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Defauts apparents des ouvrages d x27 art en beton

ISTÈRE DE L'ÉQUIPEMENT TUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES TOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSÉES CPage laissée blanche intentionnellement CDéfauts apparents des ouvrages d'art en béton MINISTÈRE DE L'ÉQUIPEMENT SERVICE D'ÉTUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSÉES CCette nomenclature des défauts d ' Ouvrages d'Art en béton hydraulique résulte du regroupement des observations de l ' ensemble des Laboratoires des Ponts et Chaussées qui ont été appelés à participer à des visites d ' inspection Nous remercions cependant tout particulièrement ceux qui ont participé directement à la rédaction de ce document M BERISSI Mme FESTOR M FRAGNET M BASSO Laboratoire régional d ' Aix-en-Provence Laboratoire régional de l ' Ouest Parisien CSOMMAIRE PRESENTATION par Ph LEGER Chef du Département des Structures et Ouvrages d'Art du Laboratoire Central des Ponts et Chaussées INTRODUCTION Tableau récapitulatif des défauts classés en fonction de leur indice de gravité DEFAUTS DES APPAREILS D'APPUI DEFAUTS DES JOINTS DE CHAUSSEES DEFAUTS DE CHAUSSEES Chaussées en béton Chaussées souples BIBLIOGRAPHIE Pages CPage laissée blanche intentionnellement CPRESENTATION -o-o-o-o-o-o-o-o-o-o-o- Il est impératif pour les agents chargés de l ' inspection et de la surveillance des Ouvrages d'Art d'user d ' un vocabulaire commun sous peine de rendre inutilisable les documents que ces agents seront amenés à rédiger C ' est pour cette raison que le S E T R A et les L P C se sont e ?orcés de rédiger une nomenclature des défauts apparents des ouvrages en béton Cependant on s ' est aperçu très vite au cours de la rédaction qu ' il n ' est guère possible de répertorier les défauts uniquement à partir de leur aspect visuel Pour que leur clas sement soit de quelque utilité il est nécessaire d ' y inclure une appréciation même sommaire de la gravité qu ' ils peuvent avoir pour la vie de l'ouvrage On a par conséquent attribué aux défauts cinq indices de gravité di ?érents et on s ' est e ?orcé dans le corps de la nomenclature de préciser quels éléments peuvent conduire à attribuer à un défaut tel indice de gravité plutôt qu'un autre Ces précisions ne sont pas toujours faciles à donner brièvement car le jugement à porter suppose parfois une connaissance assez ?ne du comportement mécanique de la structure La rédaction de la nomenclature se ressent parfois de cette di ?culté en restant assez oue Il est donc clair qu'une marge d ' appréciation assez grande est laissée au surveillant d'Ouvrages d'Art qui devra toujours s ' e ?orcer d ' analyser le plus ?nement possible le comportement mécanique des structures qu'il a inspecter et signaler le cas échéant au maitre d ' oeuvre les di ?cultés rencontrées Il serait en e ?et tout aussi dangereux pour l ' avenir de présenter des observations systématiquement poussées au noir et auxquelles les responsables de l ' entretien n'attribueraient très rapidement qu'une très faible importance que de donner des conclusions beaucoup trop optimistes qui pourraient conduire à des catas trophes