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Transmissions vehicules legers

Formation technique Transmission des Véhicules légers Types fonctions et diagnostics CService technique ZF Trading GmbH Chers partenaires Cette brochure doit contribuer à vous fournir des informations concernant la structure et le fonctionnement de nos produits liés à la transmission A l'instar des pneumatiques et des freins les embrayages sont des composants soumis à l'usure et dont la longévité dépend fortement du style de conduite et des conditions d'utilisation Ces pièces ne peuvent fonctionner en toute sécurité que si elles sont utilisées entretenues et montées avec les plus grandes précautions Les exemples de dommages ?gurant dans la brochure ainsi que les remarques concernant les dysfonctionnements ont pour but de vous aider à identi ?er les défauts et à éviter les dommages En vous livrant des connaissances techniques supplémentaires nous souhaitons accro? tre votre sûreté de jugement au moment du diagnostic en particulier lorsque vous conseillez vos clients Depuis plus de soixante-dix ans ZF Sachs AG est à l'échelle mondiale le partenaire par excellence de l'industrie automobile internationale concernant la technique dans les domaines de la transmission et de la liaison au sol Avec des méthodes modernes en étroite coopération avec les constructeurs automobiles nous mettons au point des concepts innovants qui satisfont aux exigences croissantes du marché Plus de techniciens et ingénieurs travaillent au bureau d ? étude de recherche et de développement sur des postes de travail high-tech Avant l ? introduction en série de nos produits nos bancs d'essai nous permettent de simuler des tests de bon fonctionnement et d'endurance dans les conditions les plus sévères Des installations de production ultra modernes et une organisation certi ?ée selon la norme ISO TS garantissent les standard de qualité élevés des pièces d'origine SACHS Aussi vous pouvez sur le marché des pièces de rechange accorder votre entière con ?ance à la marque SACHS tournée vers l'avenir Service technique ZF Trading GmbH CFormation technique ?? Transmission Véhicules légers Table des matières Embrayages généralités Fonction structure et calcul Embrayages Mécanisme d'embrayage version poussée Mécanisme d'embrayage version tirée Disques d'embrayage Butée de débrayage Commande d'embrayage Embrayages multidisques embrayages à diaphragme bi-disques Mécanisme d'embrayage XTend compensation automatique de l'usure Volant bi-masses ZMS Modules d ? embrayage embrayage sports automobiles Mécanisme d'embrayage MX Convertisseur de couple Pièces caoutchouc-métal Remarques et conseils erreurs de commande contrôle de fonctionnement maintenance montage Tableau de recherche de défaillance Causes et solutions Exemples de dommages L'embrayage patine L'embrayage ne débraye pas L'embrayage broute L'embrayage fait du bruit Problèmes autour de l'embrayage Consignes et dommages concernant le volant bi-masses Dommages sur le mécanisme d'embrayage MX Protection de l'environnement et élimination des déchets Notes Original SACHS Service CFormation technique ?? Transmission Véhicules légers Embrayages généralités Fonction structure et calcul VOLANT Plateau de pression DISQUE D'EMBRAYAGE Amortisseur de torsion Vilebrequin Roulement pilote Ressort tangentiel à lame Carter MECANISME D'EMBRAYAGE Carter plateau de pression diaphragme bague de ?l circulaire boulons d'écartement ressorts tangentiels à lame Bague de ?l circulaire Boulons d'écartement BUTEE DE DEBRAYAGE Tube de guidage Arbre primaire de bo? te de vitesses Fourchette