Mastère Spécialisé Systèmes de Transports Ferroviaires et Urbains © RATP – Phot

Mastère Spécialisé Systèmes de Transports Ferroviaires et Urbains © RATP – Photo : Jean-François Mauboussin – T3 Intégrez les hauts potentiels du secteur ferroviaire et urbain MS Systèmes de transports ferroviaires et urbains http://mastere-ferroviaire.enpc.fr Mastère Spécialisé Ferroviaire Mots Clefs Ferroviaire - Transports - Urbain Métro - Tramway - Exploitation - Ingénierie - Systèmes L’essor important du secteur ferroviaire a poussé constructeurs et opé­ rateurs à se tourner vers des grandes Écoles afin de créer une formation de haut niveau destinée aux ingénieurs, chefs de projets ou cadres tra­ vaillant ou appelés à travailler dans le secteur des transports ferroviaires ou urbains. Nos Objectifs Vous êtes ingénieur ou cadre du secteur ferroviaire ? Le Mastère Spécialisé vous permettra d’acquérir une vision d’ensemble des systèmes de transports ferroviaires et urbains, tout en intégrant les aspects techniques, économiques, institutionnels et réglementaires (français et européens). La formation couvre tout le champ du transport de voyageurs, urbain et interurbain, et du transport de fret. Organisation pédagogique Le programme se déroule sur 15 mois. TRONC COMMUN - 300H MODULES D’APPROFONDISSEMENT - 150 H minimum STAGE * / MISSION PROFESSIONNELLE * de 16 semaines minimum pour les élèves non salariés. THÈSE PROFESSIONNELLE et SOUTENANCE « Innovant, économe et respectueux de l’environnement, en ville ou sur les longues distances le ferroviaire a tout pour plaire. » (Courrier cadres - mai 2009) Thèmes abordés • Acteurs et institutions du ferroviaire • Management de projet et ingénierie systèmes • Sécurité, exploitation, gestion de crise • Économie des transports et analyse de la demande • Génie civil, Infrastructure et maintenance • Signalisation et contrôle-commande • Matériel roulant • Transport urbain et régional • Fret et logistique Vous travaillez depuis quelques années dans les transports publics et vous voulez donnez un coup d ’a c c é l é rat e u r à votre carrière ou élargir votre horizon professionnel ? N’hésitez pas à vous inscrire au Mastère Spécialisé ferroviaire. Vous suivrez une formation passionnante qui balaye tous les grands thèmes du transport ferroviaire et urbain, au contact d’ingénieurs qui conçoivent des trains ou des métros, d’ex­ ploitants qui gèrent des ré­ seaux ou de chefs de projet qui construisent des infrastructures de transport. Françoise Manderscheid Directrice du MS © Crédit Photos Bombardier Compétences acquises La vocation de ce Mastère Spécialisé est de vous rendre capable de : • Concevoir, exploiter ou gérer des systèmes de transports ferroviaires et urbains ; • Construire ou gérer une offre de transport en intégrant les facteurs socio-économiques, or­ ganisationnels, réglementaires ; • Appréhender les enjeux institutionnels et financiers ; • Intégrer les compétences techniques dans le cadre de projets. Vos perspectives professionnelles Le Mastère Spécialisé ouvre la possibilité d’intégrer des postes à responsabilités au sein : • de l’industrie ferroviaire ; • du secteur des travaux publics et d’infrastructures ; • des opérateurs ferroviaires et urbains ; • de collectivités publiques ; • de bureaux d’étude en ingénierie des transports. Métiers Parmi les fonctions pouvant être occupées par les titulaires du MS, on peut citer : • Ingénieur de conception • Ingénieur systèmes • Chef de projet infrastructure • Responsable d’exploitation • Manager opérationnel • Ingénieur d’affaires • Responsable d’offres • Ingénieur d’études amont • Assistant à maîtrise d’ouvrage • Ingénieur exploitation TÉMOIGNAGE Frédéric ROUQUETTE MS Ferroviaire - Promotion 2010-2011 Ingénieur - Offres de matériel roulant chez Bombardier. « Le Mastère Spécialisé m’a permis de bien mieux appréhender la réalité et les défis du secteur ferroviaire, ses barrières technologiques, sa rentabilité économique. De plus, la variété des origines professionnelles des élèves génère un intéressant partage d’expériences et des échanges fructueux… » ATOUTS de la formation ƒ ƒ S’appuie sur une synergie étroite entre le monde professionnel et un réseau d’écoles ; ƒ ƒ Est compatible avec l’exercice d’une activité professionnelle (format en alternance) ; ƒ ƒ Inclut dans son programme un voyage d’étude en Angleterre et des visites de sites ; ƒ ƒ Dispose d’une équipe pédagogique issue à parts égales du monde enseignant et du monde professionnel (opérateurs, constructeurs, institutionnels) ; ƒ ƒ Propose 15% des enseignements dispensés en anglais ; ƒ ƒ Octroie chaque année quelques bourses par les partenaires du MS ; ƒ ƒ Permet un accès aux réseaux dynamiques d’anciens du MS et des anciens des Ponts. © ALSTOM Transport - TOMA / C. Sasso - PURPLE /M. Sfreddo Profils et niveau requis Les conditions d’admission sont celles de la Conférence des Grandes Écoles : les candidats doivent être titulaires d’un diplôme Bac+5 ou d’un diplôme Bac+4 accompagné d’une expérience professionnelle de 3 ans. D’autres parcours professionnels sont susceptibles d’être acceptés dans le cadre d’une dérogation. Admission (modalités) Jury de sélection sur base d’un dossier de candidature et d’une audition. Calendrier Candidature : de janvier à fin mai Jury d’admission : mi-juin Rentrée : début septembre Durée des cours : de septembre à juillet (en moyenne 1 à 2 semaines par mois en alternance). Validation Variable selon les modules Mini mémoire Thèse professionnelle Crédits (ECTS) 81 ECTS (30 ECTS pour la thèse, 24 ECTS pour le mini-mémoire et 27 ECTS pour les modules) Coût 13 500 € en individuel 15 000 € en entreprises partenaires 16 000 € autres entreprises Partenaires académiques ▪ Écoles partenaires : École des Ponts ParisTech - ENSIAME - UTC - ENTPE. ▪ Établissements associés : Centrale Lille - ESTACA - EPFL - Université de Birmingham Partenaires professionnels Alstom, Ansaldo-STS, Bombardier, EPSF, FIF, RATP, RFF, Siemens, SNCF, Systra. Deux pôles de compétitivité sont associés au dispositif : I-Trans et Advancity Lieux de formation La formation se déroule principalement en Île-de-France à : l’École des Ponts ParisTech Cité Descartes – Champs-sur-Marne 6 et 8 avenue Blaise-Pascal 77 455 Marne-la-Vallée mais aussi à l’ENSIAME au sein de l’Institut de Recherche Technologique Railenium à Valenciennes et à l’UTC à Compiègne. Langues Majoritairement en français. Site Web ⊲ http://mastere-ferroviaire.enpc.fr École des Ponts ParisTech - DE-PMA - avril 2012 © ALSTOM Transport - TOMA / C. Sasso - PURPLE / M. Sfreddo CONTACTS à l’École des Ponts ParisTech Françoise Manderscheid francoise.manderscheid@enpc.fr 01 64 15 39 90 Chantal Grendas - Assistante pédagogique ms-ferroviaire@enpc.fr 01 64 15 39 68 à l’ENSIAME Didier Derks didier.derks@univ-valenciennes.fr Tél. secrétariat : 03 27 51 12 08 INTERMODALITY AND TRANSPORT PLANNING Formation labellisée uploads/Ingenierie_Lourd/ plaquette-ms-ferrovaire-juin2012-pdf.pdf

  • 17
  • 0
  • 0
Afficher les détails des licences
Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Attribution requise
Partager