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Aide a la correction du fichier des accidents de la circulation routiere

Ministère de l'Equipement des Transports et du Logement SETRAV AIDE À LA CORRECTION DU FICHIER DES ACCIDENTS DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE SEPTEMBRE Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes CAIDE ALA CORRECTION DU FICHIER DES ACCIDENTS DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE IE SEPTEMBRE SETRAV Service d'Études Techniques des Routes et Autoroutes Centre de la Sécurité et des Techniques Routières avenue Aristide Briand - BP - Bagneux Cedex - France Téléphone - Télécopie Internet http www setra equipement gouv fr CJacques Alexis Michel Gra ? SETRA Françoise Guéritat CETE Normandie- Centre Agence Centre Emmanuel Divers CETE de Lyon Agence Bourgogne Franche-Comté J Pascal Fossey CETE Méditerranée Agence Languedoc- Roussillon Ghislaine Levillain CETE Méditerranée C Sommaire Introduction Les outils d'aide à la correction Présentation générale Les Procès-Verbaux Les Journaux Les Informations du CRICR Les Enquêtes REAGIR Les Grilles de relevé accidents Les Cartes de marquage et les cartes à PR Les Schémas d'Aide au Repérage Les Schémas Itinéraires Les Banques d'images Actions complémentaires facilitant la saisie ou la correction des informations Di ?usion de documents d'aide à la rédaction des B A A C Relations avec les forces de l'ordre Association des subdivisions Recommandations pour traiter les cas particuliers Préambule Cas des enclaves Cas des échangeurs Cas d'une collision frontale ou par l'arrière au niveau d'un carrefour Cas de certains numéros de routes Cas des suppressions de carrefour par dénivellation Cas des déviations en cours de numérotation Cas des déclassements Cas du rebornage des routes Les rubriques du BAAC Liste des rubriques Description des rubriques Annexes CPage laissée blanche intentionnellement Cs Introduction Pour lutter contre l'insécurité routière une bonne connaissance des accidents de la circulation est indispensable ce qui implique qu'il est nécessaire de disposer d'un ?chier accidents ?able En e ?et les études qui sont menées à partir de ce ?chier tant au niveau local qu'au niveau national sont diverses et leurs conclusions déterminent souvent des choix stratégiques qu'il s'agisse d'aménagements de sécurité ou d'évolution de la réglementation par exemples L'importance de ces choix qui ont souvent des conséquences ?nancières importantes montre l'intérêt d'investir dans des actions d'amélioration de la connaissance des accidents et en particulier dans l'amélioration de la qualité des informations Par ailleurs les études au niveau local sont souvent basées sur la comparaison à des références nationales calculées au niveau central Pour que ces études locales soient pertinentes il faut que les références nationales utilisées soient d'une exactitude su ?sante En ?n le développement des outils informatiques o ?rant des possibilités d'exploitation géographique des accidents implique que la localisation des données soit correctement renseignée On peut citer dans cette catégorie de produits le logiciel CONCERTO Or les ?chiers accidents sont généralement mal renseignés qu'il s'agisse de l'exactitude des informations ou bien de leur complétude Di ?érentes actions ont été engagées a ?n d'améliorer la situation le plus en amont possible mais une phase de correction restera nécessaire en aval pour obtenir une utilisation satisfaisante des données La circulaire du octobre dé ?nit les missions des DDE en matière d'exploitation