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Étude du comportement mécanique et tribologique des aciers austénitiques au manganèse application aux c ?urs de voies ferroviaires Ridha Harzallah To cite this version Ridha Harzallah Étude du comportement mécanique et tribologique des aciers austénitiques au manganèse application aux c ?urs de voies ferroviaires Matériaux École Nationale Supérieure des Mines de Paris Français HAL Id pastel- https pastel archives-ouvertes fr pastel- Submitted on Nov HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scienti ?c research documents whether they are published or not The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad or from public or private research centers L ? archive ouverte pluridisciplinaire HAL est destinée au dépôt et à la di ?usion de documents scienti ?ques de niveau recherche publiés ou non émanant des établissements d ? enseignement et de recherche français ou étrangers des laboratoires publics ou privés CN ENAM XXXX École doctorale n Sciences Fondamentales et Appliquées Doctorat ParisTech THÈSE pour obtenir le grade de docteur délivré par l ? École Nationale Supérieure des Mines de Paris Spécialité ?? Science et Génie des Matériaux ? présentée et soutenue publiquement par Ridha HARZALLAH le Novembre ETUDE DU COMPORTEMENT MÉCANIQUE ET TRIBOLOGIQUE DES ACIERS AUSTENITIQUES AU MANGANÈSE APPLICATION AUX COEURS DE VOIES FERROVIAIRES Directeurs de thèse Eric FELDER et Sa? d HARIRI Co-encadrement de la thèse Anne MOUFTIEZ Jury M Zitouni AZARI Professeur des universités Ecole National d ? Ingénieurs de Metz Rapporteur T Mme Caroline RICHARD Professeur des universités Polytech Tours Rapporteur M Eric FELDER Maitre de recherche CEMEF Mines ParisTech Directeur de thèse H M Sa? d HARIRI Professeur des écoles des Mines DTPCIM Ecole des Mines de Douai Directeur de thèse M Jean-Pierre MAUJEAN Responsable R D Outreau Technologie Examinateur È Mme Anne MOUFTIEZ Enseignant chercheur DTPCIM Ecole des Mines de Douai Examinateur S E MINES ParisTech CEMEF - CNRS UMR Rue Claude Daunesse - BP Sophia Antipolis cedex - France C CAvant-propos Ce travail de thèse a été réalisé aux laboratoires du Centre de Mise en Forme des Matériaux CEMEF de l ? école des Mines de Paris et du Département de Technologie des Polymère et Composites et Ingénierie Mécanique DTPCIM de l ? école des Mines de Douai en collaboration avec Outreau Technologie du groupe Manoir Industrie et Eurotunnel Je remercie M Zitouni AZARI professeur des universités de l ? école National d ? Ingénieur de Metz d ? avoir présidé mon jury de thèse et accepter d ? être le rapporteur de ce travail Je remercie également Mme Caroline RICHARD professeur des universités du Polytech Tours qui a accepté d ? être le rapporteur de ce travail Mes plus vifs remerciements vont à mes deux directeurs de thèse M Eric FELDER et M Sa? d HARIRI professeurs des écoles des Mines de Paris et de Douai sans qui ce travail n ? aurait pu aboutir J ? adresse mes plus sincères remerciements à Mme Anne MOUFTIEZ enseignantchercheur au laboratoire de métallurgie de l ?