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Td finale TD Système étudié TRANSPALETTE A- MISE EN SITUATION La ?gure ci-contre représente un chariot élévateur de manutention automoteur à conducteur non porté Capacités de l ? appareil - Charge nominale kg - Vitesse de translation km h Manipulation du

TD Système étudié TRANSPALETTE A- MISE EN SITUATION La ?gure ci-contre représente un chariot élévateur de manutention automoteur à conducteur non porté Capacités de l ? appareil - Charge nominale kg - Vitesse de translation km h Manipulation du chariot L ? utilisateur manipule le chariot par le timon La rotation autour de l ? axe zz ? permet de diriger le chariot dans la direction souhaitée La rotation autour de l ? axe xx ? permet d ? agir sur le frein Le freinage est automatiquement appliqué et le courant coupé lorsque le timon se trouve en position haute et basse Les commandes de vitesses avant et arrière ainsi que la commande de levée de la fourche sont placées en bout de timon sous la main de l ? utilisateur B- ÉTUDE PROPOSÉE L ? étude de ce transpalette portera sur l ? unité automotrice représentée en trait fort sur la ?gure ci-dessus et à l ? échelle sur le document Cette unité automotrice se compose voir Document et - d ? un moteur à courant continu de volts à axe vertical ?xé par bride sur le carter supérieur du réducteur de vitesse et alimenté par une série de batteries - d ? un réducteur de vitesse composé d ? un couple d ? engrenage conique Pignon - Roue et d ? un train d ? engrenages cylindriques à denture droite Pignon arbré ?? Roues et - d ? un frein à m? choires ou seul le tambour a été représenté L ? ensemble peut pivoter autour de l ? axe vertical gr? ce à un roulement spécial - ?xé sur le ch? ssis du chariot par l ? intermédiaire de la pièce C CNomenclature de l ? ensemble Carter supérieur Roulement à billes Couvercle Roulement à billes Entretoise ? ? ? Joint torique Axe de pignon intermédiaire Anneau élastique intérieur Pignon intermédiaire Vis H M - Carter inférieur Clavette parallèle B x x Bouchon Écrou avec rondelle frein Couvercle Bouchon de vidange Roue dentée Anneau élastique intérieur Roulement à billes Entretoise Roulement à aiguilles avec bague intérieure Anneau élastique intérieur Joint à double lèvres Entretoise Bandage de roue Roue motrice Vis CHc M - Rondelle Grower W Arbre de roue motrice Bague intérieure fendue Bague extérieure fendue Billes Protection roulement spéciale Carter de protection Pied de positionnement Poulie de frein Arbre primaire Goupille V - Écrou HK M Rondelle d'appui Clavette parallèle B x x Joint à lèvre Couvercle Roulement à billes Cale de réglage Clavette parallèle B x x Roue conique Rondelle Cale Arbre moteur Écrou H M Roulement à billes Pignon conique Vis CHc M - Moteur Stator Rep Nbr Désignation A-S G Cr Mo Traité R Ni Cr A-S G Trempé - Cémenté Ni Cr Revenu - Cémenté Caoutchouc Ni Cr C C Cr Revenu - Cémenté Ni Cr Trempé - Cémenté Ni Cr Revenu - Cémenté Ni Cr Revenu - Cémenté Matière Observation Document CC- TRAVAIL DEMANDE Compétences du TD Analyser et caractériser une