HASSI MOHAMED AMINE Projet fin d’études 1 REMERCIEMENTS Ce mémoire n’aurait pu

HASSI MOHAMED AMINE Projet fin d’études 1 REMERCIEMENTS Ce mémoire n’aurait pu voir le jour sans l’aide de nombreuses personnes. Je remercie tout d’abord Mme NAOUAR ANISSER maîtresse de conférences pour son encadrement, sa gentillesse, sa disponibilité, son soutien sans faille, et ses riches conseils. Elle a toujours su trouver les mots justes pour me motiver et me donner l’envie d’avancer dans mon travail. Qu’il sache aussi combien j’ai été touché par la confiance qu’elle m’a accordé. Je tiens à remercier Monsieur HAJJI JABER directeur des opérations au sein du San José & Lopez, de m’avoir accueilli chaleureusement au sein de son entité, Enfin, je remercie ma famille et mes amis proches pour m’avoir soutenu tout au long de ce travail. HASSI MOHAMED AMINE Projet fin d’études 2 Résume : En qualité d’entreprise du transport et dans un marché de plus en plus exigeant, la San Jose & Lopez (SJL) doit tout mettre en œuvre pour être rentable, développer une réelle stratégie de marché, respecter les équilibres financiers et faire évoluer les métiers qui composent son activité. Comme tout projet, optimiser le processus import/export nécessite dans un premier temps de parfaitement identifier et évaluer les causes liés aux processus, pour ensuite pouvoir proposer et mettre en œuvre des solutions adaptées au besoin et permettant d'atteindre les objectifs : Optimisations du temps de circuit, permettre aux San José & Lopez de répondre aux exigences de leurs clients. Mots-Clés : L’optimisation, le processus import, Gestion des flux de marchandises. Abstract: As a transport company and in an increasingly demanding market, San Jose & Lopez (SJL) must make every effort to be profitable, develop a real market strategy, respect the financial equilibrium and develop trades. Which make up his activity. Like any project, optimizing the import / export process requires firstly to identify and evaluate the causes of the processes, then to propose and implement solutions adapted to the need and to achieve the objectives: Time optimization circuit, allow San José & Lopez to meet the requirements of their customers. Keywords: optimization, the import process, merchandise flow management. HASSI MOHAMED AMINE Projet fin d’études 3 Liste des figures & Tableaux Liste des figures : Figure 1: Catégories de régime au sein de ZFL Figure 2: flux global de la ZFL Figure 3: Flux d’entrée des marchandises du Maroc à la ZFL Figure 4: Flux d’entrée des marchandises de l’étranger à la ZFL Figure 5: Flux de sortie des marchandises à destination du Maroc Figure 6: Flux de sortie des marchandises à destination de l’étranger Figure 7 : Présentation du DMAIC Figure 8 : Les étapes de la démarche DMIAC Figure 9 : Présentation de l’outil QQOQCCP Figure 10: Chaîne de création de valeur d’un produit Figure 11 : Déroulement d’une Value Stream Mapping Figure 12 : Croquis de la zone concernés par l’étude Figure 13 : Les avantages du VSM Figure 14 : Fiche Technique du SJL Figure 15: Pareto des opérations par régime douanier Figure 16 : Cartographie de la Mise à la consommation Figure 17 : Cartographie de l’acquit à caution Figure 18 : Cartographie de circuit mise à la consommation après amélioration Figure 19 : Cartographie de circuit acquit à caution après amélioration Figure 20: Cartographie du circuit mise à la consommation après amélioration HASSI MOHAMED AMINE Projet fin d’études 4 Liste des tableaux : Tableau 1 : Nombre d’opérations par régimes douaniers. Tableau 2 : Description des processus Tableau 3 : Explication du processus Tableau 4 : Chronométrage des étapes Tableau 5 : analyse de gaspillage Tableau 6 : Causes des gaspillages Tableau 7 : Génération des solutions Tableau 8 : Présentations des gains Tableau 9 : Tableau récapitulatif de l’évolution de la situation du circuit sous le régime 010 Tableau 10 : Tableau récapitulatif de l’évolution de la situation du circuit sous le régime 855 Liste des annexes : Annexe 1 : Cartographie de circuit de marchandise sortie vers l’étranger Annexe 2 : Cartographie du circuit d’entrée marchandise avec régimes 866 Annexe 3 : Exemple du Triptyque Annexe 4 : Exemple du bulletin de sortie Annexe 5 : Certificat EUR1 Annexe 6 : Déclaration unique de la marchandise Liste des abréviations : ZFL : Zone Franche Logistique DUM : Déclaration Unique de la marchandise GFM : Gestion des flux des marchandises TMSA : Agence Spéciale Tanger Méditerrané SJL : San José & Lopez ZFE: Zone Franche d’exportation VSM: Value Stream Mapping HASSI MOHAMED AMINE Projet fin d’études 5 Sommaire Introduction général  Chapitre 1 : Le scénario des flux des marchandises  Section 1 : Flux des marchandes au sein du Port Tanger Med  Section 2 : Scénario des flux des marchandises au sein du ZFL MEDHUB  Chapitre 2 : Cadre générale de la thématique  Section 1 : L’approche conceptuelle de la démarche DMAIC  Section 2 : Contexte et méthodologie  Chapitre 3 : Application de la démarche DMAIC  Section 1 : Présentation de l’organisme d’accueil  Section 2 : Analyse de l’existant Conclusion HASSI MOHAMED AMINE Projet fin d’études 6 Introduction C’est avec enthousiasme que j’ai effectué mon stage de fin d’études au sein de l’entreprise SJL-MAGHREB située au sein de du port Tanger Med, et ce durant les mois Mars, Avril et Mai 2018. Le choix de SAN JOSE & LOPEZ ne fut point aléatoire. En effet, j’ai voulu y effectuer mon stage car, impliquant polyvalence et faculté d'adaptation, elle serait pour moi un véritable tremplin me permettant de me familiariser avec les métiers de la logistique dans les meilleures conditions, et d’acquérir de l’expérience dans ce domaine. Ayant récemment eu l'opportunité de parfaire ma connaissance de cette entité et des opportunités qu'elle offre en partageant les retours d'expériences de certains de ces employés et stagiaires. J’ai désiré rejoindre cette équipe dynamique, ambitieuse et stimulante avec laquelle nous pourrons mettre à profit nos compétences ainsi que nos qualités de contact et d’organisation. Plus largement, ce stage a donc été une opportunité pour moi de découvrir comment une entreprise dans un secteur en plein expansion, avec une concurrence accrue et une évolution très rapide assure sa pérennité et un positionnement remarquable. Dans leur quête d’offrir aux clients des biens et services qui les différencient de leurs concurrents, l’entreprise San José & Lopez « SJL » œuvrant dans le domaine de l’importation et dans l’industrie de la grande distribution sont en constante recherche de nouvelles méthodes de développement et d’affinement de leur chaîne et de l’ensemble des flux qui la compose. La problématique de l’importation des marchandises est de trouver une solution pour diminuer la durée entre l’expédition de chez le fournisseur jusqu’à la réception des dits produits dans les rayons des grandes surfaces. En effet, Le travail réalisé dans ce mémoire tente de répondre à la problématique « Optimisation du processus import/export au sein du port Tanger Med ». Pour ce faire, différentes sections de description, de diagnostic et d’analyse seront présentées, du global au particulier, afin de cerner au maximum toutes les composantes de la HASSI MOHAMED AMINE Projet fin d’études 7 problématique à traiter. Afin de valider ce thème, nous nous sommes posé les interrogations suivantes dont les réponses constitueront l’ossature dans notre travail :  Comment peut-on réduire les retards au niveau des délais de livraison ?  Quelle sont les méthodes et les outils à suivre pour améliorer le processus import ?  Quelle démarche à appliquer pour résoudre la problématique ?  L’optimisation du processus peut-il améliorer la performance de l’entreprise ? Pour traiter une problématique donnée, il faut absolument une démarche à suivre pour arriver jusqu’au bout et pour que le projet donne ses fruits. Concernant le projet, on a choisi de travailler suivant la démarche " DMAIC "qui consiste en :  Définir le problème, et les objectifs du projet ;  Mesurer les performances actuelles du processus et quantifier le problème ;  Analyser le processus et identifier les anomalies ;  Innover ou améliorer le processus par la réduction ou l’élimination des défauts ;  Contrôler et maintenir la performance du processus amélioré. Après une introduction générale, notre travail s’articule autour de trois chapitres que sont :  Dans le premier chapitre : Scénario des flux de marchandise au sein du port Tanger Med, Zone franche logistique MEDHUB, et les régimes économiques douaniers seront traité.  Le second chapitre est organisé de la façon suivante :  La première section est consacrée pour les méthodes et outils à utiliser pour optimiser le processus import/export.  Dans la deuxième section nous touchons le point suivant, la présentation de la problématique ainsi que la méthodologie à suivre pour résoudre le problème.  Enfin le dernier chapitre de ce mémoire sera consacré pour une étude de cas : Analyse et optimisation du processus import/export au sein du port Tanger Med cas du « San José & Lopez ». HASSI MOHAMED AMINE Projet fin d’études 8 Chapitre 1 : Le scénario des flux des marchandises Dans ce chapitre nous donnerons un aperçu sur le scénario des flux uploads/Geographie/ hassi-mohamed-amine-projet-fin-detudes-pdf.pdf

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