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gétique L art et la manière de faire monde Une formation ferroviaire généralist

gétique L art et la manière de faire monde Une formation ferroviaire généraliste Pour des jeunes diplômés qui souhaitent se spécialiser, Pour des salariés ou des demandeurs d'emploi en recherche de développement professionnel pour le futur... Répondre aux besoins pressants de recrutement d'ingénieurs en génie ferroviaire Générer les spécialistes du monde ferroviaire de demain en partenariat avec le monde du ferroviaire Une formation labellisée par le pôle de compétitivité I-Trans Un réseau d'entreprises partenaires de la formation Des spécialistes du secteur, acteurs de la formation Un lien avec l'entreprise pour une ouverture privilégiée vers l'emploi Un réseau en lien avec l'association des diplômés Le Mastère Spécialisé de l'Icam vous permet de vous préparer aux différents métiers du ferroviaire par : - l'acquisition des notions fondamentales techniques et théoriques - l'ouverture à une culture généraliste pour des spécialistes du ferroviaire - la compréhension de l'organisation des différents acteurs du ferroviaire - le développement du travail en équipe - Des enseignements dispensés en français et en anglais. - Une promotion à taille humaine qui facilite le travail individuel ou en groupe. - Un recrutement international qui intégre les approches pluriculturelles. - Une diversité des parcours des élèves qui apporte de la richesse à chacun par le partage d'expériences. Le programme se développe selon deux grandes modalités : pho tog raph ies B omb ardie r Amélie Faubert, canadienne, étudiante à Polytechnique Montréal, promotion 2006. Double diplômée, embauchée par Bombardier Recherche et développement sécurité passive. Naceur Chatti, tunisien, ingénieur Maintenance SNCFT, promotion 2008. Operation Manager Rénovation Métro du Caire Alstom Transport. Pierre Thomassin, français technicien France Manche, promotion 2009. Responsable unité signalisation TP Ferro LGV Perpignan Figueras. Témoignage - Des enseignements fondamentaux et de spécialisation sur 525 heures, assurés par des ingénieurs des entreprises partenaires, des consultants ou des professeurs spécialisés dans le domaine ferroviaire, organisés en modules validés par des dossiers. - Un projet industriel de 4 à 5 mois sur une problématique concrète du secteur ferroviaire. Organisation de la formation "Après quelques années au sein de l'équipe de direction d'une PME, je souhaitais donner un nouvel élan à ma carrière professionnelle. Je suivais particulièrement le renouveau du transport ferroviaire et j'ai décidé de suivre le Mastère Spécialisé en Génie Ferroviaire de l'Icam. J'ai pu apprécier l'équilibre du programme de formation basé sur de nombreuses interventions de professionnels expérimentés, des visites de sites bien ciblées et un projet industriel de 4 mois, qui m'ont permis, outre l'expertise technique acquise, de nouer de nombreux contacts dans l'industrie ferroviaire. L'approche généraliste de cette formation et la qualité du programme ont constitué un atout significatif lors de mon recrutement et me sert encore au sein du pôle Transports, Mobilité, Déplacements de la communauté de l'agglomération Rouen- Elbeuf-Austreberthe". D a v i d O C K I E R , p r o m o t i o n 2 0 0 4 , ingénieur bureau d'études Exemples de parcours Environnement ferroviaire Exploitation des infrastructures et réseaux Production et maintenance du matériel roulant Dossiers de veille technologique et synthèse Projet industriel Informatique embarquée et gestion de l'information Traction et freinage Caisse et Bogie Intégration des équipements Gestion de projet, ouverture, .. uploads/Ingenierie_Lourd/ plaquettemastere2012-bd-pdf.pdf