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1 ASSI WILFRIED BERANGER 2 ASSI WILFRIED BERANGER La lecture et l’élaboration d

1 ASSI WILFRIED BERANGER 2 ASSI WILFRIED BERANGER La lecture et l’élaboration de plan sont des étapes incontournables dans l’opération de construction. Spécialement conçu pour :  Toute personne souhaitant se former au métier de maçon et de coffreurs...  Toute personne souhaitant débuter des travaux d’aménagement extérieur en neuf, en rénovation ou réhabilitation.  Les professionnels désirant de gravir les échelons Vous trouverez dans ce guide  Le déroulement des travaux (avant-projet jusqu’à sa finition)  Les bases du dessin techniques (traits, vue, cotations, terminologie)  Les types de plans (façade, fondation, coffrage, niveaux.)  Les plans d’exécutions (cartouche, format, ferraillage, ...) 3 ASSI WILFRIED BERANGER LES GENERALITES 4 ASSI WILFRIED BERANGER I/ LE DEROULEMENT DE L’OPERATION DE CONSTRUCTION 5 ASSI WILFRIED BERANGER 6 ASSI WILFRIED BERANGER Maître d’ouvrage : Propriétaire de la construction (ou donneur d’ordre) Ouvrage = Construction C’est le client, personne physique ou morale (Société, promoteur, administration ou collectivité locale) pour le compte duquel des travaux sont exécutés. Il choisit le maître d’œuvre qu’il mandate pour étudier un ou plusieurs avant-projets, puis, un projet et lui confie la mission de coordination et de suivi de la réalisation des travaux. Maître d’œuvre : Personne ayant dessiné le projet. Architecte agréé en architecture, ingénieur, bureau d’étude ou ingénierie, il est mandaté par le maître d’ouvrage qui le charge de la conception des études, des démarches administratives, puis du suivi des travaux et de la coordination des corps d’état. Dans certains cas (grandes industries, grandes administrations ou petit chantier) le maître d’œuvre et le maître d’ouvrage ne font qu’un. Œuvre = création Métreur, Vérificateur ou économiste du bâtiment Spécialiste chargé :  De la maîtrise du coût des travaux  Des devis estimatifs  Des situations et mémoires  (Etat chiffré des travaux exécutés afin d’obtenir un acompte) Coordinateur ou coordonnateur : Professionnel chargé du planning des travaux et de l’organisation rationnelle des interventions des différents corps d’état. Bureau d’étude technique (B.E.T) ou bureau d’ingénierie : Société spécialisée dans le conseil et l’assistance technique au maître d’ouvrage et au maître d’œuvre. Elle peut être généraliste (tout corps d’état), spécialisée dans un domaine précis (béton armé, ouvrages d’art- chauffage et climatisation - etc.) ou dans un domaine spécifique (Hôpitaux - aéroport - etc.). Bureau de contrôle : Société chargée du contrôle technique des solutions au projet et de la surveillance de leur mise en œuvre sur le chantier. Elles engagent leur responsabilité au même titre que le maître d’œuvre par rapport au respect des normes (D.T.U) et du cahier des charges. II/ LES DIFFERENTS INTERVEANTS 7 ASSI WILFRIED BERANGER Entrepreneur ou entreprise Il ou elle réalise les travaux en mettant en œuvre les moyens personnels, en matériaux et matériel. Entreprise générale Entreprise assumant la plus grosse part des travaux et tenant le rôle de l’entreprise pilote. Le plus souvent l’entreprise de gros œuvre. Entreprise pilote Entreprise générale adjudicataire de l’ensemble des lots d’une construction, chargée du choix des entreprises sous-traitantes, du suivi et de la coordination des travaux des différents corps de métiers. Entreprise adjudicataire Entreprise se voyant attribuer un marché de travaux après appel d’offre. Les services publics : D.D.E (Direction départementale de l’équipement) Étudie des problèmes d’urbanisme. Services techniques des mairies vérifie le respect des règles d’urbanisme. E.D.F, G.D.F, Services des eaux etc. : fournisseurs et gestionnaires des réseaux (Electricité, gaz téléphone, eau etc.) D.D.A.S.S : Direction départementale des affaires sanitaires et sociales. A.B.F Architectes des Bâtiments de France, Contrôle le respect du patrimoine. 8 ASSI WILFRIED BERANGER Le marché est négocié entre le maître d’ouvrage et les entreprises. Il peut être de deux types :  Soit le maître d’ouvrage est une personne morale publique (administration, collectivité locale, HLM etc.), Il s’agira d’un marché public.  Soit le maître d’ouvrage est une personne morale privé (simple particulier, entreprise privée, etc.). Il s’agira d’un marché privé. Les marchés privés Le maître d’ouvrage négocie comme il l’entend avec les entreprises. Le marché privé est un contrat de prestations de services, contrat de fourniture et/ou contrat de travaux. Ces contrats sont régis par le code civil. Les marchés publics Il existe quatre types de consultations des entreprises en vue de la passation des marchés.  L’adjudication ouverte ou restreinte : le seul critère de sélection est le prix.  Ouverte : toutes les entreprises qualifiées peuvent remettre une offre.  Restreinte : seules les entreprises retenues par le bureau d’adjudication peuvent remettre une offre. L’appel d’offre ouvert ou restreint La sélection se fait à la fois sur le prix, la valeur technique, le coût d’utilisation, la garantie professionnelle et financière, les délais, etc. L’appel d’offre avec concours : il se pratique lorsque les motifs d’ordre techniques ou esthétiques, justifient des études particulières. Le marché négocié : C’est une libre attribution du marché à une entreprise, il se fait soit avec une mise en concurrence par simple demande de devis, soit directement dans le cas de travaux d’urgence ou de faible importance. Son usage est néanmoins plafonné (Article 26 du code des marchés publics). III/ LES TYPES DE MARCHE 9 ASSI WILFRIED BERANGER Le maître d’ouvrage dispose de trois possibilités dans le choix des entreprises devant assurer la réalisation de son chantier : — soit il fait appel à des entreprises séparées, — soit il fait appel à une entreprise générale, — soit il fait appel à un groupement d’entreprises. Les entreprises séparées Chaque entreprise a un marché propre sans lien autre que technique avec les autres corps d’état. La coordination des travaux est assurée par le maître d’œuvre, assisté éventuellement par un coordonnateur. Les dépenses d’intérêts communs du chantier font l’objet d’un compte prorata ; L’entreprise générale (entreprise pilote) Le maître d’ouvrage confie les travaux à une seule entreprise qui soustraite une partie des travaux à d’autres entreprises. Elle demeure néanmoins responsable directe du marché auprès du donneur d’ordre. Groupement d’entreprise Le maître d’ouvrage passe le marché en un seul acte auprès de plusieurs entreprises regroupées selon deux possibilités :  Entreprises solidaires, chacune d’elle est engagée pour la totalité du marché et doit pallier à la défaillance de ses partenaires ;  Entreprises conjointes, chacune d’elle est engagée pour le lot ou les lots qui lui sont assignés. 10 ASSI WILFRIED BERANGER LES BASES DU DESSIN TECHNIQUE 11 ASSI WILFRIED BERANGER En lecture de plan, il est très important de comprendre tous les traits. En effet, pour que le déchiffrage soit sain et systématique, une convention existe afin que tous les plans soient construits de la même manière. I/ L’UTILISATION DES DIFFERENTS TRAITS SUR LES PLANS Trait continu fort Utilisé pour les contours vus. Trait continu renforcé Pour les contours des coupes Trait continu fin Pour les lignes de côtes et repères. Trait fin en zig zag Limite de vues (indique que le dessin continu, mais que l’on ne le montre pas), reprise de bétonnage. Trait mixte fort Références ou spécifications particulières. Trait mixte fin Axes tracés de symétrie. 12 ASSI WILFRIED BERANGER Trait interrompu fort Pour les contours arêtes cachées. Trait interrompu fin Pour les arêtes de coffrage (ultérieure) Trait mixte fin renforcé aux extrémités Tracés de coupe (indique où passent les coupes) Trait mixte fin renforcé à 2 ou 3 tirets Divers avec légende/ Contours des éléments à éliminer ou pour désigner des canalisations. 13 ASSI WILFRIED BERANGER 14 ASSI WILFRIED BERANGER Définition : Une échelle est le rapport entre la mesure d’un objet réel et la mesure de sa représentation. Cette voiture est une reproduction à l’échelle 1/50 (un cinquantième) d’une vraie voiture.  Largeur : 3,8 cm  Longueur : 8 cm  Hauteur : 3 cm  Largeur : 3,8 cm X 50 = 190 cm = 1,90 m  Longueur : 8 cm X 50 = 400 cm = 4,00 m  Hauteur : 3 cm X 50 = 150 cm = 1,50 m Chaque côte réelle indiquée représente 50 fois plus que la taille du modèle de la voiture. Pour connaître les dimensions du modèle, il suffit que je divise les dimensions qu’on vous donne sur l’image, par 50 et je convertis les centimètres en mètres. Il est bien évident que nous ne pouvons pas dessiner sur une feuille de papier une longueur réelle d’une construction. C’est pourquoi nous allons réduire les côtes réelles afin que le dessin puisse s’inscrire sur cette feuille. Cette réduction sera proportionnelle. Nous allons réduire les longueurs mais également les largeurs et hauteurs avec le même rapport afin que la représentation soit équilibrée. II/ LES DIFFERENTS ECHELLES ET LEUR UTILISATION 15 ASSI WILFRIED BERANGER Les échelles Cette mise à l’échelle sera exprimée par une fraction.  Une échelle 1/100, signifie que 1 centimètre du dessin, représente 100 centimètres dans la réalité soit 1,00 mètre. Lorsque les bâtiments sont de grandes dimensions.  Une échelle 1/50, signifie que 1 cm de dessin représente 50 cm dans la réalité soit 2 cm pour 1,00 mètre. Nous pourrons aisément interpréter le dessin avec cette échelle.  Une échelle 1/20, signifie que 1 cm de dessin représente 20 cm dans la uploads/Ingenierie_Lourd/ abc-tome-2-pdf.pdf