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Entre fusions et acquisitions et alliances strategiques 2005 05 2

NUMERO ENTRE FUSIONS ACQUISITIONS ET ALLIANCES STRATEGIQUES RENAULT-NISSAN ET AIR FRANCE-KLM COMME FORMES ORGANISATIONNELLES HYBRIDES D ? AVANT-GARDE Philippe MONIN Professeur Unité Pédagogique et de Recherche Stratégie et Organisation EMLYON Audrey ROUZIES Assistante de Pédagogie et de Recherche Unité Pédagogique et de Recherche Stratégie et Organisation EMLYON Février CRésumé Dans cet article nous théorisons l ? existence d ? une nouvelle forme organisationnelle provisoirement intitulée hybride entre les fusions et acquisitions et les alliances stratégiques A partir de l ? étude approfondie de deux cas spectaculaires de rapprochements entre ?rmes multinationales Renault et Nissan d ? une part Air France et KLM d ? autre part nous suggérons que les hybrides organisationnels présentent des traits structurels des processus stratégiques et des problématiques culturelles singulières di ?érant de ceux habituellement rencontrés dans les fusions et acquisitions et dans les alliances stratégiques Les caractéristiques structurelles incluent la structure formelle les mécanismes de prise de décision et les mécanismes de résolution interne des con its Les processus stratégiques incluent la conception du temps stratégique la conception de l ? intégration la conception des synergies et la relation à la complexité organisationnelle En ?n les problématiques culturelles incluent la nature des obstacles à l ? intégration et les réponses au management d ? identités organisationnelles multiples Pour développer cette théorie nous nous appuyons de manière inductive sur une connaissance approfondie de deux hybrides Air France-KLM et Renault- Nissan Les contributions de cet article sont multiples D ? une part la théorie développée permet de dresser un pont entre deux littératures qui s ? ignorent largement respectivement liées aux fusions et acquisitions et aux alliances stratégiques D ? autre part cet article o ?re aux dirigeants deux exemples singuliers de pratiques qui combinent les avantages respectifs des fusions et acquisitions et des alliances stratégiques tout en échappant à leurs vicissitudes intrinsèques Surtout cet article est programmatique Trois propositions se dégagent qui déterminent les conditions de la stabilité de la forme organisationnelle hybride les conditions de la croissance du taux de natalité de la forme organisationnelle hybride et les conditions de la concurrence entre la forme organisationnelle hybride et les formes organisationnelles alternatives fusions et acquisitions et alliances stratégiques Mots clés Hybride organisationnel Fusions et Acquisitions Alliances Stratégique Air FranceKLM Renault-Nissan Abstract In this article we theorise about the existence of a new organizational form provisionally entitled hybrid between mergers and acquisitions and strategic alliances From the in-depth study of two spectacular cases of combinations between multinational ?rms Renault and Nissan on one hand Air France and KLM on the other we suggest that organisational hybrids present structural characteristics strategic processes and remarkable cultural features di ?ering from those usually met in mergers and acquisitions and in strategic alliances Structural characteristics include the formal structure the decision-making mechanisms and the con ict-resolution mechanisms Strategic processes include the notion of strategic time the notion of integration the notion of synergies and the relation to organizational complexity Finally cultural issues include the nature of the obstacles to integration