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Mouton serge 2010 1 N d ? ordre THÈSE présentée à L ? UNIVERSITÉ BORDEAUX ÉCOLE DOCTORALE DES SCIENCES PHYSIQUES ET DE L'INGENIEUR Par Serge MOUTON Pour obtenir le grade de DOCTEUR SPÉCIALITÉ Mécanique Intégration des contraintes d ? industrialisation des

N d ? ordre THÈSE présentée à L ? UNIVERSITÉ BORDEAUX ÉCOLE DOCTORALE DES SCIENCES PHYSIQUES ET DE L'INGENIEUR Par Serge MOUTON Pour obtenir le grade de DOCTEUR SPÉCIALITÉ Mécanique Intégration des contraintes d ? industrialisation des pièces en matériaux composites pour l ? aide à la décision en conception préliminaire appliquée au procédé RTM Directeur de recherche Patrick SEBASTIAN Soutenue le mai après avis de M Poitou Arnaud M Roucoules Lionel Professeur Ecole Centrale de Nantes Professeur Arts et métier ParisTech CER Aix en Provence Rapporteur Rapporteur Devant la commission d ? examen formée de M Trochu François M Poitou Arnaud M Roucoules Lionel M Sebastian Patrick M Cahuc Olivier M Arquis Eric M Teissandier Denis M Devant François Professeur Ecole Polytechnique de Montréal Professeur Ecole centrale de Nantes Professeur Arts et métier ParisTech CER Aix en Provence Maitre de conférences HDR Université Bordeaux Professeur Université Bordeaux Professeur ENSCPB Maitre de conférences Université Bordeaux Ingénieur Dassault Aviation Président Rapporteur Rapporteur Examinateur Examinateur Examinateur Examinateur Examinateur Université Bordeaux Les Sciences et les Technologies au service de l ? Homme et de l ? environnement Cp CREMERCIEMENTS Ce mémoire de thèse est l ? aboutissement de travaux scienti ?ques encadrés par Patrick Sebastian et co-encadrés par Denis Teissandier Je tiens à les remercier pour leur appui et leurs précieux conseils Je remercie également Jean Pierre Nadeau pour son accueil au sein de son groupe de recherche et son engagement dans l ? organisation de la collaboration avec l ? entreprise Dassault Aviation site de Biarritz Je tiens aussi à remercier les membres et le personnel des laboratoires Trè e et LMP et plus particulièrement Alex Ballu et Jérôme Pailhès Je remercie Yann Ledoux pour son aide ses conseils et son implication qui m ? ont été très précieux Sans sa participation active mes travaux de recherche n ? auraient pas pu aboutir Je suis également reconnaissant envers M François Trochu qui a accepté de présider le jury M Lionel Roucoules et M Arnaud Poitou pour l ? intérêt qu ? ils ont porté à ce travail ainsi qu ? à M Olivier Cahuc M Eric Arquis et M François Devant pour l ? honneur qu ? ils m ? ont fait en prenant part au jury de thèse Tous mes remerciements à M Estrades directeur de l ? entreprise Dassault Aviation site de Biarritz pour son accueil au sein de l ? entreprise à Cyrille Clermont qui m ? a soutenu dans ma démarche de captation de l ? information à l ? Université de Bordeaux qui m ? a accordé trois années de décharge de service me permettant de faire face à ce dé ? quotidien En ?n merci à Isabelle Louise et Victor pour leur compréhension et leur soutien tout au long de ces trois années p CTable des matières TABLE DES MATIERES Chapitre Introduction Contexte scienti ?que et industriel Les composites historique quelques chi ?res Nouveaux enjeux techniques et économiques Ingénierie concourante et aide à la décision en