Efmg4 iao INSTITUT DE FORMATION AUX METIERS DE L ? INDUSTRIE AUTOMOBILE DE CASABLANCA EFM- Ingénierie assistée par ordinateur Filière TS en Génie Mécanique Epreuve EFM Niveau éme Année Durée h Barème points Consignes Seulement les calculatrices non progra

INSTITUT DE FORMATION AUX METIERS DE L ? INDUSTRIE AUTOMOBILE DE CASABLANCA EFM- Ingénierie assistée par ordinateur Filière TS en Génie Mécanique Epreuve EFM Niveau éme Année Durée h Barème points Consignes Seulement les calculatrices non programmables sont autorisées L ? utilisation du téléphone portable et de tout autre appareil de communication ou de télécommunication est strictement interdite Documents non autorisés En cas de fraude le stagiaire sera renvoyé de la salle de l ? examen des mesures de sanction seront prises à son égard Le sujet est organisé en ? Travail demandé pages et ? Un dossier Technique de DT à DT ? Un dossier numérique contient les pièces D Barème Question Barème Q Pts Q Pts Q Pts Q Pts Q Pts Q Pts Formateur Mr LAKHAL ISMAIL CTS -Génie Mécanique EFM Module IAO Travail demandé Partie Q Réaliser l ? assemblage de réducteur à train d ? engrenages du robot domestique Partie Q Réaliser une simulation par loi sachant que le moteur tourne à une vitesse constante tr min et tracer la vitesse linéaire de déplacement de la roue en fonction de temps Partie Etude de performances en résistance du pignon Pour que la denture résiste le concepteur peut jouer sur plusieurs paramètres le matériau la largeur et le module La ?gure montre l ? incidence du module sur le pro ?l d ? une dent Figure exemples de modules normalisés et largeur d ? une dent En comparant les e ?orts sur les dents pour chaque engrenage compte tenu des couples transmis on peut montrer que les dents les plus sollicitées sont celles de l ? engrenage pignon couronne dentée Par ailleurs le dessin ci- contre montre que le pro ?l des dents est plus large à la base pour la couronne dentée Elles résisteront donc mieux aux actions mécaniques que les dents du pignon La suite de l ? étude va donc consister à évaluer les performances en résistance du pignon Pignon Couronne dentée Couple à transmettre E ?ort Figure engrenage sollicité On se place dans la situation la plus défavorable o? seule une dent du pignon serait en prise avec la couronne dentée Cette dent doit résister à une sollicitation de exion qui provient de l ? application d ? un e ?ort sur l ? un de ses ancs lequel est lié au couple à transmettre Il est possible d ? analyser les résultats d ? une simulation permettant de quanti ?er les contraintes dans les dentures Pour cela un modèle d ? étude voir ?gure a été réalisé avec les paramètres suivants matériau polyamide PA type plastique - e ?ort de N appliqué sur la roue par le pignon - e ?ort de N appliqué sur le pignon par la couronne dentée Ces valeurs ont été déterminées à partir du couple à transmettre CTS -Génie Mécanique EFM Module IAO On donne Maillage Taille d ? élément Flèche absolu Type d ? élément mm Parabolique Lancer la simulation statique et générer un rapport

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