La Jetta 4 DESIGN  Interview de Walter de Silva  Extérieur  Roues 4 MOTEU

La Jetta 4 DESIGN  Interview de Walter de Silva  Extérieur  Roues 4 MOTEURS  Boîtes de vitesses  Consommations, émissions CO et classes d’efficience  Think Blue. 4 INTÉRIEUR  Habitabilité  Finitions  CONFORT  Multimédia  Climatisation  Fonctions  Packs Equipement  Accessoires d’Origine Volkswagen 4 SÉCURITÉ  Une protection sans concessions  MA JETTA  En ligne Peintures  Selleries et combinaisons  AUTOSTADT AU DÉPART D’UN VOYAGE, VOUS NE SAVEZ JAMAIS CE QUE LA ROUTE VOUS RÉSERVE. MAIS UNE CHOSE EST SÛRE: AVEC LA JETTA VOUS ÊTES PARÉ POUR PRATIQUEMENT TOUTES LES ÉVENTUALITÉS.  Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre   et . LES EXIGENCES DE L’ASPHALTE VERSUS UNE AUTOMOBILE QUI LES FAIT SIENNES. 4 Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre   et . DÉPART À L’AUBE VERSUS UN DESIGN QUI RIVALISE AVEC LE SOLEIL. Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre   et . LA BERLINE TROIS VOLUMES EST PAR EXCELLENCE LA FORME CLASSIQUE DE L’AUTOMOBILE. QU’EST CE QUI LA DISTINGUE AUX YEUX DU DESIGNER? Oui la berline trois volumes – compartiment- moteur, co re et espace passagers – est une des architectures automobiles les plus connues, avec une histoire très longue et riche en chan- gements. Elle a toujours été, et elle est encore, une façon logique d’interpréter l’automobile: quatre à cinq places et un grand co re séparé de l’habitacle. De nombreuses personnes veu- lent cette architecture, principalement pour des raisons esthétiques, car elle possède une élé- gance et une harmonie très particulières. Ce n’est pas un hasard si la berline trois volumes a toujours été présente dans la catégorie luxe. Avec la Jetta, nous voulons faire béné cier un large marché de cette élégance, car nous sommes convaincus qu’il existe une aspiration au classicisme et à l’élégance. D’ailleurs, cela vaut aussi pour moi. Si je devais personnelle- ment choisir une voiture, ce serait une berline ou un coupé. QUELLES SONT LES PRIORITÉS LORS DE LA CONCEPTION D’UNE TROIS VOLUMES? Une question importante! Dans cette catégorie on ne rencontre pratiquement que des dérivés, c’est-à-dire des déclinaisons de modèles qui existent déjà. La Jetta n’est pas un dérivé, mais une création esthétique entièrement nouvelle et indépendante, qui ne reprend pas la moindre pièce de carrosserie d’un autre modèle. C’est pourquoi je suis également convaincu que la Jetta connaîtra le succès, car il n’existe rien de comparable sur ce segment de marché. Nous avons travaillé de façon très intensive aux pro- portions, au rapport entre le long capot-moteur et le capot de co re plus court, au rapport entre les surfaces vitrées et les parties opaques de la carrosserie, à la position et à l’inclinaison du pare-brise et de la lunette arrière, à la dimen- sion des roues. Lorsque les proportions d’une création sont correctes, la moitié du travail est déjà terminée. ET L’AUTRE MOITIÉ? Lorsque les proportions ont été dé nies, com- mence le travail esthétique, le développement des lignes, des surfaces et des éléments de style typiques et déterminants pour Volkswagen: la disposition horizontale de la face avant, les sur- faces bien dé nies et clairement structurées, les lignes précises, l’impression de qualité qui doit être visible et palpable. Une Volkswagen doit toujours être une voiture simple, sympathique et compréhensible pour tous, qui respire la solidité et en même temps le dynamisme. Générer de la simplicité est toujours le plus di cile. Je vous le dis franchement: créer une voiture de sport est nettement plus simple. EN QUOI CONSISTE LE CARACTÈRE SPÉCIFIQUE DE LA JETTA? Le caractère de la Jetta ne s’exprime pas dans les détails mais dans son image d’ensemble, c’est-à-dire une interprétation presque sportive, en tous cas très dynamique de la berline trois volumes. La Jetta n’est pas une voiture établie qui circule tranquillement sur la route mais une voiture athlétique et vivante. COMMENT DÉFINIR L’ESTHÉTIQUE DE LA JETTA? UN DESIGN ALLEMAND AVEC DES ACCENTS ITALIENS? Il y a eu jusque dans les années soixante-dix du dernier siècle, plusieurs grandes écoles de design: l’allemande, l’italienne, l’anglaise et la française, toutes clairement identi ables. Mais en raison des évolutions économiques et sociales, ces caractères spéci ques se sont dilués. Le design est devenu global, plus di cile à caractériser et les di érents vocabulaires esthétiques se sont mélangés. Cependant, dans la conception de base d’un véhicule, ces écoles existent encore comme autrefois et la berline trois volumes a toujours été une spécialité du design allemand. Chez Volkswagen, j’ai essayé d’exprimer plus fortement l’esthétique et l’émotionnel, et d’y incorporer ma vision personnelle des formes et des lignes. Je pense que nous autres Italiens possédons une manière qui nous est propre de traiter les formes. Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre   et . DESIGN INTERVIEW ÉLÉGANCE ET DYNAMISME VERSUS UN DESIGN QUI VISE LA PERFECTION. INTERVIEW DE WALTER DE SILVA DIRECTEUR DU DESIGN VOLKSWAGEN AG.  Les phares halogènes avec feux de jour intégrés permettent de pro ter d’une meilleure visibilité par tous les temps ou presque. | S Autre élément caractéristique de la face avant: la calandre. Ses lamelles noires brillantes, style laqué piano, et rehaussées de lets chromés contribuent à l’élégance sportive de la Jetta et parachèvent son design recherché. | C | H Le rétroviseur extérieur s’harmonise parfaitement avec le style volontaire de la carrosserie. Il est laqué dans la couleur de celle-ci et possède des clignotants intégrés. Il est de plus réglable électri- quement et dégivrant. Une option permet de le rabattre électriquement. | S Les séduisants feux arrière, dotés de clignotants laté- raux intégrés, mettent en scène la zone du co re et constituent eux aussi un élément de personnalité. Détail grand confort: il su t de toucher une fois la manette des clignotants pour que ceux-ci clignotent trois fois. | S La double sortie d’échappement se veut un signe visible et éloquent de la puissance qui se dissimule sous le capot. Avec la Jetta, le tempérament se devine au premier coup d’œil. | SO De série à partir de  kW. Consommations en l/ km: entre , et , (cycle urbain)/entre , et , (cycle extra-urbain)/entre , et , (cycle mixte), émissions CO en g/km: entre   et  (cycle mixte), classes d’efficience: E – B. Les vitres latérales arrière et la lunette arrière surteintées peuvent réduire l’ensoleillement jusqu’à  %. Elles contribuent ainsi à une température agréable dans l’habitacle et préservent passagers et bagages des regards indiscrets. | SO Le toit coulissant/relevable électrique en verre se relève en un tournemain, a n qu’indépendam- ment de la météo, vous puissiez faire une provision de lumière et d’air frais. Le verre teinté vous pro- tège contre un ensoleillement trop intense. | SO EXTÉRIEUR DESIGN UN BON DESIGN CHERCHE À CONCILIER FONCTIONNEL ET BEAUTÉ. LA JETTA EN FAIT UNE DÉMONSTRATION ÉCLATANTE. Equipement de série/Trendline |S Equipement en option |SO De série sur Confortline |C De série sur Highline |H  Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre   et . Equipement de série/Trendline |S Equipement en option |SO De série sur Confortline |C De série sur Highline |H ) Sauf pour Jetta avec éléments «BlueMotion Technology». ) Une offre de Volkswagen R GmbH. Vous trouverez des informations complémentaires sur www.volkswagen-r.de. Nos véhicules sont équipés de série de pneus d’été. Depuis le  . .  vous êtes légalement tenu en République Fédérale d’Allemagne d’équi- per votre véhicule de pneus M+S ou de pneus toutes saisons sur verglas, neige verglacée ou neige fondante. Votre distributeur Volkswagen vous renseignera volontiers. La jante en alliage léger «Porto», format  J x , est chaussée d’un pneu large avec bande de rou- lement de  millimètres. Elle vous assure ainsi une excellente adhérence et une maniabilité sûre, y compris sur route mouillée. Une protection anti- vol est incluse. | H Sauf pour Trendline et Confortline. Avec sa surface tournée brillante, la jante de  pouces en alliage léger «Sedona», format  ½ J x , s’harmonise parfaitement avec le design de la Jetta. | SO Sauf pour Highline et seulement avec pack Sport. La jante en alliage léger «Charleston») Volks- wagen Exclusive), format  ½ J x , laquée noire avec surface tournée brillante et pneu large  /  R  est disponible en association avec châssis Sport. | SO Seulement pour Highline et seulement avec pack Sport. Peu salissante et visuellement ressemblante à une jante en aluminium, voici la jante de  pouces en acier) Design avec enjoliveur à  branches et pneu  / R . | S Sauf pour Highline. La jante en alliage léger «Navarra», format  ½ J x , se reconnaît visuellement à ses cinq branches au contour net. | C Sauf pour uploads/s3/ catalogue-jetta 1 .pdf

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