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Aviation : morceaux choisis "Nous ne pouvions pas admettre qu'il n'y avait rien

Aviation : morceaux choisis "Nous ne pouvions pas admettre qu'il n'y avait rien dans un oiseau que nous ne pouvions construire à une petite échelle." Orville Wright Les aérodynes Définition Un aérodyne est le terme générique désignant tout aéronef dont la sustentation est principalement assurée par des forces aérodynamiques. Les aérodynes regroupent tous les appareils « plus lourds que l’air », dont la sustentation est assurée grâce à la portance d'une voilurefixe (avion, planeur) ou tournante (hélicoptère, autogire). En ce sens les aérodynes diffèrent des aérostats (« plus légers que l'air »). Classification moderne --- avion : Le mot « aviation » (du latin « avis », qui signifie « oiseau », et du suffixe « atio ») a été employé pour la première fois par Gabriel de La Landelle, en 1863. Le terme « avion » 3 sera ensuite créé en 1875 par Clément Ader pour désigner sa série d'appareils volants. --- planeur : Un planeur est un aérodyne qui est, par définition, dépourvu de moteur. Il existe toutefois des versions dotées d'un moteur d'appoint escamotable appelées motoplaneur. La pratique du planeur est le vol à voile. L'une des caractéristiques principales du planeur est sa finesse qui se traduit, en pratique, par la capacité de parcourir une grande distance en perdant un minimum d'altitude. --- ULM: Un planeur ultra-léger motorisé, plus couramment appelé ULM, est un aéronef muni d'un moteur, répondant à des critères de masse ou de puissance maximales définis par les juridictions nationales et autorisant son utilisation dans des conditions de navigabilité simplifiées par rapport à celles d'un avion léger et avec une licence de pilotage spécifique. La plupart des ULM peuvent décoller et atterrir sur des distances réduites hors des aérodromes, mais les plus performants s'apparentent aux avions légers certifiés. --- hélicoptère: hélicoptère est un aéronef dont la sustentation et la propulsion sont assurées par des voilures tournantes, couramment appelées rotors, et entraînées par un ou plusieurs moteurs. --- autogire: aéronef à voilure tournante libre. Inventé en 1923 par l'Espagnol Juan de La Cierva qui l'a nommé « autogiro », il est parfois appelé « gyrocoptère », par imitation de l'appellation anglaise « gyrocopter ». L'orthographe assez commune « autogyre », bien que rappelant l'étymologie grecque, et latine (« gyrare » = « tourner en rond ») n'est pas reconnue par l'Académie française. Quelques fous volant et leurs drôles de machines Œhmichen Étienne Edmond Œhmichen, né à Châlons-sur-Marne le 15 octobre 1884 et mort à Paris le 10 juillet 1955, est un ingénieur et biologiste français. Il est considéré comme l'un des pionniers du stroboscope, de l'invention de l'hélicoptère - dont il établit le premier record homologué par la FAI en 1924 - et l'un des précurseurs de la biomécanique. Ses recherches se concentrent après la première guerre mondiale sur le développement des hélicoptères. Le 4 mai 1924, il effectue à Arbouans (pays de Montbéliard, Doubs) le premier kilomètre en circuit fermé en hélicoptère avec son quadrirotor n2 à décollage et atterrissage à la verticale, sur un terrain propriété des usines Peugeot. Les quatre rotors à axe vertical se répartissaient par deux de chaque côté du fuselage tandis que cinq petites hélices assuraient la stabilité horizontale, complétées par une hélice de direction et deux hélices de propulsion alimentées par un moteur Rhône de 88 kW6. C'est le premier record homologué pour un « hélicoptère » par la Fédération aéronautique internationale7. Il développe en tout sept appareils jusqu'en 1937. Pionnier de la biomécanique, il se voit confier la chaire d’aérolocomotion mécanique et biologique au Collège de France à partir de 1939, qu'il occupe jusqu'à sa mort qui survient à Paris le 10 juillet 1955. Il est inhumé à Arbouans, lieu de son vol historique. Farman Henri Farman, né Henry Farman le 26 mai 1874 à Paris où il est mort le 18 août 1958, est un aviateur français constructeur d'avions et d'automobiles. Champion de cyclisme puis de sports mécaniques En 1908, il réalise le premier vol officiel en circuit fermé d'un kilomètre. Il possède ainsi plusieurs records homologués. Quelques mois plus tard, le 8 juillet 1908, alors qu'il est en tournée aux États- Unis, il invente le mot « aileron », baptisant de ce nom les volets disposés en bout d'aile des avions qui sont présentés. De retour en France, il signe le 30 octobre 1908 à bord d'un aéroplane Voisin le premier voyage aérien — dit aussi le « premier vol de ville à ville » — de l'histoire mondiale de l'aviation, réalisé entre le petit village marnais de Bouy sur une distance de 27 kilomètres. aEnfin, il fonde en 1919 une compagnie de construction aérienne qui sera intégrée à Air France en 1933, et une nouvelle marque automobile, les automobiles Farman. Lilienthal Otto Lilienthal, né le 23 mai 1848 à Anklam et mort le 10 août 1896 à Berlin, était un pionnier allemand de l'aéronautique. Dès les premiers vols des frères Montgolfier, l'aéronautique s'est orientée dans deux directions : les plus légers et les plus lourds que l'air. Cette dernière voie fut explorée avec beaucoup de rigueur par Otto Lilienthal, qui reste pour la plupart des vélivoles du monde le premier d'entre eux. Il effectua entre 1891 et 1896 deux mille vols planés attestés depuis une colline artificielle à proximité de Berlin. Il construisit 16 machines, à faible allongement, qui étaient plus proches des deltaplanes pendulaires de notre époque que du planeur de performance. La voilure des planeurs était réalisée à partir d'une structure en bois de saule entoilée de coton. La surface portante variait de 10 à 20 m2. L'idée de créer un deltaplane aux ailes à formes arrondies lui vint en premier lieu de cigognes qu'il observa sur un toit En se lançant du haut d'une colline haute d'environ vingt mètres, il pouvait planer jusqu'à 300 mètres dans les meilleures conditions. Le contrôle de la machine se faisait par des déplacements du corps comme pour les deltaplanes pendulaires contemporains. Sous l'effet d'une rafale, il fit une chute fatale le 9 août 1896 ; avant de mourir, il déclara : « des sacrifices doivent être faits ». Quelques grandes aviatrices Un livre complet retrace l'histoire des femmes qui ont marqués l'aéronautique (cf. Bibliographie) Elise Deroche Élisa Léontine Deroche connue sous le pseudonyme de baronne Raymonde de Laroche, née le 22 août 1882 dans le 4e arrondissement de Paris et décédée le 18 juillet 1919 au Crotoy, est la première aviatrice brevetée au monde. Hélène Boucher Hélène Boucher (Paris, 23 mai 1908 - Guyancourt, 30 novembre 1934) est une aviatrice française. Elle a battu de nombreux records de vitesse. Jacqueline Auriol Jacqueline Auriol, née Jacqueline Douet le 5 novembre 1917 à Challans (Vendée) et morte le 11 février 2000 à Paris, est une aviatrice française. Elle est la première femme pilote d'essai en France. Amélia Earhart Amelia Earhart, née à Atchison dans le Kansas le 24 juillet 1897 et disparue dans la région de l'archipel des îles Phœnix (actuelles Kiribati) le 2 juillet 1937, est une aviatrice américaine. Elle est célèbre notamment pour avoir été, en juin 1928, la première femme à traverser l'océan Atlantique en avion. Pour compléter Bibliographie BENHAMOU (Philippe), L'Histoire de l'Aviation pour les nuls, 2010, Éditions Générales First, 2010 (ISBN 978-2-7540-1146-4) préface de Gérard Feldzer MARCK (Bernard), Le Rêve de Vol ou l'Histoire des idées aéronautiques avant Montgolfier, Le Pérégrinateur éditeur, 2006 (ISBN 2-9103-5245-5), préface de Bertrand Piccard MARCK (Bernard), Elles ont conquis le ciel, 2009, Arthaud Filmographie Histoire de l'aviation, série de Daniel Costelle Voir des extraits de cette série : http://www.ina.fr/video/CPA77051315/voler-des-origines-a-1909-video.html http://www.ina.fr/video/CPA77050444/le-temps-des-escadrilles-de-1910-a-1918- video.html http://www.ina.fr/video/CPA77052856/l-atlantique-1918-1927-video.html http://www.ina.fr/video/CPA77051499/les-routes-du-ciel-1927-1939-video.html http://www.ina.fr/video/CPA77058948/d-une-guerre-a-l-autre-1936-1941-video.html http://www.ina.fr/video/CPA78053129/le-ciel-en-feu-1941-1945-video.html http://www.ina.fr/video/CPA77059238/le-mur-du-son-video.html Aviator fiche à consulter « ici » (ajouter le lien https://fr.wikipedia.org/wiki/Aviator) Amalia fiche à consulter « ici » (ajouter le lien www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=131923.html) Etoffe des héros fiche à consulter « ici » (ajouter le lien https://fr.wikipedia.org/wiki/L'%C3%89toffe_des_h%C3%A9ros) Oemichen "Arte" (ajouter le lien http://www.arte.tv/guide/fr/039511-000/les-incroyables-machines-volantes- du-professeur-oehmichen) uploads/Ingenierie_Lourd/ carte-elargissement-ue 1 .pdf