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Acceptence mechano electric du rig tp 183 puitsfhd 2

Activité AmontDivision Forage Direction des Opérations Département Ingénierie Cellule Inspection Appareil de Forage At October - Destinataires Voir copies Report ACCEPTENCE MECANO - ELECTRIC OF THE RIGTP Well FHD- Copies pour Chef de pôle Sud Ouest DDO Chef Département Ingénierie - DDO Chef de projet pôle S O DDO Superintendant pôle S O - DDO SV TP DDO Chef De chantier TP ENTP Rig TP Well WellFHD- Date Preparedby A Kemassi Diplôma ING In Drilling Equip VISA CAt October - Report ACCEPTENCE MECANO - ELECTRIC OF THE RIG TP Well FHD- Ce chantier est équipé de moteurs Diésels Caterpillar de type A de Hp chacun GROUP OF FORCE - STATE OF DIESEL ENGINES ? ? ? ? CARD OF ACCEPTENCE OF GROUPES OF FORCE CATERPILLAR Performance TP Well FHD- October ENGINES Sérial Number ENGINE Z ENGINE Z ENGINE Z ENGINE Z Cumul hours run Hours Hours Hours Hours Mechanical State Average Average Average Average Oil Pressure bar NORMAL NORMAL NORMAL NORMAL Oil Temperature C NORMAL NORMAL NORMAL NORMAL Add of oil in litters No No No No Leaks of oil in litters No No No No Leaks of Watter in litters No No No No Vibrations Normal Normal Normal Normal Noise Normal Normal Normal Normal Commentaire Il faut respecter les programmes d ? entretien curatif et préventif -FONCTION DE POMPAGE A- SYSTÈME HAUTE PRESSION MUD PUMP Le chantier est équipé de deux pompes Triplex Marque OIL WELL N Série P B Type PT N Série P B Nb Désignation Les croix de transmission Système de Refroidissement Connexion tète de bielle cross Fixation conduitesd ? aspiration Fixation conduitesrefoulement Amortisseur des pulsations psi Vibration Bruits Pompe à l ? huile et lubri ?cation P P Bon Non OK Bon Bon Bon Normal Normal Bon Bon Non OK Bon Bon Bon Normal Normal Bon La pression doit être entre C - PERFORMANCE ENGINES TESTS Ces testes sont réalisés pendant les moteurs travaillent en moyenne de du régime par exemples Chaque pompe de forage est testée à psis seule entrainée par un seul moteur Diesel Par ce type de test on peut véri ?er au même temps les performances des Diesels comme capacité de puissance les rendements des SCRS et les rendements mécaniques des pompes de forage CARD OF ACCEPTENCE ? OF GROUPES OF FORCE CATERPILLAR Performance TP Well FHD- ENGINES Power AC KW SCR MUD PUMP Reactive power KVAR Intensity of current AC Power limit necessary for P in scr Tension DC iItensity of current DC Electric Power DC SPM Hydraulic power Global ratios glob ratios Volumetric e ?ciency e ? Vol Transmission e ?ciency Mechanical ratios mecha ratios KVAR Amps Volts Amp KW Strockes KW SCR Power limit necessary for P in scr Tension DC iItensity of current DC Electric Power DC SPM hydraulic power Global ratios glob ratios Transmission e ?ciency Volumetric e ?ciency e ? Vol Mechanical ratios mecha ratios Volts Amp KW Strockes KW SCR Power limit necessary for P in scr Tension DC iItensity of current DC Electric