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SOMMAIRE DE L’EXPOSE L’Énergie Électrique Comment produire l’électricité ? Syst

SOMMAIRE DE L’EXPOSE L’Énergie Électrique Comment produire l’électricité ? Système Électrique Centrale de production – Réseaux Transport – Distribution Les principaux composants d’un réseau Poste source Les lignes transport Dispatching Fonctionnement L’impossible stockage de l’électricité Qualité Les différents risques d’accidents SOMMAIRE DE L’EXPOSE (Suite) Mécanismes des électrisations Les contacts directs Les contacts indirects Effets du courant électrique sur le corps humain Électrisation Électrocution Brûlures Chutes Effets du passage du courant alternatif Intensité Temps de passage Perception des effets Conduite à tenir en cas d’accident L’ENERGIE ELECTRIQUE Comment produire l’électricité ? Quand elle n’est pas d’origine chimique (batteries et accumulateurs), ou photovoltaïque (énergie solaire), l’électricité industrielle provient de la mise en mouvement d’un aimant dans un bobinage de fil conducteur. Ce principe de l’alternateur (comparable à la dynamo des éclairages de bicyclettes) fonctionne à partir de diverses sources motrices : force de l’eau (barrages), force du vent (éoliennes), force de la vapeur d’eau (centrales thermiques à flamme et centrales nucléaires) qui vont toutes entraîner la rotation de l’aimant. L’ENERGIE ELECTRIQUE Depuis l’unité de production de l’électricité de SONELGAZ (centrale thermique, turbine gaz, hydraulique….) le courant électrique issu d’alternateurs triphasés est amené aux utilisateurs par l’intermédiaire d’un réseau de transport. Le long des lignes, le courant est guidé, réparti, transformé en cascade dans des sortes d’échangeurs, les postes, avant être livré en quantité adaptée aux différents consommateurs. L’ENERGIE ELECTRIQUE Centrale de Production Réseau Transport Réseau Distribution Utilisateurs Centrale de production – Réseau de transport Dans une centrale de production, de puissants alternateurs produisent un courant électrique triphasé de 50Hz sous une tension de 20 kV. Le transport de l’électricité à longue distance ne peut être effectué économiquement que si l’on élève la tension en ligne. Aussi dans la centrale de production nous trouverons un transformateur élévateur 20 kV/220 kV. Les postes de transformation sont des installations électriques situées sur un réseau, ou le courant n’a pas la même tension quant il entre dans le poste et quant il en sort. Un poste 220kV/60kV signifie, par exemple, que du courant 220 000 volts alimente le poste et qu’il en ressort du courant à 60 000 volts. Véritables nœuds du réseau électrique, les postes de transformation sont des lieux clos qui s’étendent sur une grande superficie. Chaque poste peut être commandé à distance à partir d’un pupitre centralisé (BCC), ce qui permet une intervention rapide en cas de besoin. Ce sont des appareils destinés à modifier la tension électrique. Ils peuvent l’élever à la sortie des centrales pour rendre l’électricité transportable sur de longues distances. Ils peuvent abaisser la tension par paliers successifs jusqu’aux niveaux de tension adaptés aux besoins des consommateurs. Transformateurs Les disjoncteurs sont des appareils capables de couper le courant en cas de nécessité (arrêt ou mise hors tension des installations, court-circuit……). Leur manœuvre permet à l’exploitant d’adapter le réseau aux besoins des utilisateurs. Disjoncteurs Ils abaissent la haute tension à la tension du réseau de distribution. Ce sont les interfaces indispensables entre les réseaux de transport et de distribution. Postes sources Les dispatching sont des installations stratégiques de première importance. C’est là que des opérateurs spécialisés surveillent et pilotent le réseau électrique, 24 heures sur 24 heures. Pour cela, ils sont à l’écoute du réseau afin d’ajuster les offres de production aux demandes de consommation. Il existe un dispatching national qui gère le réseau d’interconnexion à 220 kV et les échanges avec l’étranger. Quatre dispatching régionaux se chargent de la conduite des réseaux régionaux. Dispatchings Différents aléas affectent quotidiennement le bon fonctionnement du système électrique (panne de matériel, agression des ouvrages lors de travaux, coup de foudre…) et entraînent souvent des coupures. Ces coupures, qu’elles soient longues ou très brèves, peuvent occasionner de sérieux désagréments pour les appareils électriques industriels. C’est pourquoi la qualité de fourniture du courant est une préoccupation majeure de l’exploitant qui passe par la qualité de ses installations, la vigilance de ses contrôles et le professionnalisme de ses équipes. Qualité de service Si l’on observe une carte du MAGREB électrique, il se dégage un réseau principal formant un maillage des pays et des régions c’est le réseau 220 000 volts. Outre leur liaison transfrontalière, ce sont de véritables autoroutes de l’électricité qui permettent d’évacuer l’énergie produite dans les centrales et de l’acheminer à haut débit vers des postes de transformation. La tension de l’électricité est abaissée de poste en poste pour alimenter les différents consommateurs, industriels, agglomérations, particuliers. Lignes électriques La filiale du Transport de l’Électricité gère deux sous – ensembles : un réseau de grand transport et d’interconnexions à 220 kV qui assure les échanges d’énergie entre les différentes régions du pays et avec les pays voisins, et un réseau de répartition régionale avec trois niveaux de tensions 150 000, 90 000 et 63 000 volts. Le rôle de ce réseau secondaire est d’acheminer l’électricité depuis les postes de transformation à 220 000 volts jusqu’à proximité des centres de consommation, et des réseaux de distribution. Cet ensemble, qui relie les centrales de production aux centres de consommation constitue le cœur névralgique du système électrique Algérien. Tension sur les lignes L’électricité ne se stocke pas à l’échelle industrielle : à tout instant la production d’électricité doit être égale à celle qui est consommée. DTE veille donc à assurer, en permanence, un équilibre entre les offres de la production et les besoins de consommation qui varient avec la saison, la météo du jour, de l’heure …. Des prévisions définissent les besoins théoriques nécessaires et les ajustements ont lieu en permanence pendant la journée ( courbe de charge). L’impossible stockage du courant électrique Fonctionnement En perspective de l’ouverture du marché de l’électricité, un consommateur peut acheter de l’électricité partout en Algérie, au Maghreb voir même en Europe. L’électricité transite par les ouvrages de GRTE, lignes haute tension et postes de transformation. GRTE doit donc, à tout instant, aiguiller le courant à travers ses installations et assurer l’équilibre entre la demande d’électricité des consommateurs et l’offre des producteurs. La nécessaire coordination des flux et mouvement d’énergie met en œuvre le savoir – faire et la maîtrise du Dispatching National et des quatre Dispatchings Régionaux. Fonctionnement Les dispatchers travaillent à partir d’écrans et de schémas informatisés des ouvrages qu’ils surveillent : ils ont sous les yeux la représentation de tous ces ouvrages et de leur état de fonctionnement en temps réel. De cette façon et à l’aide des moyens informatiques, ils peuvent agir quasi instantanément en cas d’aléas ou de panne pour adapter la configuration du réseau et permettre à tout moment le passage du courant. Fonctionnement Avec cette vision, l’électricité du futur sera sans frontière. Le réseau relie les consommateurs aux centrales de production. Les grands réseaux du bassin méditerranéen seront interconnectés, il sera possible de faire transiter de l’électricité à travers les frontières. Ceci permet de sécuriser les réseaux de chaque pays connecté en disposant à tout moment d’une réserve de puissance extérieure. Par ailleurs, l’interconnexion offre également aux utilisateurs des différents pays, la possibilité de s’approvisionner à des tarifs avantageux en faisant jouer la concurrence. •L’électricité, la plus répandue des sources d’énergie, est devenue familière par son utilisation en milieu industriel ou domestique. •L’électricité est par contre pour beaucoup de personnes une notion abstraite car elle est invisible. • Les risques liés à une mauvaise utilisation sont par conséquent mal perçus, ce qui se traduit malheureusement par de nombreux accidents plus ou moins graves chez les personnes averties ou non de ces dangers. CONCLUSION Différents risques d’accidents d’origine électrique Les sources de courants : Les sources de courants : Courant continu- les piles. - les batteries d’accumulateur. - les redresseurs. - les machines tournantes (génératrice). Courant continu - les piles. - les batteries d’accumulateur. - les redresseurs. - les machines tournantes (génératrice). Courant alternatif- alternateurs. - onduleurs. Courant alternatif - alternateurs. - onduleurs. Quelle que soit la source il existe un danger. Quelle que soit la source il existe un danger. LES MECANISMES DES ELECTRISATIONS L’électrisation ne peut avoir lieu que s’il y a contact entre l’homme et un circuit électrique sous tension. Ce contact peut se faire directement par toute partie du corps : tête, main, bras, jambes,… ou par l’intermédiaire d’un objet conducteur. Contact direct Contact d’une personne avec une partie active d’un circuit électrique sous tension. Ce type de contact est très fréquent. Contact direct Contact entre une partie active sous tension et une autre partie active sous tension. FRÉQUENT CONTACT INDIRECT Contact d’une personne avec des masses mises accidentellement sous tension, par suite : - d’un défaut interne dû soit à une défaillance de l’isolement (c’est le cas le plus fréquent) soit à une inversion entre un conducteur de phase et un conducteur de protection, - d’un défaut externe dû au contact d’un conducteur sous tension extérieur à l’appareil avec celui-ci. Contact indirect Contact indirect Contact entre une masse mise accidentellement sous tension et une autre masse mise accidentellement sous tension. TRÈS RARE Effets du courant électrique sur le corps humain Les accidents d’origine électrique ont pour principaux effets : L’électrisation : c’est uploads/Industriel/ systeme-elec1.pdf