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[Choisissez la date] [ TOTAL - STRATÉGIE MARKETING ] CIMR Classe M2 - Groupe n ° 4 | Erreur! Aucun texte du style spécifié dans le document. 1 • Objectifs o Santé de la marque o Augmenter la notoriété de 60% à 70% o Stratégie o Effet et résultat o Augmenter la part de marché de 3% à 3,2% • Effet et résultat • Allocation budgétaire • Scénario actuel • Activités de marketing • ATL o Médias o Créatifs o Activités • BTL o Détaillants o Les consommateurs o Liens corporatifs • Allocation budgétaire [Choisissez la date] [ TOTAL - STRATÉGIE MARKETING ] CIMR Classe M2 - Groupe n ° 4 | Erreur! Aucun texte du style spécifié dans le document. 2 introduction Segment des lubrifiants en Inde les ventes en volume ont atteint 2,6 millions de tonnes avec une croissance annuelle de 4% en 2010-2011. La faible croissance du marché a été principalement attribuée à des lubrifiants haute performance de longue durée et à la disponibilité de la technologie de moteur supérieure dans le segment domestique. L'automobile est le plus grand segment avec 60% ( 2009: 63%) du volume total des ventes en Inde (2011). Le marché indien des lubrifiants est fortement consolidé avec quatre plus grands fabricants contrôlant 90% des parts de marché en 2011. Indian Oil Corporation Ltd (IOCL) est le plus grand producteur de lubrifiants en Inde avec une part de marché de 40%. La majorité des entreprises contrôlées par le gouvernement IOCL, BPCL et HPCL se concentrent sur la distribution de lubrifiants à partir de 35 000 stations-service en Inde. Chacune du vaste contingent de 22 multinationales et un total de 80 grands et petits acteurs se disputent un gâteau de Rs.5,500 Crore market Des marques établies dans le monde entier, certaines d'entre elles bien que nouvelles en Inde, comme Shell, Mobil, Caltex, Elf, Pennzoil, se battent avec des marques indiennes établies comme SERVO et d'autres pour s'implanter sur le 6e plus grand marché des lubrifiants au monde. Par rapport à la consommation mondiale moyenne de 35 millions de tonnes par an et à la consommation de la région Asie-Pacifique de 7,5 millions de tonnes, l'industrie indienne du lubrifiant avec une demande annuelle de 1 million de tonnes est juste derrière le Japon et la Chine en Asie avec un taux de croissance de la demande de 4% par rapport au taux de croissance mondial compris entre zéro et 2%. C'est l'industrie du lubrifiant en Inde aujourd'hui. Avant 1992, l'industrie du lubrifiant en Inde était contrôlée par les 4 principales sociétés pétrolières du secteur public, à savoir Indian Oil, HPC, BPC et IBP et une poignée de sociétés privées comme Castrol, Gulf, Tidewater et autres. La distribution et la canalisation des importations d'huile de base étant contrôlées par le gouvernement indien, les compagnies pétrolières PSU contrôlaient 90% de la part de marché. La déscanalisation des importations d'huile de base lubrifiante en 1993 par le gouvernement. de l'Inde, suivie de la réduction des droits d'importation sur les huiles de base lubrifiantes de 85% à 30% et de la suppression progressive des prix administrés, annonçait presque une nouvelle entreprise de lubrification chaque mois en 1994. La plupart des nouveaux venus ont formé des associations avec des sociétés indiennes en les secteurs privé et public. Tous ces nouveaux entrants visent une très petite part du marché étant donné que même 1% de part de marché signifie une vente de Rs.55 Crores. L'Indian Oil contrôlait 54% du marché du lubrifiant sur une part de marché totale de PSU de plus de 90% au cours de l'année 1991-92. La politique gouvernementale de déréglementation suivie de l'entrée de multinationales par le biais des JVC a eu un effet sur la domination du marché des PSU. Cela a été suivi par l'entrée soudaine de nombreux joueurs, chacun prétendant avoir une collaboration internationale et un nom de marque «étranger». Cela a eu son impact initial et des illusions sur le marché et le marché est devenu plus volatil. Au cours de ces phases, les canaux de distribution de commercialisation s'étaient déplacés des stations-service au commerce des bazars. L'Indian Oil contrôlait 54% du marché du lubrifiant sur une part de marché totale de PSU de plus de 90% au cours de l'année 1991-92. La politique gouvernementale de déréglementation suivie de l'entrée de multinationales par le biais des JVC a eu un effet sur la domination du marché des PSU. Cela a été suivi par l'entrée soudaine de nombreux joueurs, chacun prétendant avoir une collaboration internationale et un nom de marque «étranger». Cela a eu son impact initial et des illusions sur le marché et le marché est devenu plus volatil. Au cours de ces phases, les ca Acteurs majeurs du secteur des lubrifiants Des sociétés comme Bharat Petroleum (BPCL), Hindustan Petroleum (HPCL) et Indian Oil Corporation (IOC) détenaient plus de 75% des parts de marché [Choisissez la date] [ TOTAL - STRATÉGIE MARKETING ] CIMR Classe M2 - Groupe n ° 4 | Erreur! Aucun texte du style spécifié dans le document. 3 Dans ce gâteau, la part d'IOCL est au maximum d'environ 42% (après la fusion d'IBP, cette part a été augmentée à 43,5%). Castrol détient 22% de la part de marché totale. Ces dernières années, avec l'avènement du nombre croissant de multinationales sur le marché indien, il y a une présence croissante de sociétés privées. Les entreprises nationales et multinationales tentent d'augmenter leur part de marché sur le marché indien. La liste des autres acteurs privés de l'industrie indienne des lubrifiants est -Tide Water Oil Co (India) Ltd, Balmer Lawrie & Co Ltd, Castrol India Ltd, Total Group India, Apar Industries Ltd, IPOL Lubrifiants, Savita group, Valvoline Cummins Ltd ( VCL), FuchsLubricants (Inde) Pvt Ltd, Gagan Gases Ltd, Ganesh Benzoplast Ltd, Gulf Oil Corporation Ltd, The Andrew Yule Group, Cenlub Industries Ltd, Daya Lubricants Pvt Ltd, Dropco Multilub, Systems Private Ltd, Emulsichem Lubricants Pvt Ltd, Frigmaires Grease, Global TechnicalServices, Monisha Petrochem Pvt Ltd, OKS lubes, Pentagon Lubricants, Raj Group, Sri Narasimha Petro Products, Witmans Group.La production totale de lubrifiants automobiles en Inde est d'environ 8 à 10 pour cent de la production de globallube. Contrairement à d'autres pays où la demande de lubrifiants a stagné, le marché indien a augmenté d'environ 7 pour cent par an au cours des 2 dernières années. Le secteur public contribue à plus de 60% des revenus de ce marché. Les multinationales détiennent 5 pour cent de part de marché et la part restante est détenue par le secteur non organisé. Les lubrifiants automobiles sont en outre divisés en lubrifiants diesel et lubrifiants à essence. Les lubrifiants diesel représentent 70 pour cent du marché et les lubrifiants à base d'essence couvrent le reste. Comme les lubrifiants diesel sont utilisés par les véhicules commerciaux, qui doivent parcourir de plus grandes distances, leur part de marché est plus élevée. L'huile moteur constitue environ 83% du volume total des ventes. Les huiles pour engrenages, les liquides de transmission, les liquides de freins hydrauliques et les liquides de refroidissement du moteur contribuent à l'équilibre. [Choisissez la date] [ TOTAL - STRATÉGIE MARKETING ] CIMR Classe M2 - Groupe n ° 4 | Erreur! Aucun texte du style spécifié dans le document. 4 Stratégie marketing utilisée par le concurrent de Totals: Aujourd'hui, le marketing dans l'industrie des lubrifiants a changé car un acteur privé est entré en 1991 après que le modèle GPL est entré en vigueur avec l'entrée d'acteurs étrangers. La différenciation devient plus importante pour différencier votre produit des autres et en faire une marque. Certaines des stratégies de marketing utilisées par les sociétés de lubrifiants sont les suivantes. 1. Castrol: Castrol, leader du marché de l'industrie automobile indienne, a réalisé diverses activités de marketing en 2011, Brett Lee a signé en tant qu'ambassadeur de la marque Castrol Inde. • Cricket de Castrol: Castrol cricket est un événement organisé par Castrol dans lequel divers prix sont décernés au cricket pour l'excellence, les prix Castrol pour l'excellence du cricket en 2011 ont été remis lors d'une cérémonie de remise de prix étoilée tenue à Bangalore aujourd'hui. La cérémonie était [Choisissez la date] [ TOTAL - STRATÉGIE MARKETING ] CIMR Classe M2 - Groupe n ° 4 | Erreur! Aucun texte du style spécifié dans le document. 5 assisté par d'éminents joueurs de cricket comme Erapalli Prasanna, Ajit Wadekar, Syed Kirmani, Gundappa Vishwanath, Sachin Tendulkar, Rahul Dravid, Virender Shewag, Gautam Gambir, Venkatesh Prasad, Ravinchandran Ashwin, Suresh Raina, Virat Kohli et le jeune cricket Unmukt Unmukt. • Football Castrol: Le football de Castrol est identique à un événement de cricket où ils prennent le parrainage officiel de la Coupe du monde de la FIFA et du Championnat de l'Euro • Casrtol a divers TVC sur une base hebdomadaire GEC qui se concentre principalement sur l'ajout récent de qualité sur l'aimant Castrol est le suivant, • Même chose sur AIR avec Big FM et Radio Mirchi ajoutent Castrol car les utilisateurs de radio augmentent de jour en jour, il leur sera utile de toucher uploads/Finance/ total-lubricants-marketing-strategy.pdf