Armateurs du maroc par najib cherfaoui 1

Armateurs du Maroc Par Najib Cherfaoui Ingénieur des ponts et chaussées expert portuaire A Contenu Le métier d'armateur dans sa conception la plus simple consiste à équiper des navires pour la navigation ? Toutefois ce métier ne devient rentable qu'à partir du moment o? il s'appuie sur des moyens massifs rationnels durables et rémunérateurs Les armateurs tendent vers ce but par les ottes qu'ils mettent en ?uvre les relations et l'organisation qu'ils nouent entre eux les stratégies qu'ils dé ?nissent tout en tenant compte des impulsions données par deux autres acteurs déterminants les ports et les États À l ? origine la raison première d'un armateur consiste à conserver la ma? trise de son espace maritime S'il en a le choix il peut par croissance interne avoir des objectifs plus vastes soit en cherchant à attirer des tra ?cs plus importants sur le même réseau ce qui correspond à une hausse en volume soit en partant à la conquête de nouveaux secteurs géographiques ce qui correspond à une extension en surface Cependant au cours de la seconde moitié du XXème siècle dans le sillage du conteneur un phénomène nouveau appara? t l ? industrialisation de la multimodalité C'est-à- dire la possibilité d ? utiliser systématiquement tous les types de transport sans rupture de charge qu ? ils soient routiers ferroviaires aériens ou maritimes Dès lors l ? armateur ne se limite plus à agir seulement sur le navire À son image de marin il associe celle d ? un entrepreneur capable de garantir toutes les prestations de transport du lieu de production au lieu de consommation Les enjeux de la rivalité maritime se déplacent donc vers les terres B Ports de transbordement XIIème siècle Au début du XXème siècle les compagnies maritimes étrangères assurent la totalité du tra ?c entre le Maroc et le reste du monde Le mot armateur est emprunté du latin armator celui qui équipe ? Il désigne toute personne physique ou morale qui possède un ou plusieurs navires pour le commerce la pêche ou les loisirs Armateur gérant armateur qui n'est pas propriétaire du navire qu'il arme Par ailleurs les articles et du code de commerce maritime Dahir du mars stipulent la navigation maritime est dite maritime lorsqu'elle s'exerce sur la mer dans les ports et rades sur les lacs étangs canaux et parties de rivières o? les eaux sont salées et communiquent avec la mer ? le navire est le b? timent qui pratique habituellement cette navigation ? Autrement dit un navire est un engin de navigation maritime pourvu d'un système autonome de propulsion ou encore un engin ottant destiné à la navigation maritime Ainsi les navires peuvent être des laboratoires des stations scienti ?ques des usines ottantes des navires c? bliers pour la pose des c? bles sous-marins des navires écoles des vedettes de sauvetage ou des stations de forage Le navire est une chose ? qui possède une individualité comparable à celle d'une personne Le navire na? t sur la cale de construction

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