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Semestre : 3 Unité d’enseignement : UEF 2.1.1 Matière : Conceptions avancées de

Semestre : 3 Unité d’enseignement : UEF 2.1.1 Matière : Conceptions avancées de ponts VHS : 55H (Cours: 1h30, TD: 1h30) Crédits : 4 Coefficient : 2 Objectifs de l’enseignement : Élargir le champ de connaissances des étudiants à la conception des ponts complexes tels que les ponts métalliques et mixtes, les ponts en béton précontraint construits en encorbellements successifs, les ponts à câbles et les ponts construits par coffrage auto-lançable. L'étudiant aura à découvrir d'autres conceptions différentes de celles des ponts classiques. Connaissances préalables recommandées : RDM, Charpente métallique, béton précontraint, béton armé, dimensionnement des ponts1 & 2. Contenu de la matière : Chapitre 1: Les ponts à tablier mixte. 1) Pont bipoutre mixte ▪ Caractéristiques du tablier ; ▪ Méthodes d’analyse ; ▪ Justifications des sections aux états limites ; ▪ Connexion. 2) Pont caisson mixte ▪ Caractéristiques du caisson mixte ; ▪ Analyse globale ; ▪ Justifications des sections aux états limites. Chapitre 2 : Les Ponts en béton précontraint construits en encorbellements successifs ▪ Principe général et domaine d’emploi ; ▪ Conception générale (schéma statique, le choix de la section transversale, pré- dimensionnement et découpage en voussoirs) ; ▪ Conception et justification du câblage longitudinal ; ▪ Comportement transversal et local ; ▪ Stabilité des fléaux ; ▪ Technologie de la construction. Chapitre 3 : Ponts à câbles (Ponts suspendus, Ponts à haubans,…) ▪ intérêt et avantages technico-économiques de ponts à haubans ou suspendus ; ▪ Composantes des ponts à haubans et des ponts suspendus ; ▪ Conception et étude du tablier, les pylônes et câbles de haubans ; ▪ Les vérifications aux états limites de construction par phasage ; ▪ Etude de l’effet du vent et de l’effet sismique sur la structure complexe ; ▪ Etude des types de déformations, notamment la torsion du tablier, la flexion latérale due au vent et verticale par soulèvement du tablier. Chapitre 4 : Ponts construits par coffrage auto-lançable  Conception et dimensionnement géométrique  Conception parasismique du pont.  Contrôle des efforts et contraintes lors des étapes de construction  Étude de la précontrainte par phasage ;  Étude de la rigidité du coffrage autocassable ;  Technologie de construction et fonctionnement du coffrage auto-lançable ; Mode d’évaluation : Contrôle Continu : 40% ; Examen : 60% Références bibliographiques 1.Guide SETRA « Eurocode 3 et 4 Application aux ponts-routes mixtes acier-béton » Juillet 2007 2.Guide SETRA « Ponts mixtes acier-béton bipoutres » Mars 1990. 3.DTR « les ponts suspendus en France » SETRA & LCPC Décembre 1989. 4.DTR « Ponts précontraints construits par encorbellements successifs » Bulletin technique n°7, 1972 5.Guide SETRA « Ponts précontraints construits par encorbellements successifs »Juin 2003. 6. Guide SETRA « Haubans Recommandations de la commission interministérielle de la précontrainte » Novembre 2001. 7. Guide des ponts poussés D’A.F.G.C. - Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées (ENPC) Juillet 1999. 8. Bernard-Gely et Jean-Armand Calgaro, Conception des ponts - Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées (ENPC), Août 1994. 9. Grattesat, G, . Conception des ponts ; cours de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées ; Editions Eyrolles ; Paris ; 1978 ; 291 pp 10. Mathivat, J., Construction par encorbellement des ponts en béton précontraint, Editions Eyrolles ; Paris ; 1979 ; 340 pp. Semestre : 3 Unité d’enseignement :UEF 2.1.1 Matière : Ouvrages souterrains VHS : 55H(Cours: 1h30, TD:1h30) Crédits : 4 Coefficient : 2 Objectifs de l’enseignement : Acquérir les éléments de la conception, et du calcul d’un ouvrage souterrain. Connaissances préalables recommandées : Cours de RDM, Elasticité, et MDS, Infrastructures souterraines. Contenu de la matière : Chapitre 1 : Conception et réalisation des travaux souterrains (2 Semaines) Chapitre 2. Rappels sur les notions de mécanique des roches (3 Semaines) Méthodes de calcul des ouvrages au rocher Modélisation du massif rocheux, stabilité des versants rocheux, calcul des fondations au rocher, Chapitre 3 : Généralités sur les tunnels (2 Semaines) (Terminologie, profil en long, profil en travers, gabarits etc.), Équipements d’exploitation. Chapitre4 : Construction des tunnels (4 Semaines) Techniques de creusement Techniques de soutènement et de revêtement, Méthodes de des soutènements des tunnels (Méthodes empiriques, méthodes analytiques, méthode des réactions hyperstatiques ou autres) Chapitre 5 : Auscultation, entretien et réparation des tunnels (2 Semaines) Chapitre 6 : Calcul des conduites (2 Semaines) Généralités, Classification des conduites selon l'utilisation, la forme, la qualité des matériaux, le mode de construction et le mode de pose. Efforts sur les conduites, efforts internes, méthodes appliquées au calcul des tuyaux circulaires, ovalisation des tuyaux circulaires Mode d’évaluation : Contrôle Continu : 40% ; Examen : 60% Bibliographie: 1. M. Panet, Le calcul des tunnels par la méthode de convergence confinement, Presses de l’école nationale des ponts et chaussées. 2. A. Bouvard-Lecoanet, G. Colombet, F. Esteulle, Ouvrages souterrains : conception, réalisation, entretien, Presses de l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées 3. K. Szechy, Traité de construction des tunnels, Dunod. 4. Cherchali, Tunnels, Tomes 1, 2, 3, 4 et 5, édition OPU. 5. F. Martin, 2012, Mécanique des Roches et Travaux Souterrains, Cours et exercices corrigés Semestre 3 Unité d’enseignement : UEF 2.1.2 Matière : Chemins de fer VHS : 45h00 (cours : 1h30, TD : 1h30) Crédits : 4 Coefficient : 2 Objectifs de l’enseignement : Ce cours vise à définir tous les éléments et caractéristiques nécessaires à la conception géométrique et au dimensionnement des voies ferroviaires avec leur entretien. Connaissances préalables recommandées : Routes ,mécanique des sols, dessin, topographie. Contenu de la matière : Chapitre 1 : Généralités et Rappels (1 Semaine) Transport ferroviaire, avantages et inconvénients, catégories du trafic. Etape nécessaires pour l' étude d’une voie ferroviaire, projet d’exécution. Chapitre 2 : Infrastructure ferroviaire (3 Semaines) Introduction sur l’assise de la voie ferrée, différentes couches d’assise. Dimensionnement de la structure d’assise Chapitre 3 : Superstructure ferroviaire (2 Semaines) Rail, éclissage, traverses (rôle des traverses), attaches Chapitre 4 : Mécanique et pose de la voie (1 Semaine) Efforts supportés par la voie, Pose de la voie, Longueur du rail, Joints entre rails, Travelage. Chapitre 5 : Eléments du tracé (5 Semaines) Tracé en plan, Dévers, Paramètres de Clothoïde et Parabole, Longueur de raccordement, Profil en long , Accélération, Rayon vertical , Principaux paramètres pour le choix du profil en long ( calcul et Normes), Eléments de raccordement vertical (Tangente, Bissectrice). Chapitre 6 : Gares (1 Semaine) Gares à voyageurs, Équipements de la gare à voyageurs, Gare à marchandises, Installations des gares. Chapitre 7 : Entretien des voies ferroviaires (2 Semaines) Maintenance de la voie, Maintenance des appareils de voie, Renouvèllement de la voie et des appareils de voie. Mode d’évaluation : Mini Projet (calcul et Dessin) : 40% ; Examen : 60% Références bibliographiques: 1. Union internationale des chemins de fer UIC 703 R 2. Conception du tracé de la voie courante V ≤ 220 km/h (version1 du 12/09/06 SNCF) Fiches U. I. C 3. 703R : caractéristiques de tracé des voies parcourues par des trains de voyageurs rapides 4. 741O : quais des voyageurs -règle pour l’implantation des bordures des quais par rapport à la voie (4 ème édition, décembre 2005) 5. 719R : ouvrages en terre et couches d’assise ferroviaire. Semestre : 3 Unité d’enseignement : UEF 2.1.2 Matière : Aérodromes VHS : 55H (Cours: 1h30, TD : 1h30) Crédits : 4 Coefficient : 2 Objectifs de l’enseignement: Permettre aux étudiants de maitriser la conception et le dimensionnement des plate-formes aéroportuaires, ainsi que la gestion, l’entretien et la rénovation de celles-ci. Connaissances préalables recommandées : Routes, MDS Contenu de la matière: Chapitre 1 : Généralités sur O.A.C.I (3 Semaines) Différentes parties d’une infrastructure aéroportuaire Classification des aérodromes et des aéronefs Fiche technique des aéronefs. Détermination du trafic aérien Chapitre 2 : Chaussées Aéronautiques (4 Semaines) Dimensionnement des chaussées souples, méthode forfaitaire, méthode optimisée. Dimensionnement des chaussées rigides, méthode forfaitaire, méthode optimisée. Construction des chaussées aéronautiques, travaux préparatoires, assainissement et drainage de la plateforme. Chapitre 3 : Évaluation de la portance résiduelle (4 Semaines) Méthode inverse de dimensionnement (essai de plaque) Cas des chaussées souples. Cas des chaussées rigides. Chapitre 4 : Gestion et suivi des chaussées aéronautiques (4 Semaines) Méthode ACN /PCN et critères d’admissibilité d’un avion. Réfection et entretien des chaussées aéronautiques. Mode d’évaluation : Contrôle continu: 40%, examen 60%. Références bibliographiques: 1. Annexe 14 de l’OACI 2. Documents ITAC 3. Documents STBA 4. Polycopié préparé par l’enseignant Semestre : 3 Unité d’enseignement : UEF 2.1.2 Matière : Pathologie des ouvrages d'art VHS : 22H30 (Cours: 1h30) Crédits : 2 Coefficient : 1 Objectifs de l’enseignement : Permet de donner quelques éléments de base sur l’état d’un ouvrage, les mécanismes de dégradation et les méthodes de réparation afin de mener des actions correctives pour améliorer la conception et l'exécution des ouvrages futurs. Connaissances préalables recommandées : MDC, béton armé, charpente métallique, pont Contenu de la matière : Chapitre 1 : Pathologie des bétons (carbonatation, alcali-réaction, réaction sulfatique interne, attaques chimiques et biologiques...). Chapitre 2 : Pathologies des ponts métalliques Chapitre 3 : Pathologies des ponts en maçonnerie Chapitre 4: Pathologies des fondations uploads/Ingenierie_Lourd/ pgmevoies-3.pdf