Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Débit de retour des unités d'injection : contrôle moteur tournant Outillage spé

Débit de retour des unités d'injection : contrôle moteur tournant Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Kit d’obturateurs pour moteur -VAS 6122- Pinces à flexibles jusqu'à 25 mm de Ø -3094- Lecteur de diagnostic Récipient gradué Gamme opératoire Moteur à température de fonctionnement. La température du liquide de refroidissement doit être de 80 °C mini. S'assurer que la fonction de régénération n'est pas activée. Dans le cas contraire, la désactiver. – Lire la température du liquide de refroidissement à l'aide du → Lecteur de diagnostic. – Déposer le support du radiateur d'air de suralimentation → Chapitre. Page 1 of 3 Débit de retour des unités d'injection : contrôle moteur tournant 19/01/2021 https://erwin.man.eu/erwin/rp/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1232_42586_23_134145136_134145142&docId=134145142 – Étrangler le raccord de conduites de retour de l'unité d'injection à mesurer à l'aide de la pince à flexibles jusqu'à 25 mm de Ø -3094-. – Avant la dépose, nettoyer les raccords de conduites de retour avec un solvant de nettoyage à froid du commerce. – Sécher les composants nettoyés. ATTENTION Le système d'alimentation est sous pression. Risque de blessures causées par les éclaboussures de carburant. – Porter des lunettes de protection. – Porter des gants de protection. – Réduire la pression : entourer le point de raccord de chiffons propres et desserrer le point de raccord avec précaution. – Passer la main dans l'évidement inférieur -flèche- et déverrouiller la partie centrale -1- du raccord de conduites de retour dans le sens de la -flèche-. – Rebrancher le flexible approprié et le maintenir dans un récipient gradué propre. – Obturer immédiatement les conduites et les raccords ouverts avec des obturateurs propres provenant du jeu d'obturateurs pour moteur -VAS 6122-. – Pour pouvoir effectuer le contrôle, reposer le radiateur d'air de suralimentation (le circuit d'air de suralimentation doit être fermé). – Démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti pendant 2 minutes. – Procéder successivement au contrôle de toutes les unités d'injection. Le débit entre les différentes unités d'injection peut varier jusqu'à la valeur limite. Tenir compte de la quantité de carburant dans le flexible lors de la mesure. Valeur assignée des différentes unités d'injection dans le moteur monoturbo et biturbo en 2 minutes : max. 25 ml – Page 2 of 3 Débit de retour des unités d'injection : contrôle moteur tournant 19/01/2021 https://erwin.man.eu/erwin/rp/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1232_42586_23_134145136_134145142&docId=134145142 Augmenter ensuite le régime moteur à 2 500 tr/min pendant 2 minutes puis contrôler de nouveau le débit de retour. Le débit entre les différentes unités d'injection peut varier jusqu'à la valeur limite. Tenir compte de la quantité de carburant dans le flexible lors de la mesure. Valeur assignée des différentes unités d'injection dans le moteur monoturbo en 2 minutes : max. 35 ml Valeur assignée des différentes unités d'injection dans le moteur biturbo en 2 minutes : max. 65 ml – Si les valeurs limites déterminées ont été dépassées, remplacer l'unité d'injection concernée → Chapitre. – Au terme des travaux, contrôler l'étanchéité du système d'alimentation → Chapitre. – Au terme des travaux, effacer la mémoire d'événements → Lecteur de diagnostic. Page 3 of 3 Débit de retour des unités d'injection : contrôle moteur tournant 19/01/2021 https://erwin.man.eu/erwin/rp/elsaweb/ctr/RMContentAction?levelCode=1232_42586_23_134145136_134145142&docId=134145142 uploads/s1/ debit-de-retour-des-unites-d-x27-injection-controle-moteur-tournant.pdf