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Fr actuator guide de choix des verins pdf

Le Guide Norgren pour le choix des vérins pneumatiques q Théorie de conception q Applications q Sélection de l ? alésage et de la course CSOMMAIRE Introduction Versions de base Vérins à simple e ?et Vérins à double e ?et Vérins avec piston magnétique Vérins sans tige Vérins rotatifs Vérins à faible course Vérins à sou et Choix d ? un vérin en fonction de la force de poussée Force de poussée utile Applications statiques de serrage Applications dynamiques Réglage de la vitesse d ? un vérin Comment déterminer la vitesse de déplacement d ? un vérin Temps de cycle Augmentation de la vitesse Consommation d ? air comprimé d ? un vérin Flambage de la tige Joints Joints O -ring de piston Joints à lèvre Joints ??Z ? Joints O -ring de tube Joints d ? amortisseur Joints de tige Sou ets sur tige Températures d ? utilisation extrêmes Bague de guidage Amortissement pneumatique Amortisseurs industriels Normes Dimensions non-standard Types de constructions Vérins indémontables Micro-vérins Vérins cylindriques Micro-vérins ISO Vérins compacts alésage à mm Vérins démontables Utilisation et entretien faciles Exécutions légères et moyennes Vérins compacts alésage à mm Pro ?l ISO VDMA NFE ISO VDMA NFE tirants apparents Exécution ??industrie lourde ? Fixations Fixations rigides Fixations articulées Installation Règles de base pour le montage et la ?xation Synchronisation de deux vérins pneumatiques Guidage anti-rotation Blocage Vérins sans tige Vérins sans tige avec frein Distributeurs intégrés Fixations Vérins sans tige fortes charges Variantes pour vérins Double tige Vérins à positions multiples Tandem Duplex Extrémités de tige à la demande du client Températures d ? utilisation extrêmes Vérins spéciaux Vérins à course doublée Positionneurs et servo-vérins Applications en boucle ouverte Applications en boucle fermée Positionneurs en ligne Servo-vérins Positionneur universel Vérins à tige creuse Impacteurs Principe de fonctionnement Installation CLISTE DES ILLUSTRATIONS Amortisseur autocompensé Amortisseur réglable Boucle ouverte Calcul de la masse e ?ective Circuit d ? amortissement externe Circuit de pré-échappement Commande en boucle fermée Composants principaux d ? un vérin Coupe d ? un vérin Lintra Coupe d ? une valve d ? échappement rapide Course doublée un chariot ?xe Désalignement de la douille-guide Deux vérins à positions multiples Diamètres du piston et de la tige Distributeur intégré Double tige Double unité rotative Ensemble pour le vide monté sur vérin à tige creuse Exemple d ? une application de rivetage Exemple de montage sur un vérin d ? un positionneur avec came latte conique Fixations pour vérins ISO Fixations pour vérins ISO VDMA NFE Fixations pour vérins sans tige Graphique de la bande proportionnelle Graphique de mise à zéro Graphique d ? énergie Graphique de vitesse pression Guidage de précision à galets Guidage externe Guidage interne In uence de la charge sur la vitesse Impacteur et distributeur Joint d ? amortisseur Joints de tige et racleur Les étapes de l ? opération Limiteur pour grand débit à clapet en ligne Limiteurs de débit conventionnels Longue course Longueur de course maximum Longueur réelle vérin avec ?xation à l ?