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© Marc GABRIEL MITIC Nancy Marrakech mars 2006 MANAGEM ONA 1 Marc GABRIEL Mitic

© Marc GABRIEL MITIC Nancy Marrakech mars 2006 MANAGEM ONA 1 Marc GABRIEL Mitic-mg@aliceadsl.fr MITIC Management Industriel et Technologies de l’Information et de la Communication Formation Maintenance Marrakech mars 2006 ONA MANAGEM © Marc GABRIEL MITIC Nancy Marrakech mars 2006 MANAGEM ONA 2 Maintenance 1 Introduction La fin des années 70 a été le théâtre d’une mini révolution industrielle. Jusque là, on se contentait d’entretenir les équipements industriels de façon à les faire produire au maximum de leur capacité. L’utilisateur ne faisant que de l’entretien, c’est à dire une remise en état du système après l’apparition d’une défaillance, subit le système et ne maîtrise pas sa disponibilité pour la production. Au contraire, s’il met en place un service de maintenance représentant une fonction importante de l’entreprise, il pourra alors anticiper, prévoir les défaillances et planifier des interventions qui permettront de les éviter. On passe donc de l’entretien à la maintenance sous la pression d’un certain nombre de facteurs : • complexité et automatisation croissante des équipements ; • intégration et progrès constant des technologies ; • fiabilité croissante des systèmes (disparition de l’expérience des défaillances) ; • coût de plus en plus élevé des investissements ; • exigence des clients en matière de sûreté de fonctionnement de plus en plus forte. La fonction maintenance représente classiquement en moyenne et en coût direct 4% du chiffre d’affaires industriel ; si l’on inclut les coûts indirects ce chiffre atteint 7 à 8% du chiffre d’affaires (impact complémentaire des coûts induits de non disponibilité). Cette fonction se dote de spécialistes dont la qualification est de plus en plus élevée et ceci dans des disciplines plus différenciées. Elle possède ses méthodes spécifiques et des outils de plus en plus sophistiqués. © Marc GABRIEL MITIC Nancy Marrakech mars 2006 MANAGEM ONA 3 Le rôle de la maintenance est trop souvent encore sous-estimé, sa fonction productive n’est pas reconnue. L’implantation d’un service de maintenance avec une fonction méthode intégrée va permettre :  un management de la maintenance avec une gestion de ratios représentatifs, une analyse des arrêts de production, une maîtrise des coûts de maintenance, une optimisation du choix de la politique de maintenance ;  l’utilisation de méthodes de maintenance permettant une planification des tâches de maintenance préventive, de la lubrification, la gestion des pièces et sous-ensembles de rechange, une préparation des interventions ;  la mise en place de ressources adaptées, en particulier la formation et la qualification des hommes en fonction des systèmes utilisés, la gestion des interfaces avec les autres entités de l’entreprise (direction, ressources humaines, financière, production, service qualité, bureau d’études, service achat, après-vente et sous-traitance). Quatre axes de progrès sont affectés au service de maintenance :  augmenter la productivité du système, c’est à dire la quantité produite au meilleur prix d’une façon stable dans le temps ;  participer à une meilleure qualité du produit fabriqué ou du service offert ;  garantir la sécurité du bon fonctionnement du système et la sécurité des hommes qui l’utilisent ;  garantir la protection de l’environnement. On obtient alors une meilleure efficacité de l’équipement. 2 Les définitions, les normes 2.1 Les objectifs de la maintenance L’objectif principal de la maintenance est tout d’abord l’optimisation de la sûreté de fonctionnement d’un système en jouant sur ses composantes. Une maintenance efficace permet de conserver le système en bon état de fonctionnement , elle garantit la disponibilité de la production en effectuant des interventions rapides et © Marc GABRIEL MITIC Nancy Marrakech mars 2006 MANAGEM ONA 4 efficaces, en maintenant les moyens annexes en parfait état (fluide et énergie) tout en garantissant la sécurité des hommes. Elle doit intervenir comme conseil lors de l’acquisition d’un nouveau système pour garantir sa disponibilité, qualité et protection de l’environnement. 2.2 Quelques définitions (norme AFNOR X 60-010) La MAINTENANCE, c’est l’« Ensemble des activités destinées à maintenir ou à rétablir un bien dans un état ou dans des conditions données de sûreté de fonctionnement, pour accomplir une fonction requise. Ces activités sont une combinaison d’activités techniques, administratives et de management. » Les deux grandes familles de types de maintenance : Concepts de Maintenance MAINTENANCE Maintenance préventive Maintenance corrective les deux grands types de maintenance La MAINTENANCE CORRECTIVE est l’« Ensemble des activités réalisées après la défaillance d’un bien, ou la dégradation de sa fonction pour lui permettre d’accomplir une fonction requise, au moins provisoirement : ces activités comportent notamment la localisation de la défaillance et son diagnostic, la remise en état avec ou sans modification, le contrôle du bon fonctionnement » Celle-ci se décompose en deux sous-types : © Marc GABRIEL MITIC Nancy Marrakech mars 2006 MANAGEM ONA 5 Opérations de Maintenance Concepts de Maintenance Evènements Maintenance corrective Maintenance palliative Maintenance curative Défaillance Dépannage Réparation Déclassement réforme La maintenance corrective 1 - La MAINTENANCE PALLIATIVE qui représente les « Activités de la maintenance corrective destinées à permettre à un bien d’accomplir provisoirement tout ou partie d’une fonction requise. Appelée couramment dépannage, cette maintenance palliative est principalement constituée d’actions à caractère provisoire qui devront être suivies d’actions curatives » 2- La MAINTENANCE CURATIVE qui représente les « Activités de maintenance corrective ayant pour objectif de rétablir un bien dans un état spécifié ou de lui permettre d’accomplir une fonction requise. Le résultat des activités réalisées doit présenter un caractère permanent. Ces activités peuvent être des réparations, des modifications ou aménagements ayant pour objet de supprimer la ou les défaillance(s) » De la même façon, la MAINTENANCE PREVENTIVE est la « Maintenance ayant pour objet de réduire la probabilité de défaillance ou de dégradation d’un bien ou d’un service rendu. Les activités correspondantes sont déclenchées selon un échéancier établi à partir d’un nombre prédéterminé d’unités d’usage (maintenance systématique), et/ou des critères prédéterminés significatifs de l’état de dégradation du bien ou du service (maintenance conditionnelle) » Les types de Maintenance préventive que l’on peut mettre en oeuvre sont au nombre de trois. © Marc GABRIEL MITIC Nancy Marrakech mars 2006 MANAGEM ONA 6 En effet on définit également la MAINTENANCE PREVISIONNELLE qui est la « Maintenance préventive subordonnée à l’analyse de l’évolution surveillée de paramètres significatifs de la dégradation du bien, permettant de retarder et de planifier les interventions ». Les techniques que l’on utilise dans le cadre de la maintenance conditionnelle ou prévisionnelle sont : • l’analyse des spectres de vibration ; • l’analyse des huiles ou fluides industriels ; • l’analyse acoustique ; • la thermographie ; • les techniques de contrôle non destructif. Opérations de Maintenance Maintenance systématique Visite Maintenance préventive Maintenance conditionnelle Maintenance prévisionnelle Echéancier Seuils prédéterminés Evolution des paramètres Inspection Contrôle Concepts de Maintenance Evénements Différents types de maintenance préventive La maintenance prévisionnelle ne pourra être mise en oeuvre que dans le cas où l’on dispose de suffisamment de données pour que la courbe d’évolution du paramètre suivi puisse être connu avec une précision correcte (notion de retour d’expérience). Dans le cas d’une défaillance progressive dont on ne peut pas suivre la valeur d’un paramètre significatif de sa dégradation, seule une maintenance de type préventive systématique pourra être appliquée. La méthode MBF (maintenance basée sur la © Marc GABRIEL MITIC Nancy Marrakech mars 2006 MANAGEM ONA 7 fiabilité) permettra d’optimiser la période des rondes ou visites à faire pour éviter la défaillance. Le schéma présente les différents types de maintenance que l’on peut mettre en oeuvre en fonction de l’état du moyen de production. Dans le cas d’une défaillance progressive dont on peut suivre la valeur d’un paramètre significatif de sa dégradation, une maintenance de type préventive conditionnelle ou prévisionnelle peut être mise en place. type de maintenance état de la machine achat ou reconception M. Corrective curative ou palliative M. Préventive systématique M. Préventive conditionnelle ou prévisionnelle initial nominal mode dégradé arrêtée Utilisation des politiques de maintenance Le schéma suivant représente la courbe d’évolution d’un paramètre significatif qui peut être mesuré lors d’une visite par les agents de maintenance ou les opérateurs. Le choix du temps Dts, intervalle de temps entre deux visites est fonction des données que possède le service de maintenance (historique papier ou dans une GMAO - logiciel de gestion de maintenance assistée par ordinateur). © Marc GABRIEL MITIC Nancy Marrakech mars 2006 MANAGEM ONA 8 Le temps ti est le moment où la détection de la défaillance est initiée, c’est à dire le temps à partir duquel le système de mesure utilisé lors des visites aux temps t1, t2,.. est assez sensible pour mettre en évidence que la défaillance est en train de se produire et que le système va se dégrader. valeur du paramètre temps valeur initiale valeur de défaillance ti t0 t1 t2 t3 td t4 D ts D id t5 Courbe de dégradation Si la courbe de dégradation n’est pas ou mal connue, la maintenance conditionnelle s’applique et on effectuera une nouvelle visite à l’échéance normale si cela est possible. On voit donc que pour que cela soit possible, il faut que D ts soit environ égal à la moitié de D id, intervalle de temps entre uploads/Management/formation-maintenance 1 .pdf