Facicule construction m4canique

CONSTRUCTION MECANIQUE TRANSMISSION DE PUISSANCE MECANIQUE HYDRAULIQUE ET PNEUMATIQUE PROGRAMME DES TERMINALES S T et éme BT MA DJIBRIL DIALLO FACICULE CCONSTRUCTION MECANIQUE TRANSMISSION DE PUISSANCE MECANIQUE HYDRAULIQUE ET PNEUMATIQUE PROGRAMME DES TERMINALES S T et éme BT MA CSOMMAIRE I- TRANSMISSION DE PUISSANCE MECANIQUE SANS MODIFICATION DE LA VITESSE ANGULAIRE I - Paliers I - Accouplements I - Embrayages I - Freins II- TRANSMISSION DE PUISSANCE MECANIQUE AVEC MODIFICATION DE LA VITESSE ANGULAIRE II - Roues de friction II - Poulies et courroies II -Variateurs de vitesses II - Roues et cha? nes II - Engrenages II -Réducteurs II -Boites de vitesses III- TRANSMISSION DE PUISSANCE MECANIQUE AVEC TRANSFORMATION DE MOUVEMENT III - Bielles manivelles III - Cames III - Excentriques IV - Vis écrou IV- TRANSMISSION DE PUISSANCE HYDRAULIQUE ET PNEUMATIQUE IV - Introduction à l ? Hydraulique et la Pneumatique IV - Eléments de circuits IV - Vérins IV - Distributeurs IV - Pompes IV - Compresseurs IV - Moteurs CTRANSMISSION DE PUISSANCE MECANIQUE DEFINITION La transmission de puissance mécanique se pose à partir des données suivantes Puissance à transmettre Nature des mouvements Positions relatives entre les organes d ? entrée et de sortie Mobilité relative entre les organes La transmission est un dispositif mécanique qui transmet le couple e ?ort de torsion d ? un arbre moteur M à un arbre récepteur R ces arbres peuvent être Alignés Parallèles Concourants Quelconques Cette transmission peut se faire selon deux modes par adhérence ou par frottement Ce dispositif accro? t ou multiplie le couple délivré par le moteur par l ? adaptation aux conditions d ? e ?orts et de vitesses Une transmission est nécessaire parce que le moteur lui-même ne développe pas su ?samment de couple pour toutes les di ?érentes conditions dues aux di ?érentes variables telles que la charge poids total la vitesse et les rampes plan incliné Le couple n ?est pas la puissance la puissance est la mesure de l ? intensité du travail ce qui entra? ne la prise en compte du facteur temps ? Expression de la puissance P watt C ? N m avec rad s ?N tr min TYPES DE TRANSMISSION DE PUISSANCE Par adhérence Embrayages Roues de friction Poulies courroies Par frottement Engrenages Cha? nes Vis écrou Cames Excentriques Bille manivelle Accouplements rigides Poulies et courroies crantées C NATURE ET TRANSFORMATION DES MOUVEMENTS Les mouvements les plus simples à mettre en ?uvre sont La rotation par rapport à u axe La translation rectiligne Les mouvements sont modi ?ables et la transformation se fait suivant Rotation ? Rotation ? Rotation ? Translation V Translation V Translation V ORGANES MOTEURS Les moteurs conventionnels sont du type Electrique Fluidique air huile Thermique mélange air carburant PARAMETRES DE DEFINITION D ? UNE TRANSMISSION Une transmission de puissance sera dé ?nie par L ? ordre de grandeur de la puissance à transmettre associée à la vitesse angulaire Cela permet de calculer le couple transmis dont la valeur en dernier ressort préside au choix

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