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Chapî tres Vigne ttes Introd uction Distri buteur s Vis sans fin Bande Godet s Pneu matiq ue Cours de transport et distribution des solides: vis d'Archimède - vis sans fin  distribution ou transport sur de petites distances, possibilité de dénivellées  débit réglable par pas, vitesse de rotation, ou alimentation Schéma de principe distribution-transport par vis sans fin  Le transporteur à vis d'Archimède est constitué par une vis qui tourne dans une gaine en général fermée. Le débit à transporter est réglé en amont ci-dessus par vanne à écluse.  Les-frottements sont importants et limitent l'emploi au déplacement des produits en poudre et qui s'écoulent facilement.  Certains appareils sont alimentés directement par la trémie et le débit est alors réglé directement par la vis, ce qui entraine une occupation totale du conduit par le solide (risque de bourrage en fonction du solide)  Certains appareils sont ouverts et assurent la fonction de transport et de mélange. Transporteur à vis sans fin (Doc Boubiella) Vis sans fin avec trémie d'alimentation inox Auges de mélange (vue vis ci-contre) Vis sans fin pour mélange Alimentation de la sphère de préparation par vis sans fin à partir d'une trémie Soutirage de la sphère par vis sans fin vers ensachage Copyright ©2008 Nicolas JOUVE. Tous droits réservés. / email AZprocede_orange.fr Compteur depuis le 16/10/2007: La transformation du blé en farine. La farine est fabriquée de nos jours dans des moulins industriels qui n'ont plus grand chose à voir avec les moulins à meule de pierre que l'ont rencontrait au début du siècle. Le blé doit être d'abord préparé: il subit un nettoyage qui lui enlève toutes ces impuretés (graines étrangères, poussière, grains cassés...). Ensuite, on lui fait subir un mouillage par addition d'eau pour porter son humidité à 16/17%, pour assouplir les enveloppes afin que l'amande se détache mieux des enveloppes. Le blé doit ensuite reposer 24 heures environ. Le grain de blé est composé de l'amande farineuse (82 à 84%), et des enveloppes (13 à 16%). Tout le travail du meunier sera donc de séparer l'enveloppe de l'amande, afin de broyer cette dernière pour obtenir de la farine. Il n'a pas intérêt à ce que trop d'enveloppe se retrouve dans la farine: il obtiendrait de la farine bise avec un taux de cendres élevé, ce qui est bon nutritionnellement parlant mais pas bon au niveau de la réglementation (cf chapitre b) sur les types de farine). Le taux d'extraction est la quantité de farine extraite du blé, il est en moyenne de 75% (75 kg de farine obtenu avec 100kg de blé). La mouture comprend 2 étapes: le broyage et la réduction des produist, puis le classement et la répartition des produits finis ou en cours de finition. Le broyage du blé est assuré par les broyeurs. La réduction des produits de broyage est assurée par les claqueurs et convertisseurs. Le classement et la répartition des produits sont assurés par les plansichteurs. Les broyeurs, claqueurs et convertisseurs sont des appareils à cylindres entre lesquels on fait passer le produit pour obtenir leur transformation. Les plansichteurs sont des caisses à l'intérieur desquelles se trouvent des tamis qui séparent les différents produits en fonction de leur granulométrie, et qui les dirige si besoin est vers les broyeurs, convertisseurs et claqueurs. A la fin, on obtient de la farine, du son et du remoulage, qui est un produit assez fin avec un taux de cendre élevé. Un roulement mécanique permet le positionnement, la transmission des efforts et la rotation entre deux pièces par le remplacement du glissement en un roulement. Ce composant mécanique optimise le frottement et la précision de la liaison. Le premier roulement à rouleaux est attribué à John Harrison dans le milieu du XVIIIe siècle. Sommaire [masquer]  1 Roulement à billes o 1.1 Présentation concrète o 1.2 Les éléments roulants o 1.3 Assemblage d'un roulement à billes  2 Familles de roulements o 2.1 Roulement à billes à contacts droits o 2.2 Roulement à billes à contacts obliques o 2.3 Roulement à rouleaux coniques o 2.4 Roulement à rouleaux cylindriques o 2.5 Roulement rotule à rouleaux o 2.6 Roulement à aiguilles o 2.7 Butées  3 Mise en œuvre o 3.1 Montage des roulements o 3.2 Tolérances d’ajustement o 3.3 Durée de vie  4 Représentation et schématisation  5 Quelques fabricants  6 Notes et références  7 Liens externes Roulement à billes[modifier] Éclaté d'un roulement à billes. Présentation concrète[modifier] Un roulement à billes se présente sous la forme de deux bagues coaxiales entre lesquelles sont placées des billes, légèrement lubrifiées, et maintenues espacées par une cage. Les matériaux employés dépendent de l'application pour laquelle est conçu le roulement, mais il doit être généralement très résistant à la compression. C'est pourquoi on choisit souvent l'acier ou la céramique (Si3N4, SiC ou ZrO2). Contrairement à une idée reçue, la lubrification n'a pas pour but principal de réduire les frottements entre les billes et les bagues ; le lubrifiant sert ici, avant tout, à éviter le grippage des divers éléments. D'ailleurs, un excès de lubrifiant rend le mouvement plus difficile et provoque un échauffement très préjudiciable à la durée de vie du composant1. Le roulement n'étant par principe pas étanche, il faut veiller à le protéger des poussières et autres corps étrangers qui pourraient s'y loger, accélérant son usure et diminuant son rendement. Les roulements sont néanmoins souvent équipés de flasques permettant d'éviter d'avoir à effectuer l'étanchéité. Pour un roulement de type classique, l'étanchéité est réalisée par des joints à lèvres. Il existe une norme ABEC populaire pour mesurer la qualité des roulements, elle est progressivement remplacée par une norme ISO. La liaison mécanique équivalente entre les deux bagues d'un roulement dépend du type d'éléments roulants et de la disposition des contacts de ces éléments avec les bagues. La liaison locale obtenue entre l'arbre et son logement est de plus tributaire de la manière dont le roulement est fixé à l'arbre et à l'alésage. Il est souvent nécessaire, pour réaliser une liaison pivot d'utiliser deux roulements, une des solutions isostatiques étant l'association d'une liaison rotule et d'une linéaire annulaire. Les éléments roulants[modifier] Les différents éléments roulants. Par abus de langage on utilise la même désignation, « roulement à billes » pour nommer toute sorte de roulements. On doit cependant les distinguer par la forme des éléments roulants :  La bille est le cas le plus connu, mais les rouleaux cylindriques ou coniques sont aussi très employés dans les montages nécessitant une plus grande rigidité.  Certains roulements à rotule sont munis de rouleaux en forme de barillet.  Enfin lorsqu'il s'agit de rouleaux cylindriques très longs devant leur diamètre on parle d'« aiguilles ». Assemblage d'un roulement à billes[modifier] L'assemblage des éléments d'un roulement à billes ne semble pas évident à la vue de l'objet. C'est une opération délicate (il ne faut pas endommager les pièces) mais guère difficile. En outre un roulement est un composant sur lequel on ne peut pas effectuer de maintenance. Les éléments sont appairés (sélectionnés pour s'assembler au mieux). Le tableau ci-dessous décrit donc l'opération de montage en fabrication de ce composant, ce qui ne correspond en aucun cas à une aide à la mise en œuvre de ce composant. Pour les roulements à rouleaux coniques et les butées, il est possible de séparer les bagues et la cage. De ce fait, ce problème de montage ne se pose pas. Etape Illustration Commentaire 1° Les billes sont disposées jointives sur le chemin de roulement de la bague extérieure. Leur espacement final sera garanti par la cage (demi-cage en arrière plan) 2° On peut alors engager la bague intérieure. Le nombre d'éléments roulants est en partie limité par cette contrainte de montage. Trop nombreux la bague ne peut pas entrer, le montage n'est donc pas possible, même si en position théorique finale les pièces semblent avoir assez de place ! 3° La bague intérieure se centre naturellement par appui sur les billes en s'engageant radialement dans l'arc qu'elles forment. Celui-ci ne doit donc pas excéder 180° (limitation encore une fois du nombre de billes). 4° Les billes sont enfin écartées pour prendre la répartition circulaire finale correspondant à la cage de roulement. 5° Les deux parties de la cage sont rapportées de part et d'autre puis assemblées par rivetage, collage, ou soudage suivant les tailles, les qualités, ou les constructeurs. Familles de roulements[modifier] Les roulements se distinguent par la forme et la disposition des éléments roulants. À chaque modèle correspondent des performances particulières et donc un usage spécifique. Par exemple, les roulements à rouleaux supportent des charges supérieures par rapport aux roulements à billes (de taille équivalente), car le contact des éléments roulants avec les bagues est linéaire. Cependant, ils acceptent des fréquences de rotation moins élevées. Les cages à aiguilles sont moins encombrantes mais exigent une préparation des portées (trempe). Roulement à billes à contacts droits[modifier] Très économiques, ce sont les plus utilisés en petites et moyennes dimensions. Ils supportent tous les types de uploads/Industriel/ rapport-de-stage 59 .pdf