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Ministère de i'Equipement, des Transports et du Tourisme Remblayage des tranché

Ministère de i'Equipement, des Transports et du Tourisme Remblayage des tranchées et réfection des chaussées Guide technique LCPC Page laissée blanche intentionnellement Remblayage des tranchées et réfection des chaussées LCPC' €RA Guide technique Mai 1994 Document réalisé par : Le LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES 58, boulevard Lefebvre - 75732 PARIS CEDEX 15 - FRANCE Tél . : (1) 40 43 50 00 - Télécopieur : (1) 40 43 54 98 - Télex LCPARI 200361F et Le SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES Centre de la Sécurité et des Techniques Routières 46, avenue Aristide Briand - B .P . 100 - 92223 BAGNEUX - FRANCE Tél . : (1) 46 11 31 31 - Télécopieur : (1) 46 11 31 69 Ce guide technique pour "le remblayage des tranchées et la réfection des chaussées " est le fruit d'un travail collectif qui a associé des représentants des maîtres d'oeuvre, des concessionnaires, des syndicats d'entrepreneurs, d'entreprises, de fabricants de matériels et des spécialistes du réseau technique du Ministère de l'Equipement, des Transports et du Tourisme (METT). Le groupe de travail constitué pour élaborer le présent document était composé de : Mine BONIFACE MM ALARCON BAZILLE BEAUJAULT BETCHEL BRIATTE DE PILLOT DEBRANDERE DEFIX FERRER FEVRE FOURN IR ET FROUMENTIN GALARD GAVALDA GAYRAUD GENRE GIERSCH GILOPPE HASSINE HAVARI) JOUBERT KLEIN LOUIS MARRON MATHIEU-GUERARD MESLIN MOREL PINEAU QUIBEL RANJARD RENAU D ROUVROY SCHAEFFNER THONIER VILLAIN EDF-GDF SERVICES/STE Paris FRANCE TELECOM / ONSLV Montpellier WACKER FRANCE Paris EDF GDF SERVICES Cergy Communauté Urbaine Strasbourg SOCIETE COLAS Rhône-Alpes Lyon CETE Lyon / D.E.S . Lyon LR Lille CETE Normandie Centre / DESGI Rouen FRANCE TELECOM Lyon CETE Normandie Centre / LR Rouen SADE Rouen CETE Normandie Centre / CER Rouen SADE Paris CETE Normandie Centre / Rouen FRANCE TELECOM ONSLV Montpellier S.E.T.R .A / CSTR Bagneux D.D.A .E Strasbourg CETE Normandie-Centre / DESGI Rouen SADE Paris LR Angers SETRA Bagneux DDAF Erstein DDAF Selestat Communauté Urbaine de Lyon CEMAGREF Aix-en-Provence COCHERY BOURDIN CHAUSSE Paris CETE Normandie Centre / CER Rouen DDE/Subdivision Angers Est CETE Normandie Centre / CER Rouen EDF-GDF Rouen FRANCE TELECOM ONSLV Paris FRANCE TELECOM Rouen LCPC Paris FNTP Paris DDAF Caen La rédaction et la mise en forme ont été assurées par : MM DEFIX DE PILLOT FROUMENTIN GAVALDA GENRE GILOPPE QUIBEL CETE Normandie Centre / DESGI CETE Lyon / DES CETE Normandie Centre / CER CETE Normandie Centre / DESGI SETRA / CSTR Bagneux CETE Normandie Centre / DESGI CETE Normandie Centre / CER Si les techniques de mise en place des réseaux sans ouverture se développent de plus en plus (fonçage, tunnelier. ..) et permettent de répondre aux préoccupations des riverains et des usagers (moindre nuisance, moindre gêne lors des travaux) il n'en reste pas moins qu'un linéaire important de tranchées est réalisé chaque année. La qualité des travaux en tranchée dépend pour une bonne part de la qualité du compactage, compactage dont l'objectif est : - d'éviter les tassements ultérieurs, - d'éviter les différences de perméabilité trop importantes, - d'assurer une bonne tenue mécanique de la tranchée, et de l'ancienne chaussée. Le présent document est le fruit des réflexions d'un groupe de travail interprofessionnel, réunissant des entreprises, des gestionnaires de voirie, des concessionnaires, des occupants de droit du domaine public, des organismes techniques, et s'attache à définir des règles techniques de remblayage et de compactage en cohérence avec les documents publiés ou en cours d'élaboration (norme tranchée [1], GTR* [2], norme trafic [3], normes matériel [4] . . .). La nécessité de préserver les ressources en matériaux nobles et l'environnement incite les gestionnaires de voirie à trouver des solutions techniques permettant la réutilisation des matériaux du site, le document propose donc des solutions pour l'emploi de la majorité des matériaux répertoriés. Ce guide technique dont l'objectif assigné est de traiter du compactage, des réfections de chaussées et des contrôles dans un esprit proche de l'ancienne "note technique sur le compactage des remblais de tranchées" sera complété dans un deuxième temps par un document plus généraliste traitant des problèmes spécifiques à la réalisation des tranchées. * guide technique pour la réalisation des remblais et des couches de forme. n Notations utilisées dans le document Abréviations CER Centre d'Expérimentation Routière CETE Centre d 'Etudes Techniques de l'Equipement LCPC Laboratoire Central des Ponts et Chaussées LRPC Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées SETRA Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes th très humide h humide m moyen s sec ts très sec IC indice de concassage HS hauteur au sable CU charge utile PL poids lourd PTAC poids total autorisé en charge BAC béton armé continu BB béton bitumineux BBM béton bitumineux mince BBME béton bitumineux à module élevé BBTM béton bitumineux très mince BBUM béton bitumineux ultra mince BC béton de ciment BCc béton de ciment compacté BCg béton de ciment goujonné BCR béton compacté routier Bm béton maigre ECF enrobé coulé à froid ED enrobé drainant EME enrobé à module élevé ES enduit superficiel GB grave bitume GC grave ciment GCV grave cendres volantes GE grave émulsion GH grave traitée aux liants hydrauliques GL grave laitier GNT grave non traitée GPz grave pouzzolanes chaux GRH grave recomposée humidifiée LTCC limon traité chaux ciment PSR partie supérieure du remblai PIR partie inférieure du remblai SC(a) sable traité au ciment de classe mécanique a SH sable traité aux liants hydrauliques SL(a) sable traité au laitier de classe mécanique a Symbole des paramètres de classification des matériaux CBR indice portant californien DG coefficient de dégradahilité ES équivalent de sable FS friabilité des sables FR coefficient de fragmentahilité le indice de consistance Ip indice de plasticité lPl indice portant immédiat LA coefficient Los Angeles MDE Micro Deval humide VBS valeur de bleu de méthylène du sol W teneur en eau Wp limite de plasticité Wl limite de liquidité teneur en eau à l'optimum proctor normal pdm masse volumique sèche moyenne pdOPN masse volumique à l'optimum Proctor normal pdOPM masse volumique à l'optimum Proctor modifié Symbole des paramètres de compactage emax épaisseur maximale des couches après compactage débit par unité de largeur nombre de passes v vitesse moyenne de translation des compacteurs qi objectif de densification pd masse volumique du sol sec pdm masse volumique moyenne du sol sec pdfc masse volumique fond de couche du sol sec DCi difficulté de compactage Ti trafic i ? 3 ti trafic i 3 Tl bv tandem 1 cylindre vibrant T2hv tandem 2 cylindres vibrants PQi plaques vibrantes PNi pilonncuses vibrantes PPi pilonneuses à percussion PVi petit compacteur vibrant mono cylindre M masse opérationnelle de la machine MI/L masse linéique Lt largeur de la tranchée W l largeur hors tout du matériel Wi largeur de compactage • AV ou AR pour les rouleaux • avec ou sans élargisseurs pour les plaques S surface en contact avec le sol Nc nombre de compacteurs différents Q/L n Pages I - PRESENTATION 7 1 .1 - POURQUOI UN NOUVEAU GUIDE TECHNIQUE POUR LE REMBLAYAGE DES TRANCHEES ? 7 1 .2 - DEMARCHE ADOPTEE DANS LE DOCUMENT 7 I .3 - DOMAINE ET CONDITIONS D'APPLICATION 8 II - APPLICATION DES OBJECTIFS DE DENSIFICATION 11 I1.1 - OBJECTIFS DE DENSIFICATION 11 11.2 - PRESCRIPTIONS RELATIVES A L'ENSEMBLE DES CAS TYPES 12 1I.3 - MATERIAUX UTILISABLES ET EPAISSEUR EN q3 14 1I.4 - CAS TYPES 15 III - MATERIAUX UTILISABLES POUR LE REMBLAYAGE DES TRANCHEES 19 I1I .1 - PRINCIPE DE LA CLASSIFICATION NF P 11-300 19 I11 .2 - MATERIAUX UTILISABLES POUR LE REMBLAYAGE DES TRANCHEES 19 I1I .3 - TABLEAUX D'UTILISATION DES MATERIAUX EN PARTIE INFERIEURE ET SUPERIEURE DE REMBLAI 21 1I1 .4 - PARTICULARITES 22 IV - REFECTION DES CHAUSSEES 25 IV.1 - PRINCIPES GENERAUX 25 IV.2 - TRAFIC 25 IV.3 - DIFFICULTES DE COMPACTAGE 25 IV.4 - LES TECHNIQUES DE REFECTION 27 IV.5 - PROPOSITION D'UN PRINCIPE DE DIMENSIONNEMENT 29 V - CLASSEMENT DES MATERIELS 35 V.1 - COMPACTEURS VIBRANTS 35 V.2 - PLAQUES VIBRANTES 36 V.3 - PILONNEUSES 38 V.4 - MATERIELS SPECIFIQUES 39 VI - MODALITES DE COMPACTAGE 41 VI .1 - PRESENTATION 41 VI .2 - LECTURE DES TABLEAUX 41 VI 3 - UTILISATION DES TABLEAUX ET COMMENTAIRES 44 VII - ASSURANCE DE LA QUALITE 49 VII.1 - LA DEMARCHE 49 VII.2 - L'APPLICATION OPERATIONNELLE DE LA DEMARCHE D'ASSURANCE DE LA QUALITE 53 VII.3 - METHODES ET INTERPRETATION DES CONTROLES 53 REFERENCES NORMATIVES ET BIBLIOGRAPHIQUES 58 ANNEXE 1 - CLASSIFICATION DES SOLS 61 ANNEXE 2 - MATERIAUX DE CHAUSSEES 74 ANNEXE 3 - FICHES DE CHANTIER ANNEXE 4 - MATERIELS DE COMPACTAGE n Page laissée blanche intentionnellement I - PRÉSENTATION 1.1 - Pourquoi un nouveau guide technique pour le remblayage des tranchées ? Publiée en 1981, la "Note technique sur le compactage des remblais de tranchées" a rencontré un vif succès, et fait l'objet de nombreuses sessions de formation tant parmi les services de l'Equipement qu'auprès des concessionnaires, permissionnaires, des occupants de droit du domaine public, des services techniques des villes, des constructeurs de matériel et des entrepreneurs. L'objectif du document était de répondre aux cas