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Bts 2008 BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR SYSTEMES ELECTRONIQUES SESSION Epreuve U ELECTRONIQUE Calculatrice à fonctionnement autonome autorisée conformément à la circulaire n du Tout autre matériel est interdit Dès que le sujet vous est remis assurez-vous

BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR SYSTEMES ELECTRONIQUES SESSION Epreuve U ELECTRONIQUE Calculatrice à fonctionnement autonome autorisée conformément à la circulaire n du Tout autre matériel est interdit Dès que le sujet vous est remis assurez-vous qu ? il est complet Cette épreuve contient dossiers comportant Un dossier de Présentation Un dossier Technique un dossier Questionnement pages pages pages SESSION BTS SYSTEMES ELECTRONIQUES Epreuve ELECTRONIQUE Durée heures CODE Coe ?cient CBREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES SESSION Epreuve U ÉLECTRONIQUE DOSSIER DE PRÉSENTATION SESSION CODE BTS SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES Epreuve ÉLECTRONIQUE Durée heures Coe ?cient Page CBTS SE SESSION E Etude d ? un système technique Bouée de signalisation maritime Feu Panneaux solaires Antenne de télécontrôle Boitier de commande et de contrôle du Feu Balise radio de télécontrôle PS ? ? ? Batterie Régulateur de charge batterie Bouée de signalisation maritime Antenne Technicien Ordinateur logiciel Balise radio de télécontrôle PC Service de maintenance à terre Dossier de présentation p CBTS SE SESSION E Etude d ? un système technique I Présentation de la signalisation maritime La signalisation maritime comprend l'ensemble des dispositifs d'aide à la navigation maritime qui sont établis pour guider les navires à l'approche des côtes Phares et balises Les feux bouée ou phare constituent les dispositifs les plus importants d'aide à la navigation à l ? approche des côtes Quel est l ? intérêt des dispositifs d'aide à la navigation Il est double - éviter les pertes par accidents - gagner du temps car les navires modernes coûtent cher à construire et à exploiter tout gain de temps est économiquement important Systèmes autonomes Pour des raisons d'économies les installations doivent être pratiquement totalement automatiques et autonomes II Le balisage maritime C'est l'ensemble des marques situées au voisinage des côtes ou à l'embouchure des rivières et indiquant soit des dangers isolés soit la limite des eaux saines soit un passage à suivre a ?n de faciliter la navigation Notre étude porte sur une bouée de signalisation maritime équipée d ? un télécontrôle Les pannes des bouées maritimes situées dans des zones à risque doivent être détectées le plus rapidement possible Ces bouées sont donc équipées d ? une balise radio de télécontrôle qui permet au service de maintenance de contrôler l ? état de la batterie tension et courant ainsi que les défauts de fonctionnement du feu lampe hors service batterie déchargée Le service de maintenance à terre dispose D ? un ordinateur équipé d ? un logiciel de télécontrôle qui enregistre les interrogations des balises maritimes D ? une balise radio de télécontrôle du poste de commande PC D ? une antenne La bouée de signalisation maritime dispose D ? un feu De panneaux solaires De batteries D ? un bo? tier de commande et de contrôle du Feu D ? un régulateur de charge de la batterie D ? une balise radio de télécontrôle Poste Secondaire PS D ? une antenne de télécontrôle Dossier de présentation p CBTS SE SESSION DIAGRAMME SAGITTAL DU SYSTEME E Etude d ? un