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Airbag cea tout s ? explique Quelques millisecondes su ?sent aux airbags pour se déclencher Une prouesse due à un microsystème intégré de mm très sensible aux accélérations ? L ? airbag LE PRINCIPE La petite taille de l ? airbag est son atout sa minuscule

tout s ? explique Quelques millisecondes su ?sent aux airbags pour se déclencher Une prouesse due à un microsystème intégré de mm très sensible aux accélérations ? L ? airbag LE PRINCIPE La petite taille de l ? airbag est son atout sa minuscule partie mécanique frémit au moindre changement d ? allure ce qui modi ?e sa capacité à accueillir les charges électriques Un paramètre que sa partie électronique mesure en permanence En cas de choc ce microsystème électromécanique Mems commande quasi instantanément le gon age d ? un airbag LE FONCTIONNEMENT L ? accéléromètre est composé de deux peignes complémentaires conducteurs électriques en silicium L ? un en rouge est ?xe L ? autre en bleu est mobile suspendu par une lamelle exible et constitue une masse sensible à l ? accélération Le peigne mobile peut se déplacer d ? une vingtaine de nanomètres par inertie lorsque le véhicule change de vitesse Partie mobile Partie ?xe ?? Accéléromètre octobre Lamelle exible RETROUVEZ SUR www cea fr de ?s htm l ? animation du fonctionnement de l ? airbag Les dé ?s du cea - CLA CAPACITÉ ÉLECTRIQUE Elle correspond à une réserve de charges ?? électriques Celle-ci augmente avec la surface de vis-à-vis des dents des deux peignes plus elle est grande plus nombreux sont les électrons ?? porteurs de charges ?? qui peuvent stationner sur la dent du peigne négatif Mobile La capacité électrique augmente aussi avec le rapprochement des dents plus celles-ci sont proches plus l ? attirance ?? ? des électrons - pour le peigne opposé est forte Et plus ceux-ci se pressent devant la barrière d ? air qui les arrête Ampèremètre Le moindre mouvement des peignes l ? un par rapport à l ? autre modi ?e l ? intervalle et donc la réserve de charges Fixe Pile Rapprochement ?? ?? Électrons Choc Airbag ? INFOGRAPHIE IDÉ TEXTE FRANCK GBALOU ET CLAUDE REYRAUD Accéléromètre EN CAS DE CHOC Le déplacement vers le peigne ?xe modi ?e la capacité électrique de l ? ensemble La partie électronique mesure cette variation de capacité et la compare à des seuils établis à l ? occasion de crashs tests ? Au-delà de ces seuils elle commande instantanément le déploiement de l ? airbag AU CEA À l ? origine de l ? un des premiers microsystèmes électromécaniques ?? l ? accéléromètre ?? le CEA-Léti a déposé en un brevet de base qui a été exploité pour le déclenchement d ? airbag par la société innovante Freescale Ce brevet s ? est diversi ?é dans de nombreux domaines tels que celui de l ? approvisionnement en air d ? un patient sous assistance respiratoire exploité par Artisense ou encore celui de la recherche pétrolière exploité par Sercel Laboratoire d ? électronique et des technologies de l ? information - Les dé ?s du cea octobre C