Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Le plaisir de conduire Nouvelle BMW Série  Berline E90 LCI FAC0208S01T Sportiv

Le plaisir de conduire Nouvelle BMW Série  Berline E90 LCI FAC0208S01T Sportive et élégante – à en rendre jaloux son conducteur. Beaucoup ont reconnu les signes du temps. BMW EfficientDynamics les a définis. Chaque sport a besoin de ses champions. Une route de rêve et un plaisir sans nuage grâce à des systèmes sécurisants. iDrive vous obéit au doigt et à l’œil. Jour après jour, vous aurez l’impression de laisser le quotidien loin derrière vous. Injection directe haute précision HPI Avec cette nouvelle génération d’injection directe d’essence, les injecteurs piézo-électriques se trouvent à proximité directe des bougies d’allumage et injectent le carburant à une pression élevée et avec une extrême préci- sion. Grâce à la position centrale des injecteurs, le mélange inﬂ ammable essence-air ne remplit qu’une partie de la chambre de combustion. Ainsi, à charge partielle, la plage d’utilisation la plus courante, le moteur peut fonctionner efﬁ cacement en mélange particulièrement pauvre. BMW BluePerformance La nouvelle BMW d Berline est disponible en option avec la nou- velle technologie BMW BluePerformance en combinaison avec une boîte de vitesses manuelle à  rapports. Un catalyseur stocke les oxydes d’azote lorsque le moteur fonctionne en mélange pauvre. Pério- diquement, le mélange est brièvement enrichi aﬁ n de minimiser les rejets d’oxydes d’azote. La BMW d Berline avec BluePerformance satisfait ainsi dès aujourd’hui à la future norme EU. Direction à assistance électrique Par rapport aux systèmes de direction hy- drauliques conventionnels, elle présente l’avantage de ne consommer de l’énergie que lorsque le conducteur tourne le volant. Lors- que l’angle de braquage reste constant, par exemple à vitesse soutenue sur l’autoroute, le moteur électrique est désactivé. Pneumatiques à faible résistance au roulement Pendant que la voiture roule, les pneumatiques se déforment constamment, ce qui coûte de l’énergie et donc du carburant. Les pneumati- ques à faible résistance au roulement réduisent cette déformation grâce à leur conception amé- liorée et à l’utilisation de matériaux spéciaux au niveau des bandes de roulement et des ﬂ ancs. Investissement maximal. Fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur. Les quatre cylindres BMW couplés à une boîte de vitesses manuelle à  rapports s’éteignent automatiquement à l’arrêt lorsque le conducteur passe au point mort et relâche la pédale d’embrayage, par exemple à un feu rouge ou dans un embouteillage. Dès que la pédale d’embrayage est enfoncée, le moteur redémarre. Cette mesure réduit nettement la consommation, notamment en ville. Indicateur de changement de rapport Passer les rapports à temps est l’un des moyens les plus simples et les plus efﬁ caces d’économiser du carburant. L’indicateur de chan- gement de rapport, uniquement avec boîte manuelle à 6 rapports, constitue une aide précieuse en indiquant au conducteur quel rap- port engager pour conduire de la manière la plus économique possible. Système de récupération de l’énergie de freinage Sur les véhicules conventionnels, l’alterna- teur, entraîné par le moteur, alimente conti- nuellement la batterie en énergie électrique, ce qui implique une consommation sup- plémentaire de carburant. Avec le système de récupération de l’énergie de freinage, la batterie est principalement chargée en décélération, c’est-à-dire dès que le conduc teur relâche l’accélérateur. L’énergie cinétique jusqu’alors inutilisée est donc transformée en énergie électrique pendant la décélération puis stockée dans la batterie. L’électricité est ainsi générée sans consommation de carburant. Volets d’air pilotés En cours de route, la gestion moteur calcule continuellement les besoins en refroidissement momentanés. Il n’est donc plus nécessaire que l’air circule en permanence à travers le radiateur. Suivant la situation de conduite et la températu- re extérieure, les volets d’air montés devant le radiateur s’ouvrent ou se ferment. Fermés, ils améliorent l’aérodynamisme, raccourcissent la phase de mise en température du moteur et contribuent ainsi à diminuer la consommation de carburant. Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être indisponibles en fonction des modèles et des options choi sis. Pour plus d’informations sur l’équipement, n’hésitez pas à consulter votre Concessionnaire BMW. Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable fourni par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont toujours été en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme Efﬁ cientDynamics s’inscrit dans cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion à l’hydrogène BMW « Clean Energy », grâce auquel des BMW Série  roulent déjà sans émissions nocives. De plus, la technologie BMW « ActiveHybrid », combinant intelligemment un moteur à explosion et un moteur électri- que, fera bientôt son apparition sur les modèles de série. Par ailleurs, BMW propose d’ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguées à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO. BMW Efﬁ cientDynamics Moins d’émissions, plus de plaisir. Emissions minimales. BMW propose d’ores et déjà  modèles avec un taux d’émissions de CO ne dépassant pas  g/km. Et ce n’est qu’un début. Nous poursui- vons nos efforts dans la recherche de technolo- gies novatrices pour augmenter encore le plaisir de conduire tout en réduisant les émissions.  Série*  Option*  xDrive est une technologie  roues motrices intelligente qui répartit le couple en continu et de manière variable entre les roues avant et arrière. Ce système améliore ainsi la motricité, la tenue de cap et la sécurité quel que soit l’état de la route. Disponible sur les modèles BMW i, i, i, d et d.  Calandre avec contour spécial et barres lon- gitudinales chromées. Les barres restent noires sur les modèles  cylindres.  Le kit éclairage comprend des liseuses à l’avant et à l’arrière, l’éclairage des miroirs de courtoisie et du bas de l’habitacle à l’avant, un éclairage d’ambiance à l’arrière, des spots de descente de voiture et des poignées de portes extérieures avec éclairage intégré. Lorsque vous déverrouillez les portes, la zone d’accès au véhicule ou de descente est éclairée de manière homogène pour plus de confort et de sécurité.  Détecteur de pluie et allumage automa- tique des projecteurs. Une fois activé, le détecteur enclenche automatiquement les essuie-glace dès les premières gouttes de pluie et commande la cadence du balayage en fonction de l’intensité de la pluie. L’allumage automatique des projecteurs actionne les feux de croisement dans l’obscurité ou dans un tunnel par exemple.  Les feux de route adaptatifs assistent le conducteur la nuit en repassant en feux de croisement pour ne pas éblouir les conduc- teurs venant en sens inverse. Ils s'éteignent aussi automatiquement lorsque la chaussée est suffisamment éclairée.  Crochet d’attelage (escamotable mécani- quement) avec contrôle de stabilité de l’attelage et déverrouillage électrique via un interrupteur dans le coffre à bagages.  Projecteurs bi-Xénon, avec lave-projec- teurs, clignotants à DEL et réglage automati- que de la portée. Ils améliorent l’éclairage de la chaussée la nuit ou par mauvaise visibilité.  Projecteurs directionnels avec réparti- tion variable de la lumière et éclairage d’in- tersection : ils pivotent dès que le conducteur s’engage dans un virage (uniquement en com- binaison avec projecteurs bi-Xénon).  Seuils de portes chromés avec inscription BMW.  Série*  Option* * Equipements de série ou en option sur la finition de base. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires. Veuillez vous reporter à la brochure « T arifs nouvelle BMW Série  Berline » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.  Jantes BMW en alliage léger style  à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte,  J x  pouces à l’avant, pneumatiques / R  ; , J x  pouces à l’arrière, pneu- matiques / R .  Jantes BMW en alliage léger style  à rayons en étoile,  J x  pouces, pneumati- ques / R .  Jantes BMW en alliage léger style  à rayons radiaux,  J x  pouces, pneumatiques / R .  Jantes BMW en alliage léger style  à rayons en V,  J x  pouces, pneumatiques / R . De série sur les BMW i, i xDrive, i, i xDrive, d, d, d xDrive et d.  Jantes en acier avec enjoliveur intégral,  J x  pouces, pneumatiques / R . De série sur les BMW i, i, i, d et d.  Jantes BMW en alliage léger style  à rayons radiaux,  J x  pouces, pneumati - ques / R . De série sur les BMW i, i xDrive et d xDrive.  Jantes BMW en alliage léger style  à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte,  J x  pouces à l’avant, pneumatiques / R  ; , J x  pouces à l’arrière, pneumatiques / R .  Jantes BMW en alliage léger style  à rayons doubles,  J x  pouces, pneumatiques / R .  Jantes BMW en alliage léger style  à rayons doubles,  J x  pouces, pneumatiques / R .  Série*  Option* * Equipements de série ou en option sur uploads/Ingenierie_Lourd/ e90-c-2008.pdf