Integration et depart d un aerodrome non controle original
Intégration dans la circulation d'aérodrome et départ d ? un aérodrome CIntroduction C C C C CL ? intégration dans un circuit d ? aérodrome est une phase de vol propice aux collisions en vol CSOMMAIRE L ? aérodrome non contrôlé Pré requis et conseils Préparation avant le vol Avant l ? arrivée Reconnaissance terrain et trajectoire Au départ Départ intégration et réglementation Rappel aérodrome contrôlé Aérodrome AFIS Autres aérodromes L ? utilisation de la Radio Conclusion CL'aérodrome non contrôlé UN AERODROOMMEEppeeuuttêêttrree ? ? ccoonnttrrôôlléé lleess sseerrvviicceess dduu ccoonnttrrôôllee ddee llaa cciirrccuullaattiioonn aaéérriieennnnee dd ? ? iinn ?oorrmmaattiioonn ddee vvooll eett dd ? ? aalleerrttee ssoonntt rreenndduuss aauu bbéénnéé ?iccee ddee llaa cciirrccuullaattiioonn dd ? ? aaéérrooddrroommee ppaarr uunn ccoonnttrrôôlleeuurr aaéérriieenn aavveecc qquuii llee ppiilloottee eesstt eenn ccoonnttaacctt rraaddiioo SSii ll ? ? AADD eenn eesstt ddoottéé ll ? ? ééccoouuttee ddee ll ? ? AATTIISS ppeerrmmeett aauu ppiilloottee dd ? ? oobbtteenniirr ddiivveerrsseess iinn ?oorrmmaattiioonnss eennrreeggiissttrrééeess rreennsseeiiggnneemmeennttss eett ccoonnssiiggnneess llooccaalleess ppiissttee eenn sseerrvviiccee ppaarraammèèttrreess dd ? ? aatttteerrrriissssaaggee CCeess sseerrvviicceess nnee ssoonntt ppaass rreenndduuss eEnNdDeEhHoOrsRdSedsehsohroariraeirseds ? dac ? atcivtaivtaiotinondede ll ? ? oorrggaanniissmmee cchhaarrggéé ddee lleess aassssuurreerr ? ? nnoonn ccoonnttrrôôlléé aavveecc AAFFIISS ? ? uunn aaggeenntt qquuaallii ?iéé rreenndd lleess sseerrvviicceess dd ? ? iinn ?oorrmmaattiioonn ddee vvooll eett dd ? ? aalleerrttee aauu bbéénnéé ?iccee ddee llaa cciirrccuullaattiioonn dd ? ? aaéérrooddrroommee CCeett aaggeenntt eesstt ggéénnéérraalleemmeenntt uunn eemmppllooyyéé dduu pprroopprriiééttaaiirree eexxppllooiittaanntt ddee ll ? ? aaéérrooddrroommee CCCCII ccoommmmuunnaauuttéé dd ? ? aagggglloomméérraattiioonn ssoocciiééttéé dd''ééccoonnoommiiee mmiixxttee oouu pprriivvééee eettcc ? ? nnoonn ccoonnttrrôôlléé ? ? aavveecc uunnee ?rrééqquueennccee aassssiiggnnééee oouu nnoonn ssuurr llaaqquueellllee lleess ppiillootteess ttrraannssmmeetttteenntt ddeess mmeessssaaggeess dd ? ? aauuttoo iinn ?oorrmmaattiioonn eenn ll ? ? aabbsseennccee ddee ?rrééqquueennccee aassssiiggnnééee llaa ?rrééqquueennccee MMhhzz ddooiitt êêttrree uuttiilliissééee AÉRODROME NON CONTRÔLÉ PAS DE SERVICE DU CONTRÔLE DE LA CIRCULATION AÉRIENNE CL'aérodrome non contrôlé Sans service de contrôle de la circulation aérienne il faut ?? Pouvoir prévenir les collisions avec un autre aéronef ?? S ? ordonner et s ? auto-réguler dans la circulation d ? aérodrome ?? Etre exercé à rechercher et détecter les autres aéronefs obtenir le contact visuel ?? Etre entra? né à apprécier le mouvement relatif d ? un autre aéronef ?? Concevoir puis exécuter rapidement la bonne man ?uvre d ? évitement ?? Connaitre les particularités du terrain ?? Ecouter les messages radio transmis sur la fréquence de l ? aérodrome ?? Indiquer ses positions successives et ses intentions ?? Connaitre la réglementation ?? Et piloter ? CRappel sur la circulation d'aérodrome Ensemble de la circulation sur L ? AIRE DE MAN ?UVRE d'un aérodrome et des aéronefs évoluant AUX ABORDS de cet aérodrome L ? AIRE DE MAN ?UVRE est la partie d'un aérodrome à utiliser pour les décollages les atterrissages et la circulation des aéronefs à la surface à l'exclusion des aires de tra ?c zone d'embarquement débarquement chargement avitaillement stationnement Un aéronef est AUX ABORDS d'un aérodrome lorsqu'il se trouve dans un circuit d'aérodrome lorsqu'il y entre ou lorsqu'il en sort