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Campagne publicitaire lancement du nouveau kia sorento

ECOLE SUPERIEURE INTERNATIONALE DE GESTION Campagne publicitaire Lancement du nouveau KIA SORENTO Réalisé par CHAHAD Sophia EL ARABI Mehdi LAMOURI Omar CSommaire Introduction ère Partie le secteur de l ? automobile Analyse de l ? environnement ? ? ? ? ? ? Présentation de l ? entreprise ? ? ? ? ? ? ? Analyse comparative ? ? ? ? ? ? ? ? ? ème Partie la Campagne publicitaire Le plan de travail créatif La copy strategy Le plan media Conclusion CL ? industrie automobile marocaine représente près de du PIB industriel assure des Exportations industrielles et entra? ne une grande partie de l ? économie marocaine Cette activité comporte plus d ? une centaine d ? entreprises dont près de unités spécialisées entre constructeurs et équipementiers occupant près de personnes en emplois directs Le parc automobile marocain qui s ? élevait à million de véhicules en a augmenté de en ans Il est composé à de véhicules particuliers et à de véhicules utilitaires L ? ancienneté du parc demeure une caractéristique du marché des véhicules ayant plus de ans Plus de d ? entre eux roulent au diesel Les ventes de véhicules neufs tous types confondus se sont élevées en à près de unités soit une progression de par rapport à l ? année précédente Les concessionnaires prévoient en des ventes comprises entre et véhicules Le marché sera très certainement dopé par le lancement de la Logan assemblée localement et commercialisée depuis juillet Analyse SWOT du secteur automobile marocain Cette analyse met en exergue les forces les faiblesses les opportunités et les menaces du secteur automobile marocain dans le cadre du nouveau contexte de la mondialisation Les forces ? Structuration de l ? Amica et renforcement de son spectre d ? actions au pro ?t de ses membres ? Modernisation de l ? outil de production et des méthodes de gestion de certaines industries fournissant les cha? nes de montage locales ? Lancement par l ? Amica- EME d ? une démarche qualité selon la norme ISO TS pour une vingtaine d ? entreprises du secteur des équipements automobiles ? Initiation d ? approches à l ? export à travers l ? Amica et ce par le biais de partenariats sous di ?érentes formes commerciaux technologiques voire capitalistique ? Initiatives de certaines industries dans la normalisation de leur production et l ? homologation de leurs produits selon les normes constructeurs ? Flexibilité d ? adaptation à de nouveaux marchés due à l ? outil de production polyvalence des ressources humaines ? Prise de conscience de l ? intérêt à porter à la normalisation et à la démarche qualité ? Qualité et coût de la main d ? oeuvre et proximité de l ? Europe France Espagne C- Les faiblesses ? Trop grande diversi ?cation répondant à une logique de petites séries pour marché local voire régional ? Faible compréhension de l ? importance de la Recherche et du Développement ? Di ?culté à exploiter correctement l ? outil