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Pct 1104253 fr Transmission hydrostatique a grande puissance Marché Vehícule Commercial Guide de dépannage de transmissions hydrostatiques utilisées pour les machines de transport béton Table des matières Description du fonctionnement Description du fonct

Transmission hydrostatique a grande puissance Marché Vehícule Commercial Guide de dépannage de transmissions hydrostatiques utilisées pour les machines de transport béton Table des matières Description du fonctionnement Description du fonctionnement Description du fonctionnement ?? Point mort Description du débit ?? Point mort Description du fonctionnement ?? Marche avant arrière Description du débit ?? Marche avant arrière Recommandations relatives au liquide hydraulique Exigences en matière de manomètre ainsi que dimension et emplacements des ori ?ces de manometer Mesures de pression Dépannage par la logique Commentaires sur les mesures à prendre du schéma Eaton All Rights Reserved Document No E-PUPI-TM -F January Description du fonctionnement Sens de l ? écoulement du carter et du débit à l ? ori ?ce d ? aspiration de la pompe de charge ?? Pompe à cylindrée variable ?? Moteur à cylindrée variable ou ?xe ?? Réservoir ?? Robinet d ? arrêt Facultatif ?? Filtre ?? Conduite d ? aspiration de la pompe de charge ?? Conduites de vidange du carter du moteur et de la pompe ?? Conduites sous haute pression ?? Échangeur de chaleur ?? Clapet de dérivation de l ? échangeur de chaleur ?? Conduite de retour du réservoir ?? Bouchon de remplissage et reni ard du réservoir Eaton All Rights Reserved Document No E-PUPI-TM -F January Description du fonctionnement ?? Point mort Transmission hydrostatique Une transmission hydrostatique est un système dynamique qui fonctionne dans une large gamme de conditions Néanmoins cette large gamme de fonctionnements peut commodément être divisée en trois modes de base point mort marche avant et marche arrière Les schémas en couleur suivants et les explications qui les accompagnent vous aideront à visualiser ce qui se passe à l ? intérieur de la transmission pour chacun des modes de fonctionnement Important Lorsque vous étudiez les descriptions suivantes du débit n ? oubliez pas que pour tous les modes de fonctionnement l ? arbre d ? entrée de la pompe est entra? né par une source d ? énergie externe Point mort La transmission hydrostatique est au point mort quand la cylindrée variable de la pompe est nulle Avec une cylindrée nulle aucune huile à haute pression n ? est pompée vers le moteur et son arbre de sortie est arrêté Référez-vous au schéma en couleur Point mort pendant la lecture de cette explication Mettre le levier de commande à la position point mort centre le tiroir de commande Le centrage du tiroir de commande relie les deux conduites allant aux servopistons au carter et bloque la conduite de pression de commande Raccorder les conduites des servopistons au carter permet à l ? huile de s ? écouler des servopistons et les ressorts d ? asservissement centrent le plateau oscillant variable Lorsque le plateau oscillant est centré le mouvement alternatif des pistons est arrêté alors que le corps du vérin tourne et aucune huile à haute pression n ? est pompée La pompe de charge qui est reliée à l ? arbre d ? entrée pompe l ? huile à tous