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Economie urbaine ministere des transports de l x27 equipement du tourisme etdelamer

ministère des Transports de l ? Équipement du Tourisme et de la Mer Secrétariat général direction des A ?aires économiques et internationales service Economie Statistiques et Prospective Economie urbaine Rassemblement de la connaissance CHAPITRE DIAGNOSTICS TERRITORIAUX DIAGNOSTICS TERRITORIAUX CPrésentations de diagnostics territoriaux Grille d ? analyse des diagnostics territoriaux SCOT d ? EVREUX éléments de synthèse Fiche d ? analyse du SCOT de Montpellier Portrait de l ? aire urbaine de Bourges éléments de synthèse DIAGNOSTICS TERRITORIAUX CPrésentations de diagnostics territoriaux Le ème volet du projet de rassemblement de la connaissance en économie urbaine s ? attache à analyser des présentations de diagnostics territoriaux documents a ?érents aux SCOT portraits de territoires en cherchant plus particulièrement à en extraire les éléments qui relèvent de l ? analyse des facteurs et des impacts de l ? étalement urbain Deux types de documents présentant des diagnostics territoriaux ont été analysés ? des schémas de cohérence territoriale ou SCOT qui sont des documents d'urbanisme ?xant à l ? échelle de plusieurs communes ou groupements de communes les organisations fondamentales du territoire et de l ? évolution des zones urbaines a ?n d ? assurer l ? équilibre entre le renouvellement urbain un développement urbain ma? trisé le développement de l ? espace rural d ? une part et la préservation des espaces a ?ectés aux activités agricoles et forestières et la protection des espaces naturels et des paysages d ? autre part en respectant les objectifs du développement durable ? Instaurés par la loi SRU du décembre ils ?xent les objectifs des diverses politiques publiques en matière d ? habitat de développement économique de déplacements ? ? des référentiels territoriaux urbains produits par les DR INSEE avec de nombreux partenaires avec pour objectif de tracer ou décrire le portrait d ? une aire urbaine La démarche retenue compte-tenu de l ? étendue du champ vise à cartographier ? les questions traitées dans les SCOT à travers l ? examen d ? un échantillon de ceux-ci les méthodes d ? analyse utilisées pour y répondre les indicateurs retenus ? La grille d ? analyse repose sur le schéma décrit en introduction du présent dossier classant selon une approche de type DPSIR ? Facteurs-Pressions-Etats-Impacts l ? articulation des comportements des di ?érents agents dans les dynamiques urbaines avec clés ? Moteurs Facteurs d ? attractivité résidentielle économique déplacements en milieu urbain tels que marchés fonciers démographie o ?re de transport d ? aménités emploi tourisme ? ? Etat Caractérisation des formes urbaines mesures de la densité de l ? accessibilité des déplacements ? ? Impacts Impact des di ?érentes formes urbaines Approches mesures valorisation de la congestion des coûts de déplacement de l ? accessibilité ? ? Politiques publiques politiques de transport TCU ? renouvellement rénovation urbaine politiques foncières gestion du droit des sols politiques d ? habitat social ? Le classement des éléments du SCOT à l ? intérieur de cette grille renseigne sur l ? équilibre général du document et ses éventuelles lacunes