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République Algérienne Démocratique et Populaire Ministère de L’enseignement Sup

République Algérienne Démocratique et Populaire Ministère de L’enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique Université Frères Mentouri Constantine -1 Faculté des Sciences de la Technologie Département Génie des transports Mémoire En vue de l’obtention du diplôme de Licence professionnelle Filière : Ingénierie des transports Spécialité : Transport et logistique Thème L’impact des systèmes d’information sur la performance de la chaine logistique Réalisé Par : Madi Djaber Soutenu publiquement le : 30 septembre 2020 Devant le Jury composé de : Président : Dr. Abdelkader. Bouafia Université des frères Mentouri Rapporteur : Dr. Fodil. Boudjellal Université des frères Mentouri Examinateur : Dr. Hamza. Bouzeria Université des frères Mentouri Promotion : 2019/2020 Remerciements Je tiens à remercier, en tout premier lieu, Dr. Fodil Boudjellal, Directeur de ce mémoire pour son aide, pour ses propositions, mais aussi pour sa patience. Je remercie également tous les membres du jury pour l’intérêt qu’ils ont porté à mon travail : Dr. Abdelkader Bouafia Dr. Bouzeria Hamza Je remercie tous les employés du Numilog ‘ Elkhroub et Guidjel’, particulièrement Monsieur : Adlen Zennadi et Karim Dahmani, qui ont été d’une amabilité sans réserve et d’une rare générosité dans leur conseil et leur appui morale. Mes chères parents ‘Salih, Leila’, pour leur patience illimitée, leur encouragement contenu, leur aide, leur amour, leur tendresse, on témoignage de mon profond amour et respect pour leurs grands sacrifices, que dieu leur prête bonheur et long vie. À mes chères frères et sœurs ‘ Abir, Houda, Kaouther, Fateh, pour leurs encouragements permanents, et leur soutien moral. À mon oncle ‘ Kamel ‘ et mes cousins et cousines ‘ Youssra, Haithem, Malak , Mazen ’pour m'avoir traité comme un membre de leur famille. Sommaire Sommaire Introduction Générale Chapitre 01 La chaine logistique ( Supply Chain ) 1.1 Introduction 1 1.2 Définition de la logistique 1 1.3 Définition de la chaine logistique 1 1.4 Les différents types de la chaine logistique 2 1.5 Modélisation de la chaine logistique 3 1.6 Les flux de la chaine logistique 4 1.7Conclusion 4 Sommaire Chapitre 02 Le système d’information 2.1 Introduction 5 2.2 Définition de système d’information 5 2.3 Définition de systèmes d’information logistique 5 2.4 Les logiciels utilisés dans la chaine logistique 6 2.5 Le progiciel de gestion intégré ( ERP ) 6 2.6 Conclusion 7 Chapitre 03 La performance logistique 3.1 Introduction 8 3.2 Définition de la performance logistique 8 3.3 Le concept de la performance logistique 8 3.4 Les indicateurs de performance logistique 9 3.5 Les bénéfices logistiques apportés par l’utilisation de SIL 11 Conclusions Générales et Perspectives 12 Liste de Figures Figure 1.1 : modèle de chaîne logistique 2 Figure 1.2 : Niveaux de maturité logistique 3 Figure 3.1 : Les différentes façons d’envisager la performance logistique 10 Sommaire Liste des tableaux Tableau 1.1 : Différence entre les types de modélisations des chaines logistique 3 Tableau 2.1 : Définitions du SI 5 Tableau 3.1 : Mesure des bénéfices logistiques apportés par l’utilisation du SIL 12 Sommaire Introduction générale INTRODUCTION GÉNÉRALE Aujourd'hui, les entreprises se font concurrence pour atteindre l'équilibre interne et externe dans divers domaines, y compris leurs propres services logistiques, ainsi qu'une coordination entre leurs ressources disponibles et les exigences du marché, Cet équilibre et cette coordination permettent de réaliser de grands bénéfices pour les entreprises, réduisent les coûts et maintiennent la stabilité et l’amélioration de la performance et la maturité de l'entreprise. Dans ce contexte, notre objectif est de découvrir les chaînes d'approvisionnement et l'impact des systèmes d'information sur leur performance et leur maturité, dans notre travail fin d’étude nous nous concentrons le travail sur l’entreprise Numilog (Guidjel), mais à cause de la pandémie que vit le monde entier, et parce que toutes les stages de cette année ont été annulées, nous nous concentrons sur le côté théorique de ce travail . Notre préoccupation majeure est de répondre à la problématique suivante : Quel est l’impact des systèmes d’informations sur la performance de la chaine logistique ? Pour répondre à notre problématique et atteindre nos objectifs, nous sommes amenés à établir deux hypothèses à vérifier : H1 : Les systèmes d'information ont un impact positif sur la performance logistique H2 : Les systèmes d'information ont des limites qui peuvent affecter négativement sur la performance logistique Ce mémoire est organisé comme suit : Le premier chapitre aborde la notion de la supply chain et leurs niveaux de décisions, dans le temps, en expliquant ainsi la modélisation et les niveaux de maturité de la chaine logistique, le deuxième chapitre a consacré aux systèmes d’informations et leurs composants et les différents logiciels dans la chaine logistique. Au final, le dernier chapitre trait la performance logistique et leurs indicateurs. Nous concluons en présentant ce que nous avons atteint en termes de réponses aux questions posée ainsi que les difficultés auxquelles les entreprises sont confrontée 1 Chapitre 1 : La chaine logistique (Supply Chain) Chapitre 1 La chaine logistique (supply chain) 1.1 Introduction Dans ce chapitre, nous fournissons une définition complète du terme logistique et aussi des chaînes logistiques, puis discutons des niveaux de décisions dans les chaînes logistiques, de leurs niveaux de maturité et de la manière de les modéliser, ainsi que de la connaissance des types de chaînes logistiques et de leurs tâches et les flux dans ces chaines 1.2 Définitions de la logistique Selon (Fabbe-Costes, 1994), la logistique, gestion des flux physiques et des flux d'informations dans l'entreprise, est essentiellement un processus. Définition du terme « processus » : ensemble de moyens et d'activités liés qui transforment des éléments entrants en éléments sortants. Et selon (Council of Logistics Management, 1999). La logistique est une partie des activités d'une chaîne logistique (supply chain). Elle concerne la planification, l'exécution et le contrôle du flux efficient et effectif du stockage de produits, du service de l'information relatif à ces fonctions du point d'origine au point de consommation pour satisfaire les besoins des clients 1.3 Définition de la chaine logistique La chaîne logistique englobe l’ensemble des opérations réalisées pour la fabrication d’un produit ou d’un service allant de l’extraction de la matière première à la livraison au client final, en passant par les étapes de transformation, de stockage, et de distribution. De nos jours, de plus en plus on regarde la chaîne logistique comme une toile regroupant plusieurs des activités citées, cela est dû à la complexité des organisations actuelles et à leur dimension internationale. Il existe énormément de définitions de la chaîne logistique dans la littérature. Tayur et al définissent la chaîne logistique comme « un système de sous-traitants, de producteurs, de distributeurs, de détaillants et de clients entre lesquels s’échangent les flux matériels dans le sens des fournisseurs vers les clients, et des flux d’information dans les deux sens ». 2 Chapitre 1 : La chaine logistique (Supply Chain) Figure 1.1 : modèle de chaîne logistique 1.4 Les différents types de la chaine logistique La notion de chaîne logistique et son périmètre peuvent ainsi prêter à interprétation et varier suivant les contextes. Aussi, nous pouvons distinguer : Les chaînes logistiques locales : Ce sont les petites chaînes logistiques de l'entreprise qu’empruntent les flux produits. Ceux-ci pouvant être considérés chacun comme client et fournisseur les uns des autres, dans le cadre d’une analyse de processus par exemple [Cattan 1998]. Les chaînes logistiques intra organisation : Stadler [Stadler 2000] a utilisé ce terme pour caractériser les grandes compagnies ayant des sites localisés dans différents pays. Toutefois, ce terme peut être étendu aux compagnies ayant plusieurs sites localisés dans un même pays. Les chaînes logistiques inter organisations : Elles regroupent au moins deux sociétés indépendantes. Les chaînes logistiques internationales : Ce sont des chaînes logistiques où une ou plusieurs unités organisationnelles opèrent dans différents pays [Balle 2000]. Les chaînes logistiques liées à un produit : Les définitions précédentes ont la particularité d’être focalisées sur une entité : l’entreprise avec ses partenaires. 3 Chapitre 1 : La chaine logistique (Supply Chain) 1.5 Modélisation de la chaine logistique Un modèle n’est qu’une représentation simplifiée d’un système réel, qui permet de l’analyser, le contrôler et le piloter. Ils sont à la base des systèmes d’aide à la décision. Nous allons voir trois types de modélisations : modèles conceptuels, modèles mathématiques, et modèles par simulation Tableau 1.1 : Différence entre les types de modélisations des chaines logistique Modèles conceptuels Modèles mathématiques Modèles par simulation Représente la chaîne comme Diagrammes et descriptions Formules et équations Objets et interactions Solutions trouvées par Raisonnement verbal Les solveurs Expériences Meilleure application pour Partage de la compréhension Performances optimales Prévisions réalistes 1.6 Les niveaux de maturité de la chaine logistique L’intégration des chaînes logistiques n’est que le résultat d’un lent processus de maturation des chaînes logistiques qui s’est étalé sur plusieurs années. La logistique a évolué d’une approche centrée sur les interfaces intra-organisationnelles à une approche multi- acteurs centrée sur les interfaces inter-organisationnelles (Paché et Colin, 2000). Figure 1.2 : Niveaux de maturité logistique 4 Chapitre 1 : La chaine logistique (Supply Chain) 1.7 Les flux dans la chaine logistique Le flux physique C’est une entité palpable qui circule uploads/Litterature/ memoire-fin-d-x27-etude-madi-djaber-2020.pdf