Exercice injection essence 14 corrige

Exercice d ? application sur les systèmes d ? injection essence Série numéro Exercice N A quelles contraintes les bougies d ? allumage sont-elles exposées ?? Fluctuations de pression jusqu'à bars ?? Fluctuations de température jusqu'à C ?? Jusqu'à éclairs d'arc par minute ?? Tensions d'allumage jusqu'à kV et courants jusqu'à A Désignez les éléments d ? une bougie d ? allumage et attribuez les chi ?res aux éléments suivants N Désignation Boulon de connexion Barrière du courant de fuite Porte-isolateur ?let de visage Isolateur Bague d'étanchéité Électrode centrale Électrode de masse D ? après quelles caractéristiques les bougies d ? allumage sont-elles di ?érenciées ?? Indice de chaleur ?? Siège étanche ?? Matériau de l'électrode centrale ?? Filetage ?? Forme des électrodes de masse ?? Position d'étincelle ?? Écart d'étincelle Décrivez l ? aspect des bougies d ? allumage dans des conditions normales Le pied isolant est gris-blanc ou fauve qui Les électrodes sont gris clair Quand la bougie d ? allumage atteint-elle son degré thermique correct Si c'est peu de temps après le démarrage de la température d'auto- nettoyage environ C et ne dépasse pas une température de C Par quoi se di ?érencient ces deux bougies d ? allumage Porte-isolateur Longue Evacuation de chaleur Mauvais Degré thermique Haut Danger en cas de degré thermique trop élevé Surchau ?e par Combustion Porte-isolateur Brièvement Evacuation de chaleur Bien Degré thermique Faible Danger en cas de degré thermique trop élevé La pollution en raison de trop faible La température Prof Mr Khalid DAKIR Page C Désignez les types de sièges étanches représentés et complétez le tableau Siège plat Type de construction Siège conique Angle de rotation de serrage après blocage Bougie d ? allumage neuve Bougie d ? allumage usée Exercice N Combien de possibilités de réglage du point d ? allumage y a-t-il complétez ce tableau Désignation Type de réglage Réglé en rapport avec Réglage de la force centrifuge Mécanique La vitesse Réglage du vide Mécanique Charge Carte d'allumage Electroniquement Vitesse et charge Prof Mr Khalid DAKIR Page C

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