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Chap02 h11 CHAPITRE SÉCURITÉ ET CONSTRUCTION NORMES ET CALCUL AUX ÉTATS LIMITES Les normes de calcul du Canada La norme canadienne portant sur le calcul des structures en béton à l'exception des ponts est identi ?ée par le sigle A la dernière édition data

CHAPITRE SÉCURITÉ ET CONSTRUCTION NORMES ET CALCUL AUX ÉTATS LIMITES Les normes de calcul du Canada La norme canadienne portant sur le calcul des structures en béton à l'exception des ponts est identi ?ée par le sigle A la dernière édition datant de A - Cette norme comme toutes les normes de calcul structural au Canada est basée sur la philosophie du Calcul aux états limites Dans les b? timents le Code National du B? timent du Canada CNBC régit les charges et coe ?cients appliqués à ceux-ci alors que les di ?érentes normes indiquent les principes de calculs de résistance propres à chacun des matériaux ou applications Le tableau indique certaines des normes les plus couramment utilisées dans le domaine du b? timent Ces normes sont sous la juridiction de l'Association Canadienne de Normalisation ACNOR plus souvent identi ?ée par l'acronyme anglais CSA Canadian Standard Association Tableau Normes dans le domaine du b? timent Domaine Béton structural Acier structural Bois Aluminium Numéro CSA A S S Dans le domaine des ponts le Code CSA-S régit à la fois les charges et le calcul de la résistance des éléments structuraux qu'ils soient en béton en acier en bois et depuis tout récemment en matériau composite Dé ?nitions Lorsque l'état d'une structure ou d'un élément structural devient inadéquat pour l'utilisation à laquelle il est destiné on dit qu'il a atteint un état limite On trouve deux catégories d'états C Calcul des structures en béton armé limites dans la norme A soient les états limites ultimes et les états limites d'utilisation Comme la fatigue est un aspect important de la conception d'un pont la norme S reconna? t plutôt trois catégories d'états limites ultimes de service et de fatigue La ?gure présente la distinction entre les deux types d ? états limites couramment pris en compte dans les b? timents États limites Ultimes Utilisation Sécurité Faible probabilité de rupture partielle ou globale Exploitation ? Flèche ? Vibrations ? Contraintes Charges pondérées majorées Charges d'utilisation telles que spéci ?ées Résistance pondérée réduite Limites prescrites E ?et des charges pondérées ? résistance pondérée E ?et des charges d'utilisation ? limites prescrites Note Dans les deux cas plusieurs combinaisons de charges doivent habituellement être prises en considération Fig Principes de calcul selon la nature des états limites a États limites ultimes On associe ces états limites à la rupture ou à une mise hors service On leur attribue une probabilité très faible de se produire le but est d'éviter la perte de vies humaines Le tableau présente quelques exemples de mise hors service ? Bruno Massicotte Utilisation restreinte à l'enseignement du cours CIV Hiver École Polytechnique de Montréal CSécurité et construction Tableau Exemples de mise hors service Type d'états limites ultimes Description Perte d'équilibre Rupture Rupture progressive Mécanisme plastique Instabilité Fatigue Conditions extrêmes Renversement glissement E ?ondrement partiel ou total Augmentation graduelle des e ?orts dégradation lente due à la corrosion Plasti ?cation des armatures Déplacement ou déformations excessives Cycles répétés aux charges de service