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See discussions, stats, and author profiles for this publication at: https://www.researchgate.net/publication/336496324 Déﬁs de l'heure dans les différents métiers de l'ingénieur civil congolais dans le contexte de la mondialisation -Cas des opérations minières et métallurgiques de Frontier SA Conference Paper · June 2019 CITATIONS 0 READS 40 5 authors, including: Some of the authors of this publication are also working on these related projects: Conference Papers View project Chriss Kabongo University of Birmingham 2 PUBLICATIONS 0 CITATIONS SEE PROFILE All content following this page was uploaded by Chriss Kabongo on 13 October 2019. The user has requested enhancement of the downloaded file. Défis de l’heure dans les différents métiers de l’ingénieur civil congolais dans le contexte de la mondialisation 1 Défis de l’heure dans les différents métiers de l’ingénieur civil congolais dans le contexte de la mondialisation – Cas des opérations minières et métallurgiques de Frontier SA Par les ingénieurs civils de l’entreprise minière Frontier SA Chriss Kabongo, Jacky Bongo, Patrick Chey, Mayeba Nkonde et Daddy Mutund Avec la participation de Francis Tshipeng, Désiré Kibelushi, Daniel Kindionga, Guelord Mukeba, Kalaba Mulewa, Jean Marc Nkomba, Dommy Banza, Dede Kiwanda, Raphael Mukend, Martin Kisumpa, Serge Fariala, Elie Kalenga, David Ilunga, Etienne Ilunga et Karel Nkale) Abstract L’ingénieur civil dans ses différents métiers est appelé à répondre aux besoins de la société en général et particulièrement dans le secteur industriel, minier. Ces métiers s’étendent du suivi de la production dans la mine à ciel ouvert et souterraine, l’usine métallurgique et la gestion de ses déchets ; mais aussi la planification de la production, la maintenance des infrastructures, l’amélioration continue de la performance, la conception des systèmes innovants, la construction et la mise en service des équipements, la planification des besoins en capitaux à long terme, l’optimisation des couts opératoires, voire plus. Dans le contexte actuel marqué par la mondialisation des métiers, l’évolution technologique permanente, et une disponibilité plus accrue des connaissances, l’ingénieur civil congolais se retrouve à la fois en concurrence avec ses pairs d’autres cieux, mais est aussi appelé à travailler constamment à distance avec eux. Eu égard à ce qui précède, il est impératif que l’écart entre les compétences académiques et les compétences professionnelles soit le plus réduit possible afin de pouvoir s’aligner aux besoins réels du monde industriel caractérisé Cette communication est présentée sous le format appelé « SCQARE report ». A savoir : Situation, Concern (Problematique), Question, Answer (Reponse), Rational (Justification logique), Ethics (Ethique). Défis de l’heure dans les différents métiers de l’ingénieur civil congolais dans le contexte de la mondialisation 2 par des avancées technologiques continuelles. La réduction de cet écart n’est possible qu’à travers le renforcement du système éducatif dont sa rénovation doit partir de l’analyse minutieuse du secteur industriel dans lequel œuvre ou est appelé à œuvrer l’ingénieur civil. Il convient donc qu’en plus d’avoir une formation adéquate, il se remette continuellement à niveau et se dote d’aptitudes managériales, organisationnelles, relationnelles et communicationnelles à même de le hisser à des postes de responsabilités et de prise de décisions. En plus de compter sur ses efforts personnels, les lois sont censées le protéger sur le marché local de l’emploi et dans ses initiatives entrepreneuriales vis-à-vis de cette concurrence comme c’est le cas sous d’autres cieux. Eu égard à ce qui précède, nous soulevons quelques questions importantes à savoir : l’ingénieur civil congolais actuel est-il suffisamment outillé pour affronter ces défis ? Quels sont les besoins en terme de formation au vu de la demande actuelle et future probable ? L’ingénieur civil congolais est-il suffisamment protégé par les lois du pays ? Nous présentons dans la suite quelques cas concrets des défis auxquels fait face l’ingénieur civil d’aujourd’hui dans le secteur minier ainsi que les exigences à la fois en terme de formation et de développement personnels ainsi que les attentes vis-à-vis des pouvoirs publics. Mots Clés : - Ingénieur Civil – Défi - Formation de l’ingénieur - Besoins de l’entreprise – Mondialisation - Cadre légal et règlementaire de l’exercice du métier de l’ingénieur Défis de l’heure dans les différents métiers de l’ingénieur civil congolais dans le contexte de la mondialisation 3 1. Situation Le ministère de l’enseignement supérieur et universitaire organise diverses filières de formation de l’ingénieur en vue d’équiper l’élite congolaise pour faire face non seulement aux besoins imminents de la société mais aussi accompagner cette dernière dans sa marche vers un développement durable avec un minimum de tort à son environnement. L’ingénieur civil se démarque en ce sens qu’il a été formé non seulement comme vecteur clé de production mais a aussi été doté des atouts de concepteur, de planificateur, de formateur ainsi que ceux managérial et communicationnels pour ainsi apporter des solutions techniques aux besoins de son environnement. Pour répondre à ses objectifs de production et d’extension de ses projets, l’entreprise FRONTIER SA organisée sous divers départements, emploie plus d’une dizaine d’ingénieurs civil œuvrant aux côtés d’autres ingénieurs tant nationaux qu’expatriés dans un contexte de défis majeurs en vue d’assurer sa chaine de production et ainsi satisfaire aux attentes de l’employeur qui du reste est un partenaire peu complaisant eu égards aux investissements énormes mis en jeux pour atteindre les objectifs qu’il s’est assigné. La formation de l’ingénieur civil congolais entraine des responsabilités partagées d’une part des institutions académiques sources incontournables du savoir et d’autre part des entreprises cadre d’épanouissement scientifique du candidat ingénieur. Cette formation passe par un programme non seulement inclusif mais surtout taillée sur mesure en vue d’équiper l’ingénieur de connaissances suffisantes et ainsi espérer réduire l’écart entre les compétences académiques et les compétences professionnelles afin de pouvoir s’aligner aux besoins réels du monde industriel caractérisé par des avancées technologiques et autres, continuelles. Dans le cadre du renforcement des capacités du candidat ingénieur et des chercheurs, l’entreprise FRONTIER SA a toujours été ouverte au partenariat avec l’université de Lubumbashi. Il convient de souligner que l’ingénieur congolais est appelé à passer par des remises à niveau périodiques au travers des conférences d’échanges scientifiques des produits de recherche, des cours spécialisés, des formations diverses et ce n’est à ce prix que l’ingénieur pourrait constamment être compétitif dans son milieu professionnel. Cette obligation de compétitivité est devenue de plus en plus accrue avec la globalisation que vit le monde depuis une vingtaine d’années. 2. Problématique (Concern) La mondialisation que la planète vit et subi depuis la décennie quatre-vingt-dix a profondément transformé le monde dans lequel évolue l’ingénieur civil. De profondes transformations ont lieu, qui commandent une adaptation permanente pour les ingénieurs déjà diplômés et une nouvelle façon d’envisager la formation et l’intégration des futures élites. Les conséquences les plus prégnantes de la mondialisation et de l’ouverture des frontières physiques et immatérielles sont notamment : la circulation des personnes, Défis de l’heure dans les différents métiers de l’ingénieur civil congolais dans le contexte de la mondialisation 4 l’accès à l’information, le télétravail (travail à distance), la mutualisation des couts, le décloisonnement des marchés, les délocalisations des moyens de production, etc. Ces effets de la mondialisation se posent aux ingénieurs civils du monde entier et de tous les secteurs d’activités sous la forme de défis à relever, à la fois pour continuer à demeurer pertinents et compétitifs dans la société, s’adapter aux transformations structurelles qui en découlent et léguer aux générations futures un cadre attractif pour l’exercice de ce beau et noble métier. Ces défis se posent avec d’autant plus d’acuité aux ingénieurs civils congolais au vu particulièrement de la situation de pays pauvre aux institutions faibles, aux politiques publiques déficientes et aux infrastructures précaires que constitue notre pays. A l’intérieur du territoire national, ces défis se vivent différemment selon le lieu de l’exercice de la profession, le secteur d’activité et l’entreprise où les ingénieurs sont employés (dans le cas où ils le sont). Dans cette communication, nous avons choisis de partager l’expérience des ingénieurs civils évoluant au sein de la Société FRONTIER SA basée dans le territoire de Sakania dans la Province du Haut-Katanga. L’entreprise qui est en production depuis 2007 emploie 20 ingénieurs civils dont 9 Ingénieurs civils des Mines, 5 Ingénieurs civils Métallurgistes, 1 Ingénieur civil Chimiste, 5 Ingénieurs civils Electromécaniciens. L’effectif total des employés de l’entreprise étant d’environs 700 agents sur un total de 2000 agents répertoriés sur le site (Contractants compris). 3. Question Le décor planté ci-haut et le diagnostic relatif à la situation à laquelle fait face l’ingénieur civil congolais appelle quelques questions de fonds dont notamment : • Quels sont les différents types de défis auxquels l’ingénieur civil est réellement confronté ? • L’ingénieur civil congolais est-il suffisamment outillé au sortir de l’université pour faire face à ces défis ? • Quelles orientations peuvent être envisagées pour remédier aux écueils éventuels ? • Comment ces défis se posent-ils au sein de Frontier SA et de quelle façon sont-ils pris en charge ? 4. Réponse (Answer) Les défis que rencontrent les ingénieurs civils sont de plusieurs ordres et sont intimement liés à ceux que rencontrent les entreprises ou les entrepreneurs dans le monde d’aujourd’hui. Ils peuvent être catégorisés en défis d’ordre uploads/Ingenierie_Lourd/ journesscientifiques-polytech2019-communication-frontiersa.pdf