Groupe Auto Hall a mis en place une organisation destinée à satisfaire sa clientèle ainsi qu’une organisation interne ayant pour objet une meilleure appréciation du résultat du Groupe sur le plan analytique. La mise en place d`une comptabilité analytique adaptée aux besoins de la société a été confiée à la Direction Financière. Ce département a pour activités principales : • Enregistrement des documents comptables et établissement des états de synthèse comptables des filiales et du groupe. • Etablissement des états fiscaux. • Gestion de la trésorerie. • Gestion de la comptabilité clients et fournisseurs. Partie 2 : Recouvrement ou gestion clients Pour cette partie du rapport j’ai commencé par expliquer en quoi consiste le recouvrement ainsi que son rôle dans une entreprise, ensuite j’ai élaboré une procédure pour le service client. Enfin j’ai proposé quelques solutions pour mieux gérer et contrôler les impayés. • Généralités : Le poste client occupe une grande place dans la vie d’une entreprise, en effet le crédit consenti aux clients joue trois rôles distincts même si en pratique ils se confondent : - Un rôle traditionnel : ce décalage entre la livraison d’un produit et son règlement correspond au temps, pour le client, de vendre ce produit. -Un rôle commercial : ce délai de paiement est un argument de vente pour le fournisseur, qui correspond pratiquement à une réduction du prix de vente. -Un rôle financier : le client demande des délais de paiement à son fournisseur pour couvrir son besoin de financement. Or, il n’est pas normal qu’une entreprise industrielle ou commerciale assume une fonction d’intermédiaire financier, ni le risque qui en découle. Dans le secteur automobile, le recouvrement revêt un aspect particulier vu le nombre et la nature de la clientèle. Ainsi, il est vital de mettre en place des procédures de recouvrement rigoureuses orientées vers une surveillance attentive de l’encours clients, portant sur le respect des délais et la chasse aux impayés. • Procédures : Le recouvrement des créances est assuré par les vendeurs et la cellule de gestion au niveau des succursales. Si le recouvrement concerne une vente du matériel, le siège suit les règlements de tous les clients et réclame par la suite le paiement à la succursale. Cette dernière assure à son tour directement le recouvrement chez le client. Si l’opération concerne une vente de (pièces de rechange) PR ou de services, la succursale suit et assure le recouvrement. uploads/Industriel/ rapport-2019 1 .pdf