Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Toyotisme pdf TOYOTISME Michel Freyssenet CNRS Toyotisme est le terme qui s ? est imposé internationalement pour désigner le modèle industriel inventé par le constructeur automobile Toyota Par extension simpli ?cation et déformation il est devenu synonyme

TOYOTISME Michel Freyssenet CNRS Toyotisme est le terme qui s ? est imposé internationalement pour désigner le modèle industriel inventé par le constructeur automobile Toyota Par extension simpli ?cation et déformation il est devenu synonyme de ??modèle de gestion japonais ? censé caractériser les ?rmes de ce pays Les succès qui lui ont été attribués l ? ont fait considérer comme le probable modèle industriel du XXIe siécle Il serait en e ?et capable tout à la fois de répondre au meilleur prix à une demande diversi ?ée changeante et exigeante et de mobiliser l ? intelligence des salariés pour améliorer les produits et les procédés Womack et al La crise du travail que Toyota a connu en et la stagnation prolongée de l'économie japonaise tout au long des années quatre-vingt-dix ont obligé à reconsidérer la représentation du toyotisme qui prévalait et ce faisant la di ?usion et les vertus qui lui ont été prêtées Le ??système de production Toyota ? a été une réponse à une double contrainte l ? impossibilité après guerre d ? appliquer le modèle fordien comme en rêvaient ses dirigeants sur un marché automobile qui est resté jusqu ? au milieu des années soixante très limité et diversi ?é et l ? engagement pris par la direction de ne pas licencier à la suite d ? un con it social très dur au début des années cinquante À défaut de pouvoir faire du pro ?t par le volume Toyota a décidé d ? en faire en réduisant continuellement les coûts de production à volume constant En contrepartie de la garantie de l ? emploi pour les salariés puis des commandes pour les fournisseurs il a demandé aux uns et aux autres de participer directement à cette réduction permanente des coûts L ? originalité de Toyota a été d ? avoir poursuivie cette stratégie de pro ?t après qu'il lui a été possible de faire du volume d ? élargir son o ?re et de faire payer la qualité Ces autres sources de pro ?t sont venues s ? ajouter et non se substituer à la première Boyer Freyssenet La réduction des coûts à volume constant a été essentiellement pendant plus de quarante ans la réduction continue des temps standard c ? est-à-dire des temps prévus initialement par les services techniques pour réaliser les di ?érentes opérations d ? usinage et d ? assemblage et prenant en compte di ?érents temps d ? arrêt Pour ce faire outre la recherche de la répartition optimale et exible des opérations entre les postes de travail l ? e ?ort a été porté sur l ? élimination des causes d ? arrêt du processus de Freyssenet M Toyotisme p Édition numérique freyssenet com Ko Version initiale plus longue de Freyssenet M Toyotisme in Cordellier S dir i Le Dictionnaire historique et géopolitique du XXe siècle i La Découverte pp - C production et des défauts a ?ectant le produit Cette démarche a été à l ? origine de nombreuses