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Dossier travail demande truelle bg39 2

A - ANALYSE DE LA TRANSMISSION DE PUISSANCE L ? opérateur a la possibilité de régler la vitesse de rotation des pales gr? ce à une poignée commandant la vitesse du moteur Le moteur transmet la puissance mécanique aux pales par l ? intermédiaire d ? un système décrit par le plan d ? ensemble document technique DT et sa nomenclature DT et le schéma cinématique document technique DT Les questions suivantes proposent d ? en analyser quelques liaisons et leurs solutions Répondre sur feuille de copie Question A Décrire la solution technologique adoptée pour lier complètement la poulie réceptrice et l ? arbre d ? entrée du réducteur - Question A Donner le nom de la liaison entre l ? arbre d ? entrée du réducteur - et le carter - de ce réducteur préciser l ? axe Décrire la solution technologique adoptée pour cette liaison Question A Donner le nom de la liaison entre l ? arbre de sortie du réducteur et le carter - préciser l ? axe Question A Décrire la solution technologique adoptée pour lier complètement le moyeu support des pales et l ? arbre de sortie du réducteur B ?? VALIDATION DU MOTEUR D ? ENTRAINEMENT L ? étude suivante a pour objectif la véri ?cation de l ? adaptation du moteur thermique vis à vis des performances exigées en vitesse et en puissance Données On dé ?nit la cha? ne de transmission de puissance par le diagramme suivant Moteur thermique Pm Puissance motrice utile Transmission par courroie Rendement ?? Réducteur roue-vis Rendement ?? Ps Puissance de sortie Pales Travail demandé ?? page TD CCou ple N m Caractéristiques du moteur Moteur Honda GX à axe horizontal - Mono cylindre à temps - Puissance maximum kW à trs min - Couple maximum N m à trs min - Plage de vitesse recommandée voir ci-contre Puis sanc e W ? Plage de vitesse recommandée Vitesse trs min Performances du moteur Caractéristiques de la transmission par courroie Diamètre primitif de la poulie motrice Dm - Diamètre primitif de la poulie réceptrice Dr Caractéristiques du réducteur roue-vis Nombre de ?lets de la vis Zvis - Nombre de dents de la roue Zroue B Validation des performances en vitesse On veut véri ?er dans cette partie si le moteur peut entra? ner les pales dans la plage de vitesse exigée pour lisser le béton dans le document technique DT Répondre sur feuille de copie Question B Calculer le rapport de transmission de la transmission par courroie noté r Question B Calculer le rapport de transmission du réducteur roue-vis noté r Question B En déduire le rapport global de la transmission noté rg Question B Si on utilise le moteur dans sa plage de vitesse recommandée calculer les fréquences de rotation minimale et maximale des pales Question B En déduire si cela est conforme aux caractéristiques techniques de la truelle Travail demandé ?? page TD CB Validation des performances en puissance On veut véri ?er dans cette partie si